..... заборников дренажа .....
| 10 система дренажа топливных баков (самолета [вертолета]): Часть топливной системы самолета [вертолета], включающая комплектующие изделия и трубопроводы, обеспечивающие сообщение надтопливных полостей баков с атмосферой и выравнивание в них давления. | fuel tank vents |
| 11 система дренажа и наддува топливных баков (самолета): Часть топливной системы самолета, включающая комплектующие изделия и трубопроводы, обеспечивающие сообщение надтопливных полостей баков с атмосферой или с источником сжатого газа для поддержания в баках заданного избыточного давления. | fuel tank vents and pressurization |
Открытия чудные - это всегда хорошо. Пользуйтесь.как много нам открытий чудных....
АУ
кто борется за выживание - арбуз? вполне неплохо себя чуствуют ... в прошлом году поставили 766 самолетов против 561 у боинга ... удавить их без проблем для самих штатов не получится ... это нужно действительно все договора в рамках нато денонсировать ... а это уже совсем другой расклад ...Бодаться и бороться за выживание - разные явления. А душилка у амеров, впоне себе душительная. Вспомните, хотя бы, эпопею с истребителями "Стафайтер" или нашим гражданским авиапромом.
Система дренажа и наддува поддерживает избыточное давление в топливных бакахна всех режимах полёта с елью создания условий безкавитационной работы топливных насосов, обеспечивает работу бачков-аккумуляторов.
Не на всех самолетах так. Например, в конструкции из приведенной мной цитаты нет клапанов постоянного перепада давления. Нет бачков-аккумуляторов, нет наддува. Вакуумные клапаны в полусистемы установлены лишь для предотвращения пониженного давления в надтопливном пространстве в случае закупорки заборников дренажа. И работают не на сброс в атмосферу, а наоборот.Система дренажа и наддува поддерживает избыточное давление в топливных бакахна всех режимах полёта с елью создания условий безкавитационной работы топливных насосов, обеспечивает работу бачков-аккумуляторов.
избыточное давление создаётся за счёт отбора воздуха от двигателей или от в/заборника системы и поддерживается клапанами дренажа. Клапаны дренажа являются клапанами постоянного перепада давления над атмосферным. При срабатывании клапана излишки воздуха сбрасываются в атмосферу.
Если бы ситуация в США была примерно такой же, как в России 90-х и 00-х, наверняка были бы запретительные санкции на закупку европейских самолетов. И прессинг на тех, кто летает в США не на американских.кто борется за выживание - арбуз? вполне неплохо себя чуствуют ... в прошлом году поставили 766 самолетов против 561 у боинга ... удавить их без проблем для самих штатов не получится ... это нужно действительно все договора в рамках нато денонсировать ... а это уже совсем другой расклад ...
а что не так со старфайтером?
Навярятли дождемся! Он немало на военку работает.Вы много что написали в роли настоящего прорицателя.
За последние пять лет вы не раз намекали, что Boeing вот-вот и развалиться ...Развалился?
Ну ждём...
...
Навярятли дождемся! Он немало на военку работает.
Вася1968 прогнозировал и желал провала проекта MAX. Однако почти 2000 летающих самолётов и ещё 6500 заказов показывают, что проект живёт.Да как-то там по американским понятиям значимое предприятие. Ему государство не может дать банкротировать.
Дренаж - это из бака, в бак - наддув.Не на всех самолетах так. Например, в конструкции из приведенной мной цитаты нет клапанов постоянного перепада давления. Нет бачков-аккумуляторов, нет наддува. Вакуумные клапаны в полусистемы установлены лишь для предотвращения пониженного давления в надтопливном пространстве в случае закупорки заборников дренажа. И работают не на сброс в атмосферу, а наоборот.
Но это нюансы конкретных конструкций. Речь шла о терминологии вообще на фоне насмешливости непричастных.
Боинг это часть ВПК, а с теми ребятами надо в мире жить.Вася1968 прогнозировал и желал провала проекта MAX. Однако почти 2000 летающих самолётов и ещё 6500 заказов показывают, что проект живёт.
Трамп непредсказуем: он закрыл 80% USAID и уволил десятки тысяч человек с федеральных должностей. У него нет принципов. Никаких.
Дренаж - этот сообщение баков с атмосферой. В обе стороны. При выработке топлива - в бак, при заправе - из бака. Наддув бака - это создание избыточного (выше атмосферного) давления в надтопливном пространстве бака.Дренаж - это из бака, в бак - наддув.
На Вашем самолёте топливные насосы есть? И карбюратор?Дренаж - этот сообщение баков с атмосферой. В обе стороны. При выработке топлива - в бак, при заправе - из бака. Наддув бака - это создание избыточного (выше атмосферного) давления в надтопливном пространстве бака.
насколько помнитцо он ту помойку закрыл совсем, оставшийся 20% так называемогo объема работ было распределено между другими структурами например как МИД, а то что поразгонял вредителей то правильно сделал, Рейган к едрени фени разогнал диспетчеров и тоже пережили, а как стращали наслеление мол то и сё, чичас самолетопад начнётцо...он закрыл 80% USAID и уволил десятки тысяч
Если бы ситуация в США была примерно такой же, как в России 90-х и 00-х, наверняка были бы запретительные санкции на закупку европейских самолетов. И прессинг на тех, кто летает в США не на американских.
Со стафайтером все так - фирма локхид давала миллионные взятки ответственным чиновникам европейских стран, чтобы те закупили их летающие гробы вместо европейских разработок. И у них это получилось превосходно.
можно и вдвоем. Но боинг свое возьмёт по-любому. За ним - США.ну так в эту игру можно уграть и вдвоем ... в европе летают примерно 5500 боингов и еще заказано примерно 10 тыс ...
так что перекрыть воздух боингу в случае серьезного наезда на аэробус легче легкого ...
------
французы строили свои миражи ...
британы сторили свои молнии ...
о каких других европейских разработках аналогов старфайтера вы говорите?
а взятки ... так это было как-бы правилом ... вплоть до 2000-х ... локхид здесь ничем от других не отличался ...
Все есть, кроме карбюратора.На Вашем самолёте топливные насосы есть? И карбюратор?
И приносит Боингу убытки. Летают до первого серьезного инцидента в штатах. Более проблемного проекта и придумать сложноВася1968 прогнозировал и желал провала проекта MAX. Однако почти 2000 летающих самолётов и ещё 6500 заказов показывают, что проект живёт.
Невдолбенные убытки приносит Боингу эта оборонка....Боинг это часть ВПК, а с теми ребятами надо в мире жить