Авиамакро (детали всего летающего крупным планом)

[Eduard_AB]

 

[Nikolasecolog]

Симферополь, июль 2017

 

[FANTOMAS]

"Сабля", ANA 787.

 

[starik]

Кислородное оборудование Ми-8АМТ

 

[Grom75]

Ил-18,кухня

 

[FANTOMAS]

Наушники эконом класса HNA.

 

[Eduard_AB]

Сопло P&W F135

 

[starik]

ГШ-23Л наТу-142МР

 

[FANTOMAS]

РЦШ Ми-8

Подарили подобную.
Не силён в вертикальных . Не знаю от какого типа. Снизу, осталось видимо от названия - "...У-4".

 

[Eduard_AB]

 

[starik]

Не силён в вертикальных . Не знаю от какого типа. Снизу, осталось видимо от названия - "...У-4".

Ка-32

 

[military_upir]

лёд на коке и лопатках вентилятора, заход в условиях обледенения

 

[KD-VOG]

Посмотреть вложение 590178лёд на коке и лопатках вентилятора, заход в условиях обледенения

Больше похоже на обледенение на стоянке, на холодный двигатель.

 

[military_upir]

Больше похоже на обледенение на стоянке, на холодный двигатель.

Заход в условиях обледенения

 

[KD-VOG]

Заход в условиях обледенения[/QUOT Я лично такое видел на самолете А-320 Аэрофлота в Волгограде, после суточной стоянки в условиях ледяного дождя, 4 часа обрабатывали Арктикой, чтоб выпустить можно было. А заход может и был в условиях обледенения, на лед на лопатках и коке образовался скорее всего уже на земле на остановленном двигателе.

 

[military_upir]

даже вижу смысла спорить. Конечно, Вам виднее

 

[KD-VOG]

даже вижу смысла спорить. Конечно, Вам виднее

А никто не спорит, просто жаль не видно кожух мотогондолы: если обледенение на лопатках в полете, лед с них срывает и обшивка мотогондолы деформируется этим льдом.

 

[military_upir]

если обледенение на лопатках в полете, лед с них срывает и обшивка мотогондолы деформируется этим льдом.

В смысле корпус вентилятора?! Этож из чего он должен быть сделан, чтобы такие ужасы были.
KD-VOG , ни разу такого( повреждения корпуса вентилятора( или имеются в виду акустические панели?), льдом) не видел, хотя процедуры образования и сброса льда с вентилятора, вполне себе обычное явление в +- температуры. Или чьи-то слова пересказываете?

 

[KD-VOG]

В смысле корпус вентилятора?! Этож из чего он должен быть сделан, чтобы такие ужасы были.
KD-VOG , ни разу такого( повреждения корпуса вентилятора( или имеются в виду акустические панели?), льдом) не видел, хотя процедуры образования и сброса льда с вентилятора, вполне себе обычное явление в +- температуры. Или чьи-то слова пересказываете?

В 1984 году во время службы на Камчатке довелось быть на борту аэроплана Ту-124, испытывающего противообледенительную систему. Суть испытаний состояла в заходе в облачность с признаками сильного обледенения и проверке эффективности самой системы и соответствия степени наростания льда показаниям системы индикации. Так что я слышал и видел сам последствия . Видел и на земле слой льда в 5-6 см на всех без исключения поверхностях самолета после суточной стоянки. Поэтому и выразил сомнение, что такого рода наледь образовалась ( на фото) в полете на работающем двигателе и фото сделано сразу после заруливания. Разве что на рулении на малых оборотах, если, к примеру, рулить как в Иркутске, около 30 минут. На вращающихся с высокой скоростью поверхностях такое маловероятно.

 

[cot]

Никогда не наблюдал такое шасси. Какие то ограничения(вернее не ограничения а по скорости вращения) есть? Как то стрёмные они(шасси).