RusoTuristo
Старожил
Могут, когда захотят...
Катастрофа самолета Embraer ERJ 190-100 IGW 4K-AZ65 в Республике Казахстан 25.12.2024
pasajero
Новичок
А сбивать можно безнаказанно что ли? Вообще вины никакой?
VS_Wing
Местный
Всё эти выбросы про экипаж, про системы самолёта и пр. Делаются специально, чтобы дискуссию на форуме увести подальше от упоминания ракеты ПВО. Типичная методичка у пиарщиков. Обсуждать что угодно, но только не ПВО. А многие форумчане и ряды упороться за гаечки и инструкции. А всякие манипуляторы и рады.
VS_Wing
Местный
Было конечно. Не кривляйтесь пожалуйста.
Trus
Новичок
Соглашусь - я недостаточно понятно выразился.
Нет подтверждений того, что именно "внешнее воздействие" послужило причиной катастрофы.
Этот момент совершенно неочевиден, тк после этого "воздействия" борт еще более часа находился в воздухе.
Trus
Новичок
При чем тут "кривляние"?
Если бы по борту отработало ПВО, он бы там и осыпался, а не привез две горсти рубленных гвоздей в хвостовой части за 500 км в Актау
Trus
Новичок
Никаких "обвинений", кто я такой для этого?
Но оснований для недоумения ,более чем достаточно. К примеру:
04:58:59,2 2П Я понял вас, я хочу сказать, что вот это первый мой NDB заход, то есть я его раньше не делал. (с)
Феnix
Местный
Выходит, что Ил-22 над Азовским морем "принял на хвост" упаковку саморезов?
DAR
Старожил
потеря управления, перебитые шланги и магистрали гидрожидкости, думаю всё это появится в отчете. Что это как не "внешнее воздействие". Это всё и привело к катастрофе напрямую.
Victor N.
Местный
С чего это такое утверждение? Есть большой опыт расследования последствий отработки ПВО всяких видов по гражданским самолетам?
Trus
Новичок
В истории мировой ГА есть опыт успешных посадок похожих машин с отказавшей гидравликой.
Так что...
Trus
Новичок
Опыта расследований нетС чего это такое утверждение? Есть большой опыт расследования последствий отработки ПВО всяких видов по гражданским самолетам?
Но и БЧ ракет ПВО с рубленными гвоздями наблюдать не довелось.
RusoTuristo
Старожил
А какие довелось?
Victor N.
Местный
Примеры таких "успешных посадок похожих машин с отказавшей гидравликой" будут?
Trus
Новичок
Легко (даже педивикия "знает"):
Инцидент с A300 над Багдадом — авиапроисшествие, произошедшее 22 ноября 2003 года. Сразу после вылета из Багдадского аэропорта грузовой самолёт Airbus A300B4-203F компании DHL был поражён зенитной ракетой, выпущенной из ПЗРК. Попадание ракеты повредило консоль и механизацию крыла, что вызвало утечку топлива, а также произошла потеря гидравлики и как следствие потеря управления. Экипаж смог посадить самолёт в аэропорту Багдада, никто не пострадал.
...
Как и на рейсе 232 United Airlines, который также потерял гидравлику, экипаж борта OO-DLL мог управлять самолётом только тягой двигателей...
Инцидент с A300 над Багдадом — Википедия
web.archive.org
Феnix
Местный
- "Более часа находился в воздухе"- более часа борясь выживали!
Он ещё как-то летел при полной потере гидравлики благодаря "хитрым" актуаторам РВ и РН, которые при потере ГЖ или падению её давления становятся в фиксируемое нейтральное положение, что придало хоть какой-то шанс не свалиться сразу.
Феnix
Местный
И управление стабилизатором утрачено?Легко (даже педивикия "знает"):
Инцидент с A300 над Багдадом — авиапроисшествие, произошедшее 22 ноября 2003 года. Сразу после вылета из Багдадского аэропорта грузовой самолёт Airbus A300B4-203F компании DHL был поражён зенитной ракетой, выпущенной из ПЗРК. Попадание ракеты повредило консоль и механизацию крыла, что вызвало утечку топлива, а также произошла потеря гидравлики и как следствие потеря управления. Экипаж смог посадить самолёт в аэропорту Багдада, никто не пострадал.
...
Как и на рейсе 232 United Airlines, который также потерял гидравлику, экипаж борта OO-DLL мог управлять самолётом только тягой двигателей...
Инцидент с A300 над Багдадом — Википедия
Lacoste
Старожил
А его и не сбивали.
Trus
Новичок
А на хрена, простите мой французский, было "более часа выживать"?
Когда "в шаговой доступности" были не худшие площадки...
Простите, но у меня до сих пор в голове не укладывается - как на поврежденной машине уходить куда-то за полтысячи километров, когда "под боком" была готовая полоса не имея, при том, ни малейшего представления о степени повреждений борта...
RusoTuristo
Старожил
Это какая именно?