История Ту-114

Mermoz сказал(а):
Никакой. Сожгли Ту-154 и вовсе не в Домодедово...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это во втором "Экипаже". В первом (1979) - Ту-114.
Самую главную сцену взрыва Александр Митта хотел снять без использования макета. Для этого на кладбище самолетов был найден фюзеляж Ту-114. Поскольку передвигаться он уже не мог, декорации соорудили прямо вокруг него. Пиротехники привезли шесть тонн горючего, проложили провода, съемки должны были начаться через несколько часов. Однако в процессе подготовки провода дали искру, и залитый соляркой самолет запылал до начала съемок. Спасти ситуацию не удалось, и Митта с оператором прибыли уже на пепелище. Позже эти эпизоды сняли на частях попавших в аварию самолетов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Ту-114 на международных линиях
dzen.ru

Ту-114 на международных линиях

Авиаподразделением, которому было поручено освоить и вывести на международные трассы лайнер Ту-114, стал 210-й летный отряд. Именно здесь были собраны первые «реактивщики» Аэрофлота, пришедшие в Шереметьево из Внуково. В июле 1962 года экипаж Ту-114 под управлением командиров Александра...
dzen.ru dzen.ru
 
Проследив хронологию эксплуатации Ту-114 на международных линиях, нетрудно сделать вывод, что "звездный час" Змея Горыныча на "международке" был очень коротким - два-три года. Естесственно, ни о какой рентабельности этих "показательных" полетов речи идти не могло....
 
Сколько Ту-114 было перекрашено в новую схему образца 1973 года?
dzen.ru

Сколько Ту-114 было перекрашено в новую схему образца 1973 года?

Таким вопросом часто задаются реестроведы, коллекционеры масштабных моделей-копий и виртуальные пилоты в Microsoft Flight Simulator. Итак, из тридцати одного серийного Ту-114 три: 76479, 76481 и 76491 были списаны до 1973 года. Из оставшихся двадцати восьми, с 1974 по 1976 гг. в новую схему было...
dzen.ru dzen.ru
 
Из рассказа Цховребова про полеты на Кубу. В издании Аэрофлота 2017 года.

60-местный Ту-114...

P1660080 Цховребов Ту-114 Мурманск Куба.JPG
 
На Pastvu.com попался снимок, датируемый 1972 годом:
pastvu.com

1972 ?в ангаре

Место не знаю. Речь идёт о Череповецком металлургическом заводе... Панорама собрана из кадров видео.
pastvu.com pastvu.com
Место съёмки явно неверное.

Где это на самом деле, когда и почему?
 
На паству есть ссылка на ютуб. Там речь идет об "ордена Ленина заводе гражданской авиации", ремонтирующем ВС. Есть фото ангара снаружи и какая-то статуя.

ВАРЗ?



ПС. Про Череповец тоже есть, но как будто совсем другой сюжет, два сюжета в одном.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Mermoz сказал(а):
Естесственно, ни о какой рентабельности этих "показательных" полетов речи идти не могло....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что вы понимаете под "рентабельностью"?
Однозначно, государство на "лизинге" (аренде) этих смолей с экипажами (пилотами) зарабатывало валюту! Топливо тож арендобратель оплачивал, т.ч. "показательные" они или какие — на ваше усмотрение.

Рейсы на Кубу действительно наверняка были дотационными, но там был политический момент, а не "показушный".
 
Назад