Аварии и катастрофы за рубежом

[Edward_Sky]

Рулевой винт отвалился? Легко отделались и пожар не случился.

И баки и магистрали на них самогерметизируются при ударе.
Испытания проводились с заполнением на 75% с высоты 15 метров.

 

[Edward_Sky]

ошибка пилотирования при боковом или заднем ветре предельном по скорости и направлению.

222 не имеет ограничений по ветру… кроме как при запуске (40 узлов).

 

[jurijt]

t.me/AviaCT/35753

Да! Здесь качество значительно лучше, и видно как и что!

 

[Аеротек]

И баки и магистрали на них самогерметизируются при ударе.

Магистрали мгновенно опустошаются, топливо выдавливается обратно в бак, а вместо него выпускается монтажная пена? Я вас умоляю!

Испытания проводились с заполнением на 75% с высоты 15 метров.

Это типовое требование даже в наших АП/ФАП.
АП-29, п. 29.952.
И, кстати, не 15, а 15,2 м. Если мы окончательно перешли на серьёзный разговор!

 

[Edward_Sky]

Это местный коверный? Я тут просто не всех знаю…

 

[Аеротек]

Это местный коверный? Я тут просто не всех знаю…

Низкопоклонец перед западом? Рукдоки почитай.

 

[Woody]

jurijt, вот еще парочка попалось. Там какое-то шоу или съемки были, видео куча по сети гуляет

 

[Edward_Sky]

Низкопоклонец перед западом? Рукдоки почитай.

А… просто маргинал.
Тогда ладно.
Шок видимо от того что понял, что требования гармонизированы во всем мире.

 

[Аеротек]

А… просто маргинал.
Тогда ладно.
Шок видимо от того что понял, что требования гармонизированы во всем мире.

А, хотел блеснуть знаниями, да облажался.
Теперь пытается остроумие проявить. С тем же успехом.

 

[Edward_Sky]

А, хотел блеснуть знаниями, да облажался.
Теперь пытается остроумие проявить. С тем же успехом.

Бисер метать? Перед кем?
Если коверный никогда не слышал про самозатягивающийся слой и про самоуплотняющиеся соединения… то оно ему и не надо.
Цирковое дело от этого не пострадает.