История Ил-18

Юлий Владимирович сказал(а):
возможно аэропорт Баку
Нажмите, чтобы раскрыть...
Место съёмки - Актюбинск, территория АВЛУГА.
И номер не 75858, а 75853.
Здесь
aviaforum.ru

Розыск авиафото

Ту-154А СССР-85105 "Ту-154Б. Ереван-Звартноц, 1996 г." (источник https://ok.ru/group42738876022908/album/47285394342012/867242708092)
aviaforum.ru aviaforum.ru
фотография лучшего качества.
 
Реклама
Забавно, но это разные фото с похожего ракурса. Детали отличаются.
 
Известен кому-нибудь этот Ил-18?
clMEOWly7P0.jpg
 
NAV сказал(а):
Кстати, Е.Е. Панкевич - второй командир впервые поднявший Ил-96 в воздух. Первый - КВС С. Близнюк, перегнавший Ил-96, собранный на "Знамени Труда", с Центрального аэродрома на Ходынке в аэропорт Шереметьево, затем Панкевич поднимал самолет на первых испытательных полетах в ГОСНИИ ГА
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мой родной Дядя - Е.Е. Панкевич не был в данное время вторым командиром, а командиром отряда. Шишкин летал у него вторым, потому-что не был допущен таким полетам. Валентин Панкевич
 
NAV сказал(а):
Возвращаясь к художественному фильму 1986 г. "Размах крыльев"

Посмотреть вложение 650514

Посмотреть вложение 650515

Посмотреть вложение 650516
Нажмите, чтобы раскрыть...
татьяна залесская сказал(а):
Спасибо за такие сведения. О Панкевиче не знала.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Снимали с Ан-30 а не с Ан-12 ( сведения от ЕЕ Панкевича лично)
 
Лично от Евгения Евгеньевича ( это мой родной брат) имею информацию, что, цитирую:» переврали все. Жорж Шишкин вторым у меня летал, я командиром был, он к таким полетам не допущен был. Снимали с Ан-30, а не с Ан-12. ИЛ-96-300 я вторым был в Аэрофлоте (тогдашнем, который на весь Союз), а так в первой десятке, до меня летчики фирмы и ЛИИ летали». Так что не совсем правильно кто то историю рассказал. А фотографии все Женины, и даже подпись его рукой сделана. Но все равно приятно почитать и посмотреть еще раз.
 
Назад