Департамент США в пятницу объявит о повышении мер безопасности для американских авиакомпаний, работающих на международных рейсах. Чиновники США говорят о новой эре в вопросах безопасности после крушения A321
Департамент США по национальной безопасности планирует в пятницу объявить о повышении мер безопасности для американских авиакомпаний, работающих на международных рейсах. Об этом Bloomberg рассказал источник, знакомый с планами ведомства. Какие именно меры будут введены, он не уточнил.
Информация о повышении мер безопасности поступила на фоне сообщений о возможной причастности террористов к крушению самолета Airbus A321 российской авиакомпании «Когалымавиа» в Египте 31 октября. Террористическая группировка «Исламское государство» взяла на себя ответственность за крушение лайнера сразу же после авиакатастрофы, но власти Египта и Минтранс России назвали эту информацию недостоверной.
Если версия о причастности «Исламского государства» подтвердится, агентствам авиационной безопасности придется защищать пассажиров от гораздо большего числа радикалов, чем сейчас, в том числе от тех исламистов, которые могут работать в аэропортах. Такого мнения придерживаются собеседники Bloomberg — неназванный конгрессмен США и еще два бывших чиновника служб безопасности.
Появляется все больше свидетельств того, что боевики «Исламского государства» пронесли на борт A321 взрывное устройство, сказал агентству член комитета по разведке палаты представителей США Питер Кинг. По его словам, это «чертовски важный звонок» и силам безопасности надо сделать все, чтобы предупредить граждан о возможной опасности, поскольку подобное может произойти где угодно в мире. По последним данным, среди пассажиров A321 не было сторонников терроризма, поэтому, по мнению Кинга, скорее всего, к возможному теракту был причастен сотрудник аэропорта.
«Если окажется, что это теракт, нам придется по-новому взглянуть на безопасность в аэропортах по всему миру», — сказал Bloomberg другой член комитета по разведке, Адам Шифф. «Пока я не знаю, в чем проблема: в управлении, обучении, технических возможностях», отметил он.
«Если они решат, что это было «Исламское государство» и что это была бомба на борту, то это создаст новую угрозу для авиации», — сказал Bloomberg экс-начальник международных операций Администрации транспортной безопасности США Джон Халински. По его словам, сейчас маленькие аэропорты по всему миру, в том числе и Шарм-эль-Шейх, из которого вылетал российский самолет, не проводят строгий отбор сотрудников и не обладают должными мерами безопасности. По словам Халински, служащих аэропортов сотрудники безопасности должны проверять не каждые пять лет, а как минимум раз в полгода.
