Фотоветка Домодедово

[DNA]

и немного ещё

 

[BoBaH]

Немного серовато и мрачновато,

Ну да... погода слегка не готова оказалась к приезду DNA, а так всё нормально...

 

[vint7]

 

[LB]

Из старенького... )

 

[Kazbek]

LB, Отдельное спасибо за самолёт Arkia Airlines!

 

[DNA]

LB, на первой фотке со срывами MD-80&
Шикарно.

 

[ULAM]

на первой фотке со срывами MD-80&

это Фоккер-100

 

[Throwback]

И это не срывы

 

[DNA]

MAFIA, неужели дымогенераторы?
что это тогда?

 

[Kors13]

неужели дымогенераторы?

ага, генераторы частиц

 

[Throwback]

DNA, я сразу говорю - в конструкции самолётов не шарю практически.... Но чисто из фотоопыта своего могу сказать, что это топливо хлещет, скорее всего через клапаны. Часто наблюдаю в Ш у 96ых такое явление на взлете. У трансов 747 один есть, который по достижении определенной высоты спускает из клапана в крыле топливо (3 раза наблюдал у BVR по-моему)

 

[DNA]

MAFIA, но ведь это не разумно-сливать топливо на взлёте,над полосой.
При посадке-эт дрегое дело,горючку надо сжечь,слить и тд и тп,хотя не экономно, но есть такая практика.

---------- Добавлено в 00:12 ----------

Kors13, в смысле?

 

[Kors13]

Kors13, в смысле?

шучу. тут на форуме уже тема поднималась по поводу образования стружки. Вихревые жгуты вроде обзываются.
Но для стружки слишком нетипично выглядят.

 

[BravoSierraAlpha]

Alexander_Mishin, да, оч похоже на дренажЬ. слив топлива на ГВФ почти всегда означает неприятности на борту.

 

[Павел]

Alexander_Mishin, 100% с дренажа идёт, да как бодро выходит.

 

[PavelA]

Как у нас принято говорить, просьба не пинать за качество. Снимал вдогонку когда увидел след.
Тот же эффект но из одного крыла: VP-BCJ июнь 2008.
(За то, что около SVO просьба так-же не пинать )

 

[vint7]

 

[DNA]

как-то так или не так

 

[alpet]

85754

 

[Slava]

85754

интересный денёк сегодня был ...

а вот с кадрированием надо работать в будущем