YB
Старожил
В фас
Английские хроники
YB
Старожил
Вдогон..
YB
Старожил
Частник? А вот и нет: Hawker 800 (в девичестве HS-125) принадлежит компании NetJets и чартеры у него почти рейсовые.
Последнее редактирование:
YB
Старожил
А жизнь, как уже было сказано, идет своим чередом.
Последнее редактирование:
YB
Старожил
На Амстердам
YB
Старожил
Тетка, кстати, совершенно типичная. И женщины с веслами тоже. А авиапром.. Да, был самобытный. Кстати, видимые здесь "канадэры", "бомбардье" и прочие ATRы и DH Canada - тоже осколки английского авиапрома, только живые.
Последнее редактирование:
YB
Старожил
Вот еще
Marcus
ХАВОшник
Согласен, хороший птах, 5 лет на нём отработал, остались исключительно положительные впечатления...
YB
Старожил
А если не секрет, насколько дорогие билеты в Великобритании, по отношению к жизни??? К примеру маршрут Лондон-Глазго. В принципе, это наподобии Москва-Питер.
Глазго - не Глазго, а Эдинбург я пробил: туда-сюда на Изиджете из Лондона стоит 63 фунта, а на Вержин - 112. У нас в банке молодой банкир получает 3-3,5 тысячи фунтов в месяц. То есть в переводе на советскую зарплату в 150 рэ имеем стоимость билета от трех до 5 рублей. На излете СССР билет из Москвы в Алма-Ату был куплен, помнится, за 9 рублей. Правда, молодой банкир будет платить за лондонскую квартиру, если живет не у родителей, рублей эдак 60. Вот такая математика.
---------- Добавлено в 22:27 ----------
Глазго - не Глазго, а Эдинбург я пробил: туда-сюда на Изиджете из Лондона стоит 63 фунта, а на Вержин - 112. У нас в банке молодой банкир получает 3-3,5 тысячи фунтов в месяц. То есть в переводе на советскую зарплату в 150 рэ имеем стоимость билета от трех до 5 рублей. На излете СССР билет из Москвы в Алма-Ату был куплен, помнится, за 9 рублей. Правда, молодой банкир будет платить за лондонскую квартиру, если живет не у родителей, рублей эдак 60. Вот такая математика.
---------- Добавлено в 22:27 ----------
А как вы их в У-стане обслуживали? и почему компания купила именно их?
Последнее редактирование:
Marcus
ХАВОшник
Компания на какой-то выставке в Лондоне в начале-сердине 90-х заинтересовалась (или "заинтересовали") этими самолётками для региональных перевозок. В итоге, в июле 97 года пришла первая машина. Их было всего 3, включая один из Бортов №1.(Эксплуатация всех остановлена с января 2013 в связи с приходом во флот А320-х). Обслуживали как положено, по всем стандартам. MRO зарекомендовало себя как качественный и относительно недорогой исполнитель. Без ложной скромности, многим российским MRO ещё долго до их уровня.
Сорри за оффтопик
YB
Старожил
Заруливаем на стоянку
YB
Старожил
Cessna Citation XLS, NetJets
YB
Старожил
Субботний хитровский вот уже действительно подзаборинг
YB
Старожил
Хлебобулочные изделия в ассортименте. И травоядные на поле по соседству, почти ручные.
YB
Старожил
Брунэтка поймала Aer Lingus в юбилейной раскраске
YB
Старожил
777
YB
Старожил
Ну да. Выбирайся к нам на вечерок!
tinleeds
Местный
Юрий, ты мне соблазн! Тебе пора подумать об авторской подборке обоев для рабочего стола. Очень много хороших и спокойных фото. Позволил себе немного обрезать и подвинуть луну для 16/9 мониторов. Может даш ссылочку на оригинал?
Иван.
Тебе пора подумать об авторской подборке обоев для рабочего стола. Очень много хороших и спокойных фото. Позволил себе немного обрезать и подвинуть луну для 16/9 мониторов. Может даш ссылочку на оригинал?Иван.
YB
Старожил
Почту за честь. Кинь мне в личку свой и-мейл, я подкачаю оригинал на Яндекс-диск.
Вчера выбрался за город в аэроклуб в Уайт-Уолтам, приценивался. Летный час почти в два раза дороже, чем во Франции, и окупает билет на самолет. Но какая коллекция!
Например: вот такой клевый чувак сел и рулит на "экстре". На фоне сзади - французский классический пилотажник Сар-10.
Вчера выбрался за город в аэроклуб в Уайт-Уолтам, приценивался. Летный час почти в два раза дороже, чем во Франции, и окупает билет на самолет. Но какая коллекция!
Например: вот такой клевый чувак сел и рулит на "экстре". На фоне сзади - французский классический пилотажник Сар-10.
YB
Старожил
О как.
Один из двигателей самолета в лондонском аэропорту взорвался перед взлетом
28 марта 2014, 03:14
Три человека пострадали в результате инцидента с пассажирским самолетом швейцарской авиакомпании Swiss в аэропорту Лондон-Сити.
В сообщении аэропорта указывается, что на борту лайнера, у которого перед взлетом взорвался один из двигателей, находились 74 пассажира и четыре члена экипажа. Трое из них после посадки были госпитализированы, взлетная полоса была закрыта примерно на час, передает ВВС.
Один из пассажиров рассказал изданию Daily Mail, что когда самолет ехал по взлетной полосе, послышался громкий хлопок, а затем он увидел клубы дыма и отлетающие куски раскаленного металла.
Служба расследований авиационных происшествий при министерстве транспорта Британии начала расследование инцидента.
Вот ссылка с фото.
http://www.dailymail.co.uk/news/art...losed-stricken-Swiss-plane-blocks-runway.html
Один из двигателей самолета в лондонском аэропорту взорвался перед взлетом
28 марта 2014, 03:14
Три человека пострадали в результате инцидента с пассажирским самолетом швейцарской авиакомпании Swiss в аэропорту Лондон-Сити.
В сообщении аэропорта указывается, что на борту лайнера, у которого перед взлетом взорвался один из двигателей, находились 74 пассажира и четыре члена экипажа. Трое из них после посадки были госпитализированы, взлетная полоса была закрыта примерно на час, передает ВВС.
Один из пассажиров рассказал изданию Daily Mail, что когда самолет ехал по взлетной полосе, послышался громкий хлопок, а затем он увидел клубы дыма и отлетающие куски раскаленного металла.
Служба расследований авиационных происшествий при министерстве транспорта Британии начала расследование инцидента.
Вот ссылка с фото.
http://www.dailymail.co.uk/news/art...losed-stricken-Swiss-plane-blocks-runway.html
Последнее редактирование: