СМИ сами будут информацию выуживать, им это надо в первую очередь - тема "жареная". ФАВТ в рабочем порядке доведёт, как обычно через ИБП, Приказ.
Тогда какой глубинный смысл в ограничении доступа к результатам расследований?
"смысл- в пришивании подворотничка к воротничку"© ДМБ.
Так уже объявляли, что не будут
так это только частями, ...нет такого аппарата, чтоб целиком сразу, ...самогонного аппарата.
Думаю - уже фсё...
Со сроками расследования устроили "целый детектив", считая от момента начала расследования дату САИ 13 сентября 2023 г., прошло уже пять с половиной месяцев, наверное, хотят догнать до полугода?, оно будет 13 марта.
Так и пусть себе расследуют. Неужели пять месяцев мало, чтобы изучить самолет и разрешить перегон? Непонятно что там делают, нет информации.
Не хочется так думать, но склоняюсь к этому же...
Я Вам уже писал, что разрешает перегон председатель комиссии согласно ПРАПИГА-98, как и допуск работе летного состава в период расследования он же разрешает по согласованию с авиакомпанией.
"Разденут" лайнер по полной - всё, что в дальнейшем можно использовать снимут, а сам разделка на металлолом не займет больше недели - с применением бульдозера так и пары дней хватит, чтобы в металлолом превратить.
Может быть после инспекций, ндт нашли повреждения конструкций вне допусков. Но отмалчиваются…
всё решено было в первый день: никто, ничего, никуда не собирался перегонять, и это было ясно сразу после шоуконференции гендира.
Разделка на металл никак не связана с расследованием, по запросу эксплуатанта решение принимает председатель комиссии - никто не мешал пилить его хоть позавчера.
" новый приобрести?" )