Флот а/к "Трансаэро"

Реклама
Boeing 747-412 29950 1241 EI-XLK Transaero N-regd 27may11, ferried 30may-01jun11 SIN-HKG-ANC-RME, N-reg, in full cs, for cabin configuration ex N747NB
 
Правильно ли я понимаю, что все бывшие SAA (за исключением BHW и BHX) с двигателями RR, все бывшие JAL с GE, а вновь прибывшие из SIA с PW? Спасибо.
 
Реклама
PupOK сказал(а):
Правильно ли я понимаю, что все бывшие SAA (за исключением BHW и BHX) с двигателями RR, все бывшие JAL с GE, а вновь прибывшие из SIA с PW? Спасибо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если верить planespotters и airfleets то да
BHW и BHX, судя по Boeing customers code строились для Филипинских авиалиний, поэтому GE
 
Boeing 747 -412 28031 12666 EI-XLL Transaero ferried 07-08jul11 SIN-NRT-RME in full cs, N-reg prior delivery ex N747NP
 
перегон XLK в Домодедово планируется 22.07.

бортовые номера будущих ВС:
EI-XLE msn 26362
EI-XLF msn 27645
EI-XLI msn 27648
EI-XLH msn 27650
EI-XLJ msn 27646
EI-XLG msn 29899
EI-XLO msn 28025
EI-XLM msn 28028
EI-XLN msn 28029

итого будет 19 747-400.

---------- Добавлено в 20:13 ----------

по 777-300:
EI-UNL msn 28515
EI-UNM msn 28534
EI-UNN msn 28517
EI-UNP msn 28516
 
Планируется ли выводить -300 в связи с таким большим поступлением -400?
 
"Огурцы" давно тащатся от продукции конторы Airbus и там все спят спокойно...
 
Дело не в этом.
http://aviaforum.ru/threads/2463&page=85
"Мы с интересом наблюдаем за тем, как они будут заполнять пассажирами эти самолеты", - говорит В. Филев, отмечая, что S7 не хочет вступать в "борьбу" между "Аэрофлотом" и "Трансаэро", добавляя в свой парк широкофюзеляжные авиалайнеры. "Думаю, мы пока подождем, - отмечает он. - Наращивание парка широкофюзеляжных самолетов является плохой идеей".
 
Dimaoz, да молча они из будут заполнять - Турция/Египет из Москвы/Питера. Может ещё всякие оренбурги/редвингсы из регионов выдавят
 
Brab,ты бы знал как "Трансаэро" в Питере не любят...они готовы пускать любого козла в "Пулковский огород",только не Трансуху....
 
Реклама
Назад