213
Старожил
EI-LED
Флот а/к "Трансаэро"
213
Старожил
XLJ перелетел в Сямэнь
213
Старожил
UNG перегнали из Теруэля в Белград на чек
svv
Любопытный
EI-CZD
213
Старожил
Будет отелем как я выше написалEI-CZD
213
Старожил
CZD
JohnLocke
Местный
Spotted on a training exercise by @ClifdenRNLI. We wish the Boeing 767 #PlaneSailing to her new home in Sligo!
Стащил с твитера EI-CZD, на барже уходит
Стащил с твитера EI-CZD, на барже уходит
Dimaoz
Местный
Добрался до суши:
213
Старожил
Boeing 737 -4Y0 24904 1988 EI-DDY Transalpine Leasing Transaero cs, ferried 06may16 VNO-SVG-EMA for paint into? ex HA-LEV
213
Старожил
Boeing 737 -4S3 25596 2255 EI-CXK Transalpine Leasing ferrried 05/11may16 VNO-SVG-EMA-SVG-VNO for paint into? ex G-OGBA
213
Старожил
Boeing 737 -81Q 29049 424 EI-RUJ VEBL 767-300 Ltd Transaero cs, ferried 21may16 VKO-LETL by Azur Aviation ex N982CQ
MayDay
Старожил
Boeing 737 -4Y0 24904 1988 LY-MGC Grand Cru Airlines posn 25may16 VNO-TIA on wet-lease to Blue Panorama ex EI-DDY
Boeing 737 -4S3 25596 2255 LY-PGC Grand Cru Airlines first in svc 27may16 VNO-LCA-HEL-VNO for Enter Air
Boeing 767 -3Q8 24746 378 EI-DBG TFM Aviation Transaero cs, ferried 28may16 LETL-BUD prior delivery to? ex F-GHGG (для ВИМ, как уже тут писали)
Boeing 737 -4S3 25596 2255 LY-PGC Grand Cru Airlines first in svc 27may16 VNO-LCA-HEL-VNO for Enter Air
Boeing 767 -3Q8 24746 378 EI-DBG TFM Aviation Transaero cs, ferried 28may16 LETL-BUD prior delivery to? ex F-GHGG (для ВИМ, как уже тут писали)
Последнее редактирование:
Dimaoz
Местный
EI-RUV сейчас перелетает в TLV. Тоже в ATLAS?
Viru
Старожил
- В сентябре 2015 года долг российской авиакомпании Трансаэро перед аэропортом Киев составлял $650 000. Какова текущая задолженность? Что будете делать с их самолетом, который простаивает в аэропорту?
- Российская компания задолжала определенную сумму за обслуживание. Согласно договору, при превышении определенной суммы задолженности аэропорт имеет право прекратить обслуживание и расторгнуть договор. Так и произошло. В этот момент здесь как раз находился борт Трансаэро, и он остался в аэропорту. Прошло 8 месяцев, мы выиграли международный третейский арбитражный суд, который подтвердил существующую задолженность. Решение этого суда принято в производство судом города Санкт-Петербург, который ведет дело о банкротстве Трансаэро. Мы находимся в списке кредиторов, подтвержденном судом. Сейчас пытаемся подтвердить решение международного суда в украинской юрисдикции. На сегодня суммарный долг авиакомпании перед аэропортом составляет около $1 млн.
- Каковы перспективы взыскания долга?
- Один из вариантов - мировое соглашение по воздушному судну с владельцем самолета (поскольку он не принадлежит Трансаэро), который находится на нашей территории. Судно не может пока никуда взлететь, поскольку есть задолженность перед аэропортом и его никто не обслуживает. Также самолет не прошел необходимые технические регламентные работы, поэтому нужно провести его соответствующую подготовку. А заплатить за это пока некому. Также мы надеемся получить долг после ликвидации Трансаэро в рамках судопроизводства.
http://dengi.ua/business/286283-Pri...tertimi-obyatiyami---top-menedjer-Master-Avia
- Российская компания задолжала определенную сумму за обслуживание. Согласно договору, при превышении определенной суммы задолженности аэропорт имеет право прекратить обслуживание и расторгнуть договор. Так и произошло. В этот момент здесь как раз находился борт Трансаэро, и он остался в аэропорту. Прошло 8 месяцев, мы выиграли международный третейский арбитражный суд, который подтвердил существующую задолженность. Решение этого суда принято в производство судом города Санкт-Петербург, который ведет дело о банкротстве Трансаэро. Мы находимся в списке кредиторов, подтвержденном судом. Сейчас пытаемся подтвердить решение международного суда в украинской юрисдикции. На сегодня суммарный долг авиакомпании перед аэропортом составляет около $1 млн.
- Каковы перспективы взыскания долга?
- Один из вариантов - мировое соглашение по воздушному судну с владельцем самолета (поскольку он не принадлежит Трансаэро), который находится на нашей территории. Судно не может пока никуда взлететь, поскольку есть задолженность перед аэропортом и его никто не обслуживает. Также самолет не прошел необходимые технические регламентные работы, поэтому нужно провести его соответствующую подготовку. А заплатить за это пока некому. Также мы надеемся получить долг после ликвидации Трансаэро в рамках судопроизводства.
http://dengi.ua/business/286283-Pri...tertimi-obyatiyami---top-menedjer-Master-Avia
213
Старожил
ex-EI-DOH
MayDay
Старожил
Boeing 777 -212 28998 149 EI-UNU VEBL-767-300 Ltd Transaero cs, ferried 24jun16 LETL-SIN, for Vim Avia ex 9V-SRB
Последнее редактирование:
PupOK
Старожил
Тоже в Россию?
MayDay
Старожил
Boeing 737 -7Q8 29354 1581 N7875A Southwest delivery 24jun16 PAE-PHX ex EI-EUY