УПАЗы у него ага. Ну спутал чуток, знаю, писал статейку про упазы. Просто не так сказал на спех. Поспешил людей насмешил. Просто не понятно почему люди не знают о Ил-78, вроде не такая редкая машина.
Последнее редактирование:
УПАЗы у него ага. Ну спутал чуток, знаю, писал статейку про упазы. Просто не так сказал на спех. Поспешил людей насмешил. Просто не понятно почему люди не знают о Ил-78, вроде не такая редкая машина.штанги дозаправки на тех кто заправляется, а здесь подвесные агрегаты заправки.
Знаю, поторопился и ошибся.Увы не штанги Это УПАЗ- Унифицированные Подвесные Агрегаты Заправки ..На Ил-78 их стоит три- два под крылом и один- в хвостовой части фюзеляжа
а других ракурсов нет? (интересно на приборную панель глянуть - логика подсказывает, что там богато навёрнуто)Япошки.
на ПЛ с глазками
В глубокой древности японские рыбаки рисовали на носу своих судов глаза. Такой обычай был у многих народов Европы и Азии, осваивавших мореплавание. Считалось, что "зрячее" судно никогда не собьется с пути и в любую погоду вернется в родную гавань. Со временем, упрощая изображение, вместо глаз стали рисовать круги. И, наконец, заменили рисунок – круг соответствующим ему иероглифом "мару", который остался в названиях судов и поныне
Что может быть богатого на панели мопеда?там богато навёрнуто)
.........Знаю, поторопился и ошибся.
У меня в Шагол каждый год прилетают Ил-78 по нескольку штук, красивые. Всегда нравится Ил-76, но Ил-78 для меня всегда особенный. 10 год.
12 год.
14 год
Красивый самолёт, кто бы там что ни говорил.
Японские унитазы отличаются тем, что они разговаривают, да беда в том, что японцев только это и интересует.в фестивальном мопеде - ничего. А если это японская "самооборона" что-то отрабатывает "по-пешему" - то там много чего интересного может быть (напр что может быть интересного в унитазе? однако, в японских - может).
Что мешает вам поискать самостоятельно ответ на этот вопрос?
Я понял по тени, что что-то семейства Яковлевых, но 42 или 40 не стал гадать. Да, интересно!Почти угадалЯк-40
Оно с верхней фотографии? В NASA летает до сих пор, плюс у эйрбаса и боинга аналогичные новодельные (модифицированные потомки суперкрепости, А300 и 747 соответственно). Вроде таскают негабаритные "легкие" грузы и не жалуютсяИнтересно -как ОНО летало ?..