Извините, тогда не совсем понимаю, что такое "индийский , разработанный для горной местности". Я так понимаю, что речь идет о конкретном борте? Про дополнительную доработку АН-32 ничего не слышал.
П.с. "секрет" вроде написал правильно
Вопрос, где его производить собираются. Раньше планировали в Киеве, но по сегодняшнему состоянию, за год там серийное производство не запустят. Переносить производство - вообще вопрос не понятный
Еще при Союзе базовым заводом для серии выбрали Авиант. Он сделал второй летный экземпляр. Ходили слухи что вроде в Россию на КАПО продадут их стапеля, оснастку и штампы, но вроде ничего не продали. Без этого оборудования постройка ТУ-334 на КАПО - финансовая утопия. Это по имеющейся у меня информации годичной давности. Может у кого есть более свежая и достоверная информация?