Интересные фотографии

[Капитан Гагабу]

Сборка носовой части В-747-200 в авиамузее г. Нарита, Япония.
Носовая часть, разрезанная на 6 частей, была доставлена с базы разделки в Аризоне и примерно за год собрана на территории музея. Сейчас это - один из самых интересных экспонатов.
Музей располагается прямо рядом с аэропортом Нарита, и из терминалов 1 и 2 туда ходят автобусы.

 

[Lukas]

 

[serg2044]

Самый маленький из пилотируемых?

 

[Дальний]

Лайнер компании Эль-Аль, оснащённый системой защиты от ПЗРК C-MUSIC производства Elbit Systems.

 

[Pax]

Берлин, Май 1944

 

[Капитан Гагабу]

Ми-26 МЧС доставляет раненных с места крушения поездов (сегодня, в Подмосковье).

 

[svv]

Берлин, Май 1944

Где то было фото с разрушенными таким образом бомбардировщиками. Читал исследование по западному фронту, союзники теряли в массовых налетах 1-3% от своих же бомб, многие чтремались и начинали скидывать еще що выхода на сброс бомб.

 

[Hayam]

Капитан Гагабу, Ми-26Т у Московского авиацентра вроде бы пожарный.
Медицинский у них RA-01885 EC-145

 

[Slava]

Для массового вывоза возможных раненых могли привлечь.

 

[eyat]

Нашел в Радикале случайно, по тегу самолет, все естесс не мои ,можно было гораздо больше, но и так в принципе понятно, все кстати загружены не под своими никами, а через Гость:

 

[BibaSAn26]

Китайский супер-клей! Самый клеистый клей в мире

 

[Ariec 71]

Выставка достижений китайских ПВО.
Одно смущает, U-2 падают и не ломаются при этом?

Надо же, сколько наколбасили, не знал. В памяти несколько лет назад орион принудили, потеряв при этом своего.
Респект китайцам.

 

[Lukas]

Интересный пушбек:

 

[hohol]

Взято вот отсюда:http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=482492&nseq=3

 

[Капитан Гагабу]

Обещали переменную облачность... примерно три метра толщиной...

 

[Дальний]

Мрiя, как всегда, прекрасна

 

[hohol]

Надымские будни

 

[-=dk=-]

Композитный отсек фюзеляжа Ил-114

"Экспериментальный отсек фюзеляжа, выполненный методом непрерывной намотки углеродных волокон на оправку с уложенными на ее поверхность эластичными материалами. В результате была получена оребренная конструкция (типа вафельной металлической) с развитыми по высоте подкрепляющими элементами, которые можно оптимально ориентировать по направлению векторов главных напряжений, что позволяет значительно (до 40%) снизить вес, отказаться от традиционной шпангоутно-стрингерной структуры конструкции, а также рационально менять по длине жесткость и прочность в соответствии с изменением внешних нагрузок".
Разработан в ЦНИИСМ.

 

[авиатехник]

Интересно, а ремонтопригодным ли является такой фюэеляж, при внешнем повреждении, например техникой или птицей? Можно ли поставить заплатку? И как дела обстоят у эфиопского 787, который в хитроу стоит на ремонте по причине прогара хвостового отсека???

 

[Lukas]

авиатехник, композиты ремонтопригодны, и Боинг уделял именно этому аспекту десятилетия, потому что по всему миру каждый, кто учился материаловедению и полевому ремонту на основе методичек 70-80ых годов, каждый раз задает с умным видом именно этот вопрос первым. Никто бы не заказал самолет за полторы сотни миллионов долларов, который можно вывести из эксплуатации силами одного обкурившегося оператора трапа или хайлоадера.