Воздушные цены Сибири?

[AJ148]

месяц назад билет без всяких воздушный цен киев-москва стоил туда обратно со сборами 190 дол. теперь появились "воздушные" цены и цена стала при покупке билетов туда и обратно - 200 дол...

 

[vm]

AJ148, в пределах инфляции и роста цен на горюче Подумаешь - десятка...

 

[xoid]

AJ148,
а цена на уровне 190 долларов как долго продержалась?

 

[AJ148]

xoid,
весь прошлый год было

 

[maTT]

AJ148, перешли на евро... что такого? предупреждали вроде...

 

[Катя]

AJ148,
все дорожает и даже воздушные цены....

 

[AJ148]

Катя,
на линии в Киев воздушных цен не было. А сейчас ввели. и сразу же билет дороже стал. А на инфляцию спихивать не надо - 100 дол. для такого полета это слишком дорого

 

[Катя]

AJ148,
мне судит тут сложно...
я считаю что за перелет Новосибирск - Москва тоже билет стоит дорого...
а перевозчики считают совершенно по иному....

 

[denokan]

AJ148

А Вам то какое дело, Вы ж все равно даже, если Вам заплатят, с С7 не полетите?

 

[Zeppelin]

denokan,
А здесь дело не в том, полетит, не полетит. Я тоже Сибирью не полечу ни при каких условиях, это так, к слову. Просто в пиаре часто проскакивает линия о стремлении стать масс компанией и о демократичных тарифах.

 

[AJ148]

denokan,
рассматривал вариант с Сибирью. Но, как оказалось, -через Харьков (а не Борисполь) и ближе и дешевле

 

[denokan]

Да ладно. В пиаре чаще проскакивает, что Сибирь держит путь на 'неценновую конкуренцию'.

 

[xoid]

xoid,
весь прошлый год было

Инфляция в России по итогам 2006 года составила 9%. Так что цены даже понизились.
Ну да ладно.

 

[Mark]

Воздушные цены в динамике...

... постоянной находяться и меняются вместе с нами . У все пассажиров есть самое главное - свобода выбирать .


Появились очень привлекательные тарифы по 300 и 900 рублей в Адлер и Челябу. Куча мест еще доступна.

В то же время несколько направлений из "Воздушных цен" сняли.

 

[AJ148]

у пассажиров на линии Киев Москва есть лишь свобода куда лететь - в Шарик или ДМЕ. А тарифы удивительно похожи у всех

 

[Mark]

есть лишь свобода куда лететь - в Шарик или ДМЕ

Так пусть и выбирают .

 

[Наблюдательный]

AJ148, а че тут выбирать то пассажиру . . . из Шарика 5 рейсов в любое время, а из ДМД - 2 с интервалом в час в охренительно удобное время ) ) ) . . .