Флот а/к "ВИМ Авиа"

А я то подумал, что он на пробеге, только потом обратил внимание на отсутствие включенных огней, открытые створки ООШ, рули высоты и т.д.
 
Сегодня 05.12.2016 на ФлайтРадаре появился борт RA-73018. Готовится снова начать летать?
 
ex-EI-UNS в Ульяновске
 
Последнее редактирование:
Всем привет! Любопытно, что с VP-BDV и где VP-BVA. Спасибо)
 
Тотоша сказал(а):
Всем привет! Любопытно, что с VP-BDV и где VP-BVA. Спасибо)
Нажмите, чтобы раскрыть...
BDV стоит в Дублине, с лизингодателем что-то никак не договоряться, вопрос в техническом обслуживаниии при эксплуатации. BVA в Ханне, чек сделали, но требуется доработка по бюллетеню Боинга, в чем именно загвоздка в выполнении не знаю, любо ожидают специалистов от Боинга, либо в финансировании.
 
Крайний вопрос по этой теме) Зачем надо было брать VP-BVU, красить, набирать экипаж и тд, чтобы потом его скинуть?
 
Про ВИМ это уже риторический вопрос, они и эмбраиры красили и народ на B-717 набирали
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация