Avia-Video

Долгожданный полет на печально известной air peace - Джош жжот как всегда :)
 
Реклама
В короткометражном фильме "Подвиг авиастроителей и испытателей" рассказывается о работе Иркутского авиазавода в годы Великой Отечественной войны.

Смотрим! ВКонтакте | ВКонтакте
 
Авиационный тур по России, Белоруссии и странам Балтии на самолете Ил-18 3-12 сентября 1993 г.
 
Реклама
pavel_s сказал(а):
А королева сама сможет посадить самолет, случись что со здоровьем короля ? Немолод ведь уже.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если почитать Вики, то "дЭвушка" не такая и простая:
1 мая 2019 года за несколько дней до коронации 66-летний король объявил, что женился на своей возлюбленной, 40-летней Сутхиде Вачиралонгкорн, которая была начальницей его личной охраны. Ранее она работала в авиакомпании Thai Airways, а затем исполняла обязанности командира охраны семьи принца, находясь в звании генерала армии
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так что возможно, что и посадит ...
 
jurijt сказал(а):
Но в пределах королевства однако.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А на видео как раз за пределами - он, как я понял, в гости с визитом летал. Мне потом еще второе видео в рекомендациях ютуб подкинул - как он оттуда улетал.
Только ко мне вопросы не адресуйте, я просто ролик случайно нашел и сам удивился.
 
The_Spirit сказал(а):
А на видео как раз за пределами - он, как я понял, в гости с визитом летал. Мне потом еще второе видео в рекомендациях ютуб подкинул - как он оттуда улетал.
Только ко мне вопросы не адресуйте, я просто ролик случайно нашел и сам удивился.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если серьезно, то на счет короля меньше вопросов возникает:
В 1976 году окончил королевский военный колледж в Канберре (Австралия), где получил образование военного лётчика.
В 1970-х годах в составе лётного полка воевал на севере Таиланда против коммунистических повстанцев и участвовал в военных операциях против вьетнамских партизан у границ с Камбоджей.
Получил звание квалифицированного военного лётчика и пилота вертолёта.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так что CPL и сертификат типа вполне мог себе "нарисовать" в промежутках от непосильных королевских обязанностей. Больше вопросов по королеве. Она то вроде как только стюардессой летала.
 
jurijt сказал(а):
Больше вопросов по королеве. Она то вроде как только стюардессой летала.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну судя по второму видео, с 4:30 примерно до 7:20 тайминга, её величество на взлете вполне бойко орудует в кабине - и шасси убирает, и на панели автопилота что-то переключает, закрылки прибирает. Штурвал король крутит. Сможет ли королева пилотировать на руках - фиг знает, не искал по ней информацию специально.
 
The_Spirit сказал(а):
Ну судя по второму видео, с 4:30 примерно до 7:20 тайминга, её величество на взлете вполне бойко орудует в кабине - и шасси убирает, и на панели автопилота что-то переключает, закрылки прибирает. Штурвал король крутит. Сможет ли королева пилотировать на руках - фиг знает, не искал по ней информацию специально.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Прикольно! Там за спиной суфлеры стоят. Но не исключена возможность, что её Величество бумаги first officer справила!
Спасибо за интересную инфу!

PS ТУТ более подробно описано, но имеют ли они официальные "ксивы" все таки не говорится.
 
Последнее редактирование:
Реклама
jurijt сказал(а):
Прикольно! Там за спиной суфлеры стоят. Но не исключена возможность, что её Величество бумаги first officer справила!
Спасибо за интересную инфу!

PS ТУТ более подробно описано, но имеют ли они официальные "ксивы" все таки не говорится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ту-155, ну тут можем только предполагать. С одной стороны Король бывший пилот. Но видим, что уже близок к "синдрому Байдена". Что он честно имеет бумаги сидеть в левом кресле данного самолета весьма сомнительно. Как и сомнительно, что К-ва имеет такие бумаги для 2П. Не исключено, что им их нарисовали в "облегченном" порядке. С другой стороны полет исключительная показуха. За спиной постоянно стоят советчики. Моя видимость, что К-ву предварительно неплохо поднатаскали и на тренажере и скорее всего в реальных полетах. Чтоб подстраховала если что. Данный полет скорее всего имел статус правительственного, а в таком случае лицензии в порту назначения никто проверять не будет. Так что "бумаги" могли быть, а могли и не быть. Но к чести надо напомнить: " По состоянию на 2024 год лишь 50 пилотов в мире имели сертификацию, позволяющую садиться в Паро". Т.е. АП назначения далеко не самый легкий.
К слову напомню, что кабинный экипаж Ту-154 Качинского, 3 из 4-х не имели действующих допусков. Только давайте не будем откапывать стюардессу.
 
Последнее редактирование:
Назад