Расследование завершено Катастрофа ЕЭВС самолета Bristell RG RA-5500G в Приморском крае 06.08.2024

[Pilot62]

Свежее от МАК:

Окончательный отчет: PDF

Это не сопутствующие факторы. Это причина. Несоблюдение пилотом ВМУ (намеренный вход в облака) при отсутствии опыта полетов по приборам.
Неужели такие невнятные выводы МАК устраивают заказчика расследований?

 

[su27]

заказчика расследований?

А кто заказчик?

 

[Pilot62]

А кто заказчик?

РФ.
Кто "уполномоченный орган в области авиации", кто занимается безопасностью полетов, расследованиями авиационных событий, оценкой риска и выдачей рекомендаций в виде приказов по итогам расследований событий, в том числе расследований АП МАКом.
ФАВТ.

 

[Pilot62]

Если уж никак без МАКа мы не можем, у него как минимум нужно отнять обязанность выдавать рекомендации. А то господин Сторчевой по старой памяти совсем Росавиацию в этом смысле пытается заменить.
А рекомендации без какой-либо ответственности - это странно.

Хотя требуется всего лишь определить внятно причину АП.

Догадки и размышления есть кому делать.

См. Анализ...МАКа за 2024 год.

 

[su27]

РФ.

Коллективное, значит ничье.

В смысле никто

Кто "уполномоченный орган в области авиации", кто занимается безопасностью полетов, расследованиями авиационных событий, оценкой риска и выдачей рекомендаций в виде приказов по итогам расследований событий

Ответ на этот вопрос ищут эксперты ИКАО уже лет 30

 

[Pilot62]

Коллективное, значит ничье.

В смысле никто


Ответ на этот вопрос ищут эксперты ИКАО уже лет 30

Никакого поиска ответа не нужно. Ответ очевиден. Это ФАВТ, ФЕДЕРАЛЬНОЕ агентство, представитель Российской ФЕДЕРАЦИИ.
Никакие эксперты ИКАО не заставляют поручать расследования АП МАКу, и быть членом МАК.

 

[su27]

Это ФАВТ, ФЕДЕРАЛЬНОЕ агентство, представитель Российской ФЕДЕРАЦИИ

Нет. Не отвечает.

 

[Pilot62]

Нет. Не отвечает.

Причём здесь не отвечает.
Вопрос был "кто заказчик" расследования АП МАКом.
Ответ Федеральное Агентство Воздушного Транспорта. От имени РФ.
Если ФАВТ не инициирует расследование АП МАКом, самостоятельно он АП не расследует.
Примеры есть.

 

[su27]

Причём здесь не отвечает.
Вопрос был "кто заказчик" расследования АП МАКом.
Ответ Федеральное Агентство Воздушного Транспорта. От имени РФ.
Если ФАВТ не инициирует расследование АП МАКом, самостоятельно он АП не расследует.
Примеры есть.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК)

Более того МАК сейчас обязан расследовать даже незарегистрированные ВС, те никакого заказа от ФАВТ ему не нужно.
А это для общего развития

Расследования авиационных происшествий и инцидентов | МАК

 

[Pilot62]

Межгосударственный авиационный комитет (МАК)

Более того МАК сейчас обязан расследовать даже незарегистрированные ВС, те никакого заказа от ФАВТ ему не нужно.
А это для общего развития

Расследования авиационных происшествий и инцидентов | МАК

Вы можете дальше рассказывать, что типа инициативы РФ (ФАВТ) на расследование АП не требуется.
Это не так. И Вы об этом прекрасно знаете.

 

[Pilot62]

А если всех устраивают обычные выводы МАКа без внятных причин АП, и если руководителям ФАВТ нужны рекомендации МАКа, то так тому и быть. Все довольны...