Интересные фотографии

    Lesnik

    Lesnik

    Местный
    Ж/д переезд на ВПП ! Атас ! :)


    P.S.Кстати единственная фото с Мадагаскара на jetphotos
    P.P.S.На airliners.net ее наверное зарубили по bad motiv :D
     
    Horse

    Horse

    Истребитель авиакеросина
    Зачем так далеко ходить за экзотикой? Старый аэропорт в Каунасе, тот что на горке в центре города, не хуже смотрится.... там даже две колеи: одна в самом торце, другая конкретно через ВПП...:)
     
    I

    Idaho

    Новичок
    Не знаю, было или нет - интересный пепелац
    Кто-нибудь знает про него поподробнее?
     
    Eduard

    Eduard

    заблокирован
    MayDay сказал(а):
    Slava, сейчас используется вновь построенная короткая ВПП(которая видна как строящаяся), на время ремонта старой ВПП. Затем её сделают МРД
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Слышал об этих планах давно. С одной стороны, задолбало совмещение рулежки и автодороги между основным летным полем и АТБ, а с другой... Насколько близко эта полоса к стоянкам грузового перрона? И уж очень фундаментальный подход - буквально 2 километра строились больше 2 лет...
     
    Lesnik

    Lesnik

    Местный
    @irliner сказал(а):
    Главное, что преимущество по ходу у поезда... :confused2:
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    Да, по фотке складывается впечатление что Цессна так скромненько притормозила, а паровоз прет буром и не останавливается. Наверное там светофор установлен :) или транспарант зажигается "ПИЛОТ ! БУДЬ ВНИМАТЕЛЕН ! ПАРОВОЗЫ НА ВПП !" Или шлагбаум для садящихся бортов с надписью "УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ" :D
     
    О

    Отъел Заде

    Местный
    Не могу не похвастаться, шоб я так жил, как говорится, моя совершенно рядовая фотка стала "Top of Last 24 Hours" на airliners.net...
     
    Andrew

    Andrew

    Старожил
    Интересный случай видели в Домодедово в позапрошлое воскресенье. В-747 Трансаэро, на взлете сначала чуть не поймал птицу, а потом долго-долго не убирал шасси. Мы уже грешным делом подумали - не случилось ли чего. Экипаж убрал шасси после второго разворота и на высоте метров 800! Уже потом, знакомый КВС из ТСО объяснил это, как перегрев шасси в жаркую погоду. И чтобы их убрать, сначала надо охладить шасси до нужной температуры набегающим потоком воздуха.
     
    Последнее редактирование:
    Andrew

    Andrew

    Старожил
    Но... в прошлую субботу, т.е. через неделю, на том же В-747, при взлете, ситуация повторилась. Погода была в субботу прохладной и вряд ли в этот раз шасси перегрелись вновь. Может кто знает, почему так долго экипаж не убирает шасси?
     
    Последнее редактирование:
    Slava

    Slava

    Старожил
    и хищная:) сокол что ли ?
    Однако возможен и просто обман зрения и птичка была гораздо ближе к фотографу, чем Боинг. Либо Вы поймали в кадр кондора! :confused2:
     
    М

    Мелихов Александр

    Старожил
    Насчёт уборки. Подобную до углов, высоты и самого места (ДМД) ситуацию видел весной по последнему снегу (явно не жаркая погода, не так ли ?), с той лишь разницей, что самолёт был Эмиратовский. Тоже сильно недоумевал. Есть ещё двое очевидцев.