Интересные фотографии

APRussiaAirShowJune2jpg-975x650.jpg
 
Реклама
Экзот сказал(а):
Два бывших врага в едином строю (правда, говорят, что До.24 — реплика).
Ну, и просто До.24АТТ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Насчет реплики не знаю, но вот то, что на До.24 в оригинале турбопропов не было - это точно.
Погуглил - скорее всего это действительно реплика. В оригинале шасси не было. А тут они есть - ООШ прячутся в раздутых законцовках спонсонов и ПОШ в лючке в днище.
 
Последнее редактирование:
Надо же, летают ещё. :)
N606DH.jpg

Operator: Aircraft Guaranty Corp Trustee
Aircraft: Boeing 727-30
Registration: N606DH
SN/18365/52
Former:
Boeing as N16767,
Lufthansa as D-ABIH,
Prince Talud BAA as HZ-TA1,
Dan Air London as G-BMZU,
Comtran,TBN AC Corp,Jack Prewitt as N96B,
Troton Energy Corp as N700TE,
Atlantic Aircraft Inc as N727EC,
Aircraft Guaranty Corp Trustee as N665DH
Airport: Toluca - Lic. Adolfo Lopez Mateos Internacional (TLC / MMTO)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Офигеть, послужной список... :)
 
Экзот сказал(а):
Надо же, летают ещё. :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, хотя и списывают их уже помногу.
Но в Азии и Африке те же грузовики еще популярны.

Немного скучных цифр и схем, если кому интересно: http://aero-asia.com/1981B727200FRIT/For_SALE_B727-277_FREIGHTER_V.pdf
Распотрошенный иракский В-727 в Багдаде.
Iraqi_Airways_Boeing_727-200.jpg


images


А вот Комби (не знал, что 727Комби тоже делали... только про 737 слышал).
10-boeing-727-c-frst-yfb-combi-15-8-92.jpg
 
paul799 сказал(а):
скорее всего это действительно реплика.
Нажмите, чтобы раскрыть...
paul799 сказал(а):
В оригинале шасси не было.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Оказалось, что не реплика и почти оригинал. У внука "того самого Дорнье", оказывается, есть сайт, где всё разъяснено. Это глубокая переделка то ли Do.24T, то ли До.24ТТ (видимо, добавочные "А" и "Т" означает "амфибийный" и "турбовинтовой"), сделанная для исследований возможностей амфибийных самолётов открытого моря. Бодяга тянулась с 1979-го до 1983 года, после чего к "старой новой" идее потеряли интерес и машину заточили в музей, откуда её вытащил внук Дорнье, поставил на крыло и получил сертификат типа. С 2003 года самолёт летает.
Но, да, в 1983-ем был сделан почти новый самолёт — поменяли крыло, добавили сухопутное шасси, изменили силовую установку и т.д.
Do-24T-1 Dreiseiten_1.jpg
Do-24-advertisement.jpg
 
Реклама
Бе-12 в музее ВВС Северного Флота, который
находится в пос. Сафоново Мурманской обл.
А ниже на фото этот же самолет после
неудачного взлета в акватории Кольского залива.
Налетел на топляк (середина 80-х).

image.jpg
image.jpg
 
Юра, это перевозка в Иркутское училище. ЕМНИП, там Ан-124. Никак фото не нйду. Но училище вскоре закрыли, т.ч., самолёты, таки распилили, скорее всего. :(
 
Реклама
Назад