Флот а/к "Red Wings"

ШПП, там коммент интересный - что весь период указанный как irAero он просто stored в ДМД. Возможно, мы чего-то не знаем. :)
Он долго стоял около АТБ, где сейчас стоит RA-89004 (которым, неспеша занимаются "сибиряки"), видимо решался вопрос с оплатой за ТО.
 
Последнее редактирование:
Реклама
ШПП, там коммент интересный - что весь период указанный как irAero он просто stored в ДМД. Возможно, мы чего-то не знаем. :)
Никакого stored. Самолёт восстанавливали в S7 technics, сначала в Домодедово, а потом в Минеральных Водах.
 
Последнее редактирование:
Всем доброго. А что с Эйрбасами в итоге? Уже , вроде как, решили окончательно все вернуть ещё в апреле месяце , но несколько бортов до сих пор давят бетон в Домодедово…
 
у RW летают 204/214??
YdRhDEDOkSw.jpg
 
Слушьте, а что за борт RW без движков тусуется в аэропорту Таллинна на дальнем перроне? Не мог ближе сфотографировать

IMG_2933.JPG
 
Реклама
Оказывается, RA-73331 занимает почётное пятое место среди всех выпущенных B777 по количеству циклов - более 23 тыс.!
 
Во вчерашней статье говорится про грузовой Ил-96. Имеется ввиду ВАСОшный , один из двух пойдет в Рэд Вингс? Или о новом построенном?
 
Во вчерашней статье говорится про грузовой Ил-96. Имеется ввиду ВАСОшный , один из двух пойдет в Рэд Вингс? Или о новом построенном?
Два оставшихся грузовых Ил-96 уйдут в Ред + 1 Ил-76
 
Я так понимаю, сроки опять сдвинулись

И еще, может быть , кто-нибудь в курсе. Существует ли, хотя бы гипотетически, вероятность возврата бывших 64046 и 64049?
 
Реклама
 
Назад