Флот а/к "Якутия"

Il-76

Старожил

• 26 Фев 2013

• #61

213, нет остается у Якутов, деньги нашли за аренду проплатить

 

D

Deeper

Местный

• 27 Фев 2013

• #62

Il-76, наверняка только на лето..на осенне-зимний период и 3-х 757 с головой хватает

 

D

Deeper

Местный

• 27 Фев 2013

• #63

в ночь с пятницы на субботу прилетает во Внуково BCK

 

Il-76

Старожил

• 27 Фев 2013

• #64

Deeper, пока деньги есть, будет летать

 

Hansa

Молоко весёлое

• 6 Мар 2013

• #65

Кстати, якуты явно что-то химичат с количеством кресел на своём первом Q400. 20 февраля они писали, что "комплектация воздушных судов предусматривает 73 пассажирских кресла". Про 73 кресла написано и в их январском бортовом журнале за март 2013 г. на стр. 30: "Комплектация воздушных судов предусматривает 73 пассажирских кресла". Однако 26 февраля одно кресло исчезло, их стало 72 - "комплектация воздушных судов предусматривает 72 пассажирских кресла".
Всё конечно можно было бы объяснить невнимательностью. Но давайте искать конспирологию. Постановление 1212 от 30.12.2011 г. предусматривает субсидирование лизинговых платежей самолетов с турбовинтовыми двигателями вместимостью до 72 кресел. Бабки они получили. Где кресло, Зин? Турчак отдыхает.

 

D

Deeper

Местный

• 24 Апр 2013

• #66

+ DeHavilland Canada DHC-8-402Q VP-BNU

 

D

Deeper

Местный

• 28 Апр 2013

• #67

завтра первый рейс VP-BNU KRR-AER-KRR

 

Viru

Старожил

• 26 Май 2013

• #68

Boeing 737-7L9 28009 221 VP-BSP Yakutia seen being painted at SNN 26may13, D-AGEZ ntu, ex UR-AAP

 

Последнее редактирование: 26 Май 2013

Hansa

Молоко весёлое

• 29 Май 2013

• #69

Ан-24 и Ан-26 давно пора убрать из реестра.

 

D

Deeper

Местный

• 17 Июн 2013

• #70

+ Dash-8 VP-BOS

 

D

Deeper

Местный

• 18 Июн 2013

• #71

Boeing 737-7L9 28009 221 VP-BSP Yakutia delivery 18jun13 SNN-VKO ex UR-AAP

 

Mavr

редко летающий

• 19 Июн 2013

• #72

Strannik сказал(а):

экс-украинское старьё.

Нажмите, чтобы раскрыть...

вообще-то в VV этот самолет пролетал совсем ничего: он к ним попал из Северной Европы из другой своей компании

 

A.F.

take-off.ru

• 2 Янв 2014

• #73

А третья дашка (VP-BOS) летает ли за якутов?

 

W

wekand

Местный

• 2 Янв 2014

• #74

в якутске летал осенью, сейчас закатывали в ангар с проблемами потом дальше хз

 

Hansa

Молоко весёлое

• 23 Янв 2014

• #75

TwilightOil сказал(а):

Tupolev Tu-154M RA-85700 91A875 D-30KU-154-2 01.02.1991 01.06.2005 C8Y142
Tupolev Tu-154M RA-85707 91A882 D-30KU-154-2 01.09.1991 01.07.2009 Y160
Tupolev Tu-154M RA-85794 93A978 D-30KU-154-2 01.12.1993 01.12.2002 C8Y144
Tupolev Tu-154M RA-85812 94A1005 D-30KU-154-2 01.02.1995 01.12.2002 C8Y144

Нажмите, чтобы раскрыть...

Согласно Переченю авиакомпаний, имеющих сертификат эксплуатанта для осуществления
коммерческих воздушных перевозок от 10 января 2014 г., в парке "Якутии" нет ни одного Ту-154.
У кого-то есть информация, когда "якуты" прекратили полеты на "тушках"?

 

Andrew88

Старожил

• 23 Янв 2014

• #76

Hansa, в августовской версии перечня тушек уже не было. Делайте выводы.

 

Hansa

Молоко весёлое

• 23 Янв 2014

• #77

Andrew88 сказал(а):

Hansa, в августовской версии перечня тушек уже не было. Делайте выводы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну, то есть прекратили полеты минимум летом 2013 г. или перечень "кривой"?
P.S. Сайтом "якуты" не ахти занимаются. Во флоте шесть Ту-154М.

 

Последнее редактирование: 23 Янв 2014

Andrew88

Старожил

• 23 Янв 2014

• #78

По имеющимся данным 85707 последний раз была в небе 20 августа. На этом можно считать эксплуатацию завершенной.

 

D

Deeper

Местный

• 25 Янв 2014

• #79

Andrew88 сказал(а):

По имеющимся данным 85707 последний раз была в небе 20 августа. На этом можно считать эксплуатацию завершенной.

Нажмите, чтобы раскрыть...

да 20.08.2013 улетела из Якутска в Минводы

 

Andrew88

Старожил

• 27 Янв 2014

• #80

TwilightOil, повторяются борта в списке.
Ан-24 давно все переведены в Полярные.

 

Последнее редактирование: 27 Янв 2014