hz
Старожил
Вот у меня аналогичная мысль про причины ее отсутствия - или не едят, или все измазанные летят
Как нас кормят (бортпитание а/к мира)
Ил-62
Старожил
Besser spät als nie... )
Boeing 777
Местный
Походу кто то на производстве кусочек курицы стырил
S7 Airlines
Дата: 15.12.2024
Рейс, маршрут: S7 5309 OVB-KJA Новосибирск (Толмачёво)-Красноярск(Емельяново)
Протяжённость авиалинии: 635 км
Продолжительность полёта: 1 ч 05 мин- расчётная, 1ч 02 мин-фактическая
ВС: Embraer-170SU RA-02863 78 (Y)
Стоимость авиабилета: 5450 руб OW ( базовый эконом)
Тип и категория питания: прохнапы (питьевая вода "Снежская" с газом и без газа.)
Платное питание: сэндвич с курицей, огурцом, салатом и соусом "Тартар".
Стоимость: 190 руб
Кэйтеринг: ООО "Толмачево кейтеринг" (Новосибирск)
Комментарии: "питание" со вчерашнего ночного рейса. Сэндвич купленный за 190 руб. В марте уже выкладывал фотоотчёт о паршивом сэндвиче S7 на 4,5-часовых рейсах ABA-DME-ABA. Ничего не изменилось, только тот мерзотный бутерброд был от домодедовского кейтеринга, а этот уже от новосибирского. Но принцип одинаков. Отвратительно, что по вкусу, что по содержанию. Непонятно, почему они называют это "сэндвичем с курицей", а не "огуречным сэндвичем" , если курица в этом сэндвиче вообще не ощущается на вкус, и превалирует огурец, что на вкус, что по массе. Ещё и майонеза набухали сверх меры. От обилия зелени и майонеза бутерброд аж горчил. В общим-дрянь... Только возникает возмущение, что это дали не даром, а за такое вот г-но платишь ещё дополнительно "живые" деньги...
Из стандартного, только прохнапы в виде воды с газом и без газа. Но в салоне было душно и жарко, поэтому в этот раз, даже глубокой ночью, пассажиры дули эту воду как лошади )) Сделал тут маленькое "открытие", что к последнему -20 ряду 78 пассажиров при 100 % загрузке выпивают 8 1,5-литровых бутылок воды
А экипаж приятный =)
Содержимое
Общий вид
Содержимое 1-го сэндвича. В "Курином сэндвиче" курицы в два раза меньше чем огурца ))
И тут, во 2-м сэндвиче, скромный пластик курицы...
Ил-62
Старожил
И не один... ) Увы, такова теперь политика компании... (Походу кто то на производстве кусочек курицы стырил
Pax
Старожил
Дельта бизнес на дальнобое в Европу
Последнее редактирование:
Pax
Старожил
Французы :
FCO - CDG бизнес
CDG - ATL бизнес
TRN - CDG бизнес
CDG - FRA бизнес
FCO - CDG бизнес
CDG - ATL бизнес
TRN - CDG бизнес
CDG - FRA бизнес
Boeing 777
Местный
Дельта и Французы красиво однако выглядят рационы) особенно впечатляет какими кусками они хлеб дают))))Французы :
FCO - CDG бизнес
CDG - ATL бизнес
TRN - CDG бизнес
CDG - FRA бизнес
Эх надеюсь когда нибудь полетаю на них)
Pax
Старожил
KLM
AMS - BCN business.
ITA Airways
BSN - FCO Business
GVA - FCO Business
Air Dolomiti
FRA - GVA Business
Delta
Delta One
ATL -CDG
Delta One
FRA -ATL
ATL - MEX Business
Air France
CDG -FRA Business
AMS - BCN business.
ITA Airways
BSN - FCO Business
GVA - FCO Business
Air Dolomiti
FRA - GVA Business
Delta
Delta One
ATL -CDG
Delta One
FRA -ATL
ATL - MEX Business
Air France
CDG -FRA Business
Nikolajs
Up in the air
Вы случайно не в прошлое воскресенье на 747 летели? У меня был похожий рацион, но я брал баранину с булгуром.
dunch
Старожил
Нет, только что летел, и сразу в номер
Ил-62
Старожил
Аэрофлот
Дата: 01.11.2024 г.
Рейс, маршрут: SU 1052 SVO-MCX Москва (Шереметьево, В)-Махачкала (Уйташ) им.Амет-Хана Султана
ВС: А-320-214 RA-73749 ( Ex VP-BLP) 150(Y)+8(C)
Протяжённость авиалинии: 1854 км -фактическая, 1637 км-ортодромическая
Время полёта: 2 ч 30 мин-расчётное, 2 ч 23 мин-фактическое.
Стоимость авиабилета: 5600 руб RT
Кейтеринг: АэроМар (Шереметьево)
Тип и категория питания: завтрак, стандартное питание, сэндвич и напитки.
Холодная закуска: сэндвич "халяль" без выбора (булка чиабатта, говяжья ветчина, сыр "чеддер" и др. ), яблоко свежее, мытое.
Десерт: фирменная мини-шоколадка от аэрофлота.
Прохладительные напитки: соки ( яблочный, апельсиновый, томатный), клюквенный морс, питьевая вода.
Горячие напитки: чай чёрный или зелёный, кофе. Лимон или молоко по желанию.
+фирменная освежающая салфетка и пакетик сахара.
Комментарии: тёплый подогретый сэндвич с говядиной. На вкус норм. Для такого времени полёта вполне сгодится. Томатный сок особо не люблю, но тут что-то захотелось, и проснулось желание, как к крепкому алкоголю
Экипаж приятный. На обратном рейсе всё в точности так же, не знаю, имеет ли смысл закидывать?
Последнее редактирование:
Nikolajs
Up in the air
Boeing 777
Местный
Вот это я понимаю все для людей едаKLM
AMS - BCN business.
ITA Airways
BSN - FCO Business
GVA - FCO Business
Air Dolomiti
FRA - GVA Business
Delta
Delta One
ATL -CDG
Delta One
FRA -ATL
ATL - MEX Business
Air France
CDG -FRA Business
и рационы такие интересные и выглядят очень презентабельно))))
Nikolajs
Up in the air
Я бы не согласился насчёт KLM. Что-то с подачей совсем лажово, чтобы бизнес из пластиковой посуды в ланчбоксе кормить. А вот в экономе по Европе они наоборот многим фору дадут.Вот это я понимаю все для людей еда
hz
Старожил
ага, и ланчбоксы, и многократно тут униженная подача "на подносах" в бизнесе...
Но в целом для бизнеса выглядит, все что не в ланчбоксе, внешне ярко, вкусно
Ил-62
Старожил
Пардон, это обратные с RA-73765 выгрузил
Туда выглядело как раз вот так... Если не считать кресел, то одно и то же.
Последнее редактирование:
Boeing 777
Местный
на счет ланч бокса да тоже момент смутил меня, что в бизнесе дают в коробке питание...но судя по креслам чет явно мне кажется не бизнес это.... Но в остальном все очень прям ярко
Ил-62
Старожил
В KLM так называемый "Евробизнес" - конфигурация эконома, только с обслуживанием по бизнес-классу )