223 летный авиаотряд и 8 адон

А

Алексей

Старожил
Порылся по форуму, но нигде не нашел подобной темы. Если что неточно, прошу поправить.
Изначально возникает вопрос по структуре и подчиненности этой АК:
Как я понял в соствае частей центрального подчинения ВВС существует 8-я авиадивизия особого назначения, расположена в Чкаловском. В нее входят 353-й авиаполк особого назначения, 354-й авиаполк особого назначения, 206-й авиаполк особого назначения.
Где-то проскакивала информация о том, что в состав 8 адон входят и 929-й Государственный летно-испытательный центр (Ахтубинск) и 70-й отдельный испытательно-тренировочный авиаполк особого назначения Российского государственного научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов (Чкаловский), но это очень сонительно.
8 адон эксплуатирует Ил-18, Ил-62М, Ил-76МД, Ту-134А-3, Ту-154Б-2.

Также существует Федеральное государственное учреждение "Авиакомпания "223-й лётный отряд", занимающаяся коммерческими перевозками на части самолетов 8 адон. Летает она под кодом ЦХД (CHD). Некоммерческие рейсы 8 адон выполянются под кодом РФФ (RFF).

Возник ряд вопросов:
1. 353, 354 и 206 апон эксплуатируют какие-то определенные типы ВС? Какая между ними разница?
2. Какие из ВС 8 адон допущены к коммерческим перевозкам под флагом 223 ЛО? В принципе это, наверно, можно отличить по стикеру 223 ЛО на бортах покрашенных в фирменную российскую окраску. Например, 86572 не имеет стикера и он прилетал во Владивосток под кодом РРФ. Хотя везде он упорно числится за 223 ЛО, но как может выполнять комм. перевозки борт, оборудованный спецсвязью? А вот по бортам в окраске АФ это отличить вообще затруднительно.
3. И наконец непосредственно реестр ВС 8 адон и 223 ЛО
 
Реклама
Andrew88

Andrew88

Старожил
Алексей, ИМХО, не стоит делать упор на коммерческой основе работы 223 л/о. Кто-нибудь где-нибудь видел объявление типа "Предлагаем Ту-154Б-2 с базировкой на аэродроме Чкаловский для выполнения Вашего чартера"? Сомневаюсь. Первоначальное и главнейшее назначение л/о - сопровождение и техническое обеспечение рейсов 235 л/о, ныне спецотряд ГТК Россия, а также перевозка определенного контенгента. Что касается 86572 - это борт сопровождения.
CHD - это персональный код 223 л/о, а RFF - это код российских ВВС.
 
А

Алексей

Старожил
То есть одни ВС суда закреплены за 224 ЛО (летают под кодом ЦХД), а другие - за полками (код РФФ). Или одни и те же могут летать под кодами разных АК (а разные коды=разные АК)
 
Andrew88

Andrew88

Старожил
То есть одни ВС суда закреплены за 224 ЛО (летают под кодом ЦХД), а другие - за полками (код РФФ). Или одни и те же могут летать под кодами разных АК (а разные коды=разные АК)
Это все одна большая ведомственная кухня. :) Кто, за кого и под каким кодом полетит - зависит от распоряжения.
 
А

Алексей

Старожил
Спасибо. То есть по сути все базирующееся в Чакловском - это 224 ЛО (кроме испытательных полков)
 
Гаврик

Гаврик

Старожил
Andrew88, а про ФСБшников и пограничников- это что-то новенькое...;)
 
V

223ЛО

Код ВС из ТС Модификация Кол. ВС
ИЛ62 Ilyushin, 62M 5
ИЛ76 Ilyushin 76MD 4
Т134 Tupolev 134A-3 2
Т154 Tupolev 154B-2 5


224ЛО

Код ВС из ТС Модификация Кол. ВС
А124 ANTONOV, An-124 Ruslan 1
А124 ANTONOV, An-124-100 2
ИЛ76 Ilyushin 76MD 10
 
Andrew88

Andrew88

Старожил
Гаврик, насколько я понимаю, часть из летающих Ан-72 находятся в ведомстве погранцов. А ФСБшники на то они и есть ФСБшники, чтобы по-тихому, без палева... :)
 
Реклама
makc-sim

makc-sim

Местный
Вот, нашёл у себя... где-то примерно 2-х летней давности. Где брал-не помню. Насколько соответствует сегодняшнему дню-не знаю.
 

Вложения

Гаврик

Гаврик

Старожил
Гаврик, насколько я понимаю, часть из летающих Ан-72 находятся в ведомстве погранцов. А ФСБшники на то они и есть ФСБшники, чтобы по-тихому, без палева... :)
поинтересуюсь, при случае, конечно, но что-то впервые слышу... да и до ближайшей границы Чебурашке сколько с УУМУ свистеть то? :rolleyes:
з.ы.: не так много на Чкаловском 72-х, что-бы раздавать их... ;)
 
Slava

Slava

Старожил
поинтересуюсь, при случае, конечно, но что-то впервые слышу... да и до ближайшей границы Чебурашке сколько с УУМУ свистеть то? :rolleyes:
з.ы.: не так много на Чкаловском 72-х, что-бы раздавать их... ;)
то-есть те ряды Анов, что видно на гугле уже история?:eek:
 
А

Антон Титов

Местный
223 делали чартеры из ДМД или ВКО под Новый год на Ил-62. И не раз
 
ULAM

ULAM

Старожил
когда-то и к нам летали на Ил-18, паксов возили прямо в Чкаловский. До трёх рейсов в неделю в 2000 г было. Затихло всё после катастрофы 74295
 
Гаврик

Гаврик

Старожил
Slava, почему история... памятники русско-украинской дружбе...
 
Реклама
Andrew88

Andrew88

Старожил
поинтересуюсь, при случае, конечно, но что-то впервые слышу... да и до ближайшей границы Чебурашке сколько с УУМУ свистеть то? :rolleyes:
з.ы.: не так много на Чкаловском 72-х, что-бы раздавать их... ;)
Пожарным до пожара тоже частенько быстро бегать приходится. А еще чаще даже ездить на машине! :eek: ЛИЧНО я не знаю более массового скопления Ан-72, нежели Чкаловский
 
Последнее редактирование: