Нижегородские фотохроники.

C Новым Годом Нижегородцы!!!!:) Всех благ и удачи во всем! Экзоту и MilanNN - спасибо за плодотворное пополнение нашей ветки отличными кадрами! Так держать! Очень надеюсь, что будет так же интересно в новом году! Надеюсь в этом году забахать небольшой сайтик с онлайн трансляцией нижегородского авиадиапазона и надеюсь в ближайшее время улучшить покрытие подходов Стригино на FR24!!:pivo:
 
Реклама
Slava сказал(а):
Сержик снова замёрз?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если вопрос про CRJ, виднеющийся на втором плане, то нет — этот борт штатно готовится уйти на СПб рейсом ЮТ-643. Замена на Ан-24 произошла ещё в Москве — ещё вчера этот Антон пришёл вчера из ВНК рейсом ЮР-9141 (ЕМНИП) вместо рейса ЮТ-159. Т.ч., если кто и замёрз, то произошло это ещё в МОВ и Вы мне больше расскажете про подоплёку сего случая. ;)
 
andreyolder сказал(а):
А чего один рукав от УМП в сторону передней стойки протянут? Что греют?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Скорее всего, просто дают выход горячему воздуху, чтобы не повредить этот неиспользуемый рукав при нынешней высокой температуре наружного воздуха (всего -3°Ц); так поступают некоторые. Или грели кабину, засунув рукав в люк переднего багажника, но на момент снимка уже прогрели, а рукав бросили остывать.
 
Кстати о CRJ, мы сейчас полотно сели на его эксплуатацию, столкнулись - пипецкая проблема примерзание основной пассажирской двери после приземления. Чуть ли не с УМП отогревать приходится...
 
Реклама
andreyolder сказал(а):
CRJ, мы сейчас полотно сели на его эксплуатацию, столкнулись - пипецкая проблема примерзание основной пассажирской двери после приземления.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Странно. Сколько ни встречал CL/CRJ, ни разу не было такой проблемы. Видимо, у Вас что то локальное.
 
andreyolder сказал(а):
Может близость моря влияет, высокая влажность...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может, и так, но, ПМСМ, такое возможно только в условиях температурной инверсии — в тёплом воздухе на высоте сотен метров нахватать конденсата на холодный фюзеляж, а на земле холодный наружный воздух примораживает то, что затекло в зазоры рукояти и дверного проёма.
 
"ЮТЭйр-Экспресс" по-прежнему является подтяжками для "ЮТЭйра": Ан-24РВ RA-47264 пришла из ВНК вместо ЮТ-161, чтобы в 17.10моск уйти на Внуково же за рейс ЮТ-162.

Парни глушат самолёт.
 
Ту-134Б-3 RA-65576 а/к-нии "Центр-Юг" привезла из Тюмени какой то ХК.
 
Реклама
Просто две банальщины...
"Бенкунский", шифрующийся под RRJ-95B RA-89008...

...выполняющий рейс АФЛ-1220/1221 (GPU стоит, но ВСУ работает; странно)...

...и Ту-134Б-3 RA-65576 авиакомпании "Центр-Юг", готовящийся на Внуково с ХК.
 
Назад