SDA
Старожил
"ГИРД" !!! Нейминг 80 уровня
Аэродромная техника
Ту-155
Бывший
Группа Инженеров Раюотающих Даром.
Еще с тех времен.
SDA
Старожил
Но те инженеры занимались совсем иным направлением, а не самоходными стремянками.
Неужели руководство того завода, никогда не слышало про "ГИРД", раз себе такое название придумали?
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Фото 963085166394 в личном альбоме Виктора Алексеевича Короткова в ОК
Фотография 963085166394 из личного альбома Виктора Алексеевича Короткова. Эту и 34 другие смотрите в Одноклассниках
m.ok.ru
DimAn_12
Старожил
Аэродромная техника в Остафьево, воздухозаправщик на шасси УРАЛ, весна 2016 года:
Противообледенительная вышка на шасси МАЗ, Остафьево, лето 2011 года:
Тягач на аэродроме Дальней авиации:
АПА-5Д на шасси УРАЛ, аэродром Северного флота:
Аэродромная техника в Сокеркино (Кострома)
Противообледенительная вышка на шасси МАЗ, Остафьево, лето 2011 года:
Тягач на аэродроме Дальней авиации:
АПА-5Д на шасси УРАЛ, аэродром Северного флота:
Аэродромная техника в Сокеркино (Кострома)
The_Spirit
Местный
Такое впечатление, что на правом переднем колесе резина стоит меньшего размера, чем на остальных.
Fencer
Старожил
Полудачник
Местный
Кабина интересная для конца 50-х. Почему в серию на 51 не пошла?
The_Spirit
Местный
Аутригеры на них не предусмотрены?
Fencer
Старожил
svv
Любопытный
eternal search
Ищем картиночки, постим заметочки Наш чат: https://t.me/eternaldiscus Задонатить на пиво: https://pay.cloudtips.ru/p/f0633d2c Рекламу не продаём :)
t.me
Артём_SVO
Местный
Фотографии от 09.04.2025
Аэропорт Шереметьево
Аэропорт Шереметьево
svv
Любопытный
Com_drive
Коммерческий драйв - все про технику с точки зрения увлеченных людей. Профессионалы для профессионалов.
t.me
Модель имела колесную формулу 4х4 и задние управляемые колеса. Если судить по окраске – в первую очередь ее предполагалось использовать на очистке аэродромов.
svv
Любопытный
Экая зверюга! Американский грузовик Oshkosh в Киргизии
Спасибо за фото @Alexashka_94
Спасибо за фото @Alexashka_94
DimAn_12
Старожил
Аэродромная техника в аэропорту Вологды, июль 2025:
АПА-5Д направляется для буксировки вертолета Ми-8:
АПА-5Д направляется для буксировки вертолета Ми-8:
svv
Любопытный
RetroBus: непосредственный впрыск
Всё о ретро-транспорте в России. И даже больше. Плотно держим в курсе. Любим скандалы-интриги-расследования и ржавые железки. retro-bus.ru - поездки и услуги retrobusshop.ru - магазин мерча
t.me
svv
Любопытный
Некоторые факты про аэродромный пусковой агрегат АПА-7, разработанный для обслуживания военных самолётов
• МЗМА взял заказ на эту машину, чтобы получить средства на запуск собственного штамповочного цеха, стоявшего недостроенным ещё с довоенных лет.
• Заводские наименования – Москвич-400Э-428 и Москвич-400Э-ЭА7-431-442. А по техусловиям – просто АПА-7.
• Бамперы и колпаки серийных АПА-7 не хромировались.
• Щиток приборов пусковой установки сделали из обычного щитка приборов «Москвича», но добавили туда дополнительные приборы и кнопки. Спидометр заменили тахометром.
• Крышу кабины АПА-7 делали из бракованных крыш седанов.
• В автомобиле два мотора – один для его собственного передвижения, а второй для запуска авиадвигателей.
• Заказчику не нравилось, что спецмашина выполнена на шасси «Москвича», но ГАЗ-69 на тот момент ещё не выпускался.
• Помимо пусковой установки для обслуживания аэродромов предлагался ещё и пикап с усиленным сцеплением и прицепом, но военные им не заинтересовались.
