Kulverstukas
Старожил
Я один вижу на этой картинке отсутствие сигналов ответчика ADS-B и фантазии FR24?
Катастрофа Embraer 190 Azal 4K-AZ65 под Актау
Kulverstukas
Старожил
Ну вот "поймал птицу на снижении" на высоте 3 км как-то логичнее чем над морем на 10 км. Теперь бы выстроить логику от "его не принял Грозный из-за тумана" и "запросил экстренное возвращение из-за
Eugen_Ded
Новичок
Только была ли это птица?! А не то "что" летало над Владикавказом.
Alex1965
Старожил
Большая часть пассажиров, выживших при крушении в Казахстане пассажирского самолёта Баку – Грозный, сидела в хвостовой части самолёта. По данным SHOT, они располагались на семи последних рядах.
Также телеграм-канал сообщает, что 16 пассажиров, летевших в передней части салона, вылетели из самолёта сразу после удара о землю. Остальные — сидевшие в середине — погибли внутри Embraer.
Также телеграм-канал сообщает, что 16 пассажиров, летевших в передней части салона, вылетели из самолёта сразу после удара о землю. Остальные — сидевшие в середине — погибли внутри Embraer.
Corvus
Старожил
Потому что во всех аэропортах Кавказа по прогнозу временами туман. А в Актау хорошая погода и равнинная местность.
Stanislavmg
Местный
Возможно, но вряд ли бы кто-то в здравом уме полетел после этого через море, а не пытался сесть поближе. Хотя у пилотов бывали и не такие глупости.
uwkd_spotting
Местный
Да, поймали птицу на снижении, слетали обратно в Ростовскую зону доложить и наконец прилетели садиться
Полетели в Актау не осознав тяжесть столкновения. Жижа вытекла не сразу.
Мимокрокодил
Новичок
Оффтоп, но... Я именно этим бортом ровно 4 дня назад летела. Ощущения сейчас...капец
Pilot62
Старожил
Катастрофа Embraer Azal 4K-AZ65 в Актау
25.12.2024 08.35 (мск) зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД. Экипаж ВС Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) доложил об отказе системы управления ВС, передал сигнал «Бедствие». В 08.49 (мск)КВС принял решение следовать на незапланированный аэродром Актау. ВС (самолет) Embraer...
aviaforum.ru
Появилась версия, что доклад был не про птиц. А про удар.
Или вообще не про птиц и удар, а об отказе системы управления.
Информационная вакханалия.
Salvadora
Новичок
Версия у кого?Катастрофа Embraer Azal 4K-AZ65 в Актау
25.12.2024 08.35 (мск) зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД. Экипаж ВС Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) доложил об отказе системы управления ВС, передал сигнал «Бедствие». В 08.49 (мск)КВС принял решение следовать на незапланированный аэродром Актау. ВС (самолет) Embraer...
Появилась версия, что доклад был не про птиц. А про удар.
Alexaz
Новичок
В Грозном и Махачкале они есть?
старый_зануда
Местный
то есть- в самолете, где сертифицированно вообще все, баллон с давление атмосфер 200 был несертифицированым и старым?
Downishka
Новичок
А если все равно надо было бы топливо вырабатывать перед аварийной посадкой? Решили, что до степи дотянут
Ramzes_XXIV
Новичок
Участок полета примерно от Махачкалы и до момента отображения FR24 этих колебаний - это апроксимация, данные на FR24 на этом участке не поступали. Доверять этим данным не стОит
Stanislavmg
Местный
Возможно по причине закрытия неба. Тогда вероятность сбития уже не такая маленькая.
В замке у шефа
Новичок
Что вам не понятно-во время налетов БПЛА включаются средства РЭБ и производиться пуск ЗУР по атакующим объектам.Все самолеты с юга РФ летают через Актау обходя опасную зону в Ростовской области и Краснодарском крае.У нас практически каждый день МЧС оповещает о беспилотной опасности.
res_man
Новичок
Не особо доверял бы этому отрезку. Очень похожу на подмену GPS сигнала, очень похожие артефакты возникают, когда в районе Ярославского НПЗ ездишь. По наввигатору тебя отбрасывает на несколько десятков км в сторону с нарезанием кругов в полях на нехилой скорости
Kulverstukas
Старожил
25.12.2024 08.35 (мск) зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД.
Экипаж ВС Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) доложил об отказе системы управления ВС, передал сигнал «Бедствие». В 08.49 (мск)КВС принял решение следовать на незапланированный аэродром Актау.
ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ
В 09.28 (мск) падение ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW), рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ. В районе аэропорта Актау (Казахстан).
PS: если исходить из логики работы ПВО (и налета БПЛА) его просто на западном берегу нигде не принимали из-за закрытия ВП. То есть у него выбора не было кроме как лететь через море (где-то было что запросил посадку с прямой).