Роман Антипов
Старожил
А номера рейсов там соответствуют рейсам MAD-TCI?
Встречал такие, так и не понял, что это.
Последнее редактирование:
А номера рейсов там соответствуют рейсам MAD-TCI?Наткнулся при поиске на такой вот вариант, это что, новый рейс? Сначала подумал, что С7, но нет. Внутри написано чартер, багаж 20 кг, А320 (он что, дотянет?)
Посмотреть вложение 662740
Это НЕО С7, имхо. Совместный рейс. Скорее всего добивает на грани дальности/загрузки.Наткнулся при поиске на такой вот вариант, это что, новый рейс? Сначала подумал, что С7, но нет. Внутри написано чартер, багаж 20 кг, А320 (он что, дотянет?)
Посмотреть вложение 662740
Это НЕО С7, имхо. Совместный рейс.
Европейский самолетостроитель Airbus поставил первый A321XLR авиакомпании Iberia, которая стала первым эксплуатантом нового узкофюзеляжного ультрадальнего самолета.
Испанский флагманский перевозчик планирует эксплуатировать новый самолет на региональных рейсах по Европе в ближайшие недели, а с 14 ноября начнет выполнять трансатлантические рейсы по маршруту Мадрид—Бостон.
В Iberia рассказали, что A321XLR (extra long range; с экстрадальностью) придаст авиакомпании дополнительную гибкость и что она изучает возможность добавления в свою сеть новых второстепенных городов на Восточном побережье США.
Все восемь XLR перевозчика будут иметь двухклассную компоновку, рассчитанную на размещение 182 пасс. В бизнес-классе устанавливаются кресла, раскладывающиеся в горизонтальное положение. Самолеты оснащены двигателями CFM LEAP-1A.
Airbus утверждает, что эта уникальная модификация популярного A321neo предлагает самую большую дальность полета из всех узкофюзеляжных машин — 8,7 тыс. км, на 30% больше, чем у базового варианта A321neo, и на 15% больше, чем у A321LR (long range; увеличенная дальность).
На данный момент на A321XLR получено более 500 заказов.