nozzle
Старожил
О чём речь понятно, но это ж надо так суметь обозвать, талант!
Расследование завершено Катастрофа самолета ATR-72 9N-ANC в Непале 15.01.2023
lopast56
Старожил
Концепция чего? Безопасности? Ну можно до 3000м подвесить на 380, а дальше как не крути минимум 410, но на минимуме никто не летает. Так что толку то не шибко в той тяговооруженности. Были, что и на 9100 с максимальным лететь не хотели. В Иране видел как на одном после V1 ушли через перевал, там где мы выкручивали схему что бы переварить (а/п Шираз 1999год).
Vemes
Старожил
Концепция безопасности или экономической эффективности.
Ну так и они выше не шибко резво набирают. Резвее всех был большой туполь в наборе, но и он на взлёте смотрелся не так эффектно, как А и Б.
nozzle
Старожил
В Эйрбасе это называется "философия управления самолетом". Не хухры мухры.
VirPil
Старожил
Мне за каждый чих искать как это по научному называется? Там только одна винтовая тяга/винт/вал/ось.
И не только на Як42
Катастрофа MD-83 близ Анакапы — Википедия
И я не говорю, что он ненадежен. Просто при его разрыве делать уже нечего.
Vemes
Старожил
Если по-взрослому, там вообще нет тяги. И не только на Як-42.Мне за каждый чих искать как это по научному называется? Там только одна винтовая тяга/винт/вал/ось.
И не только на Як42
Катастрофа MD-83 близ Анакапы — Википедия
ru.wikipedia.org
И я не говорю, что он ненадежен. Просто при его разрыве делать уже нечего.
Если пишете, то таки да - надо искать определение.
nozzle
Старожил
По научномцу не надо, надо так как в конструкции самолета - для того, что бы Вас правильно понимали, а не гадали: "что это за зверь такой"? Это этика внутрислужебная, профессиональная, не более того.
А Вы сразу в обиды, да на дыбы - непрофессионально...
atcstager
Старожил
Привод стабилизатора? А что не так? Доки на як 42 должен идти читать?(если да,почему именно эти?)
Иван Предпосыльный
Старожил
У Дугласов их называли просто домкратами, и ничего, никто не морщился).
nozzle
Старожил
Товарисч не понимает, что тяги в МПС не нужны в принципе, поскольку управление электромеханическое, дистанционное, ручное и автоматическое.
nozzle
Старожил
А как без этого?, - "взялся за Як-42 обсуждать, читай конструкцию Як-42".
Отто Кац
Фельдкурат
Спать хочу. При перегрузке нижний забор ползет вверх. Перегрузка влияет на скорость сваливания, разумеется, а не на а max. Ошибся.
VirPil
Старожил
Так я и не профессионал ))).
Далась вам эта тяга ))).Пусть будет jackscrew.
Везде одинаково.
nozzle
Старожил
Мало ли как амеры на своем языке МПС называют.
nozzle
Старожил
и где там тяги, везде в МПС?: "Механической частью системы является МПС состоящий из винтовой пары и планетарных редукторов привода винта и гаек. МПС приводится в действие двумя гидромоторами ГМ40А-3. Гидромоторы через редукторы вращают раздельно винт и корпус гаек. Между редукторами и гидромоторами установлены фрикционные тормоза, фиксирующие винт и гайку.
atcstager
Старожил
человек очевидно работает на 737. И называет ... привод стабилизатора
Привод стабилизатора Boeing-737
Вот, казалось бы - ты такой здатый пелот. Летишь себе. Борешь стихию, бессмысленно рога болтаешь туда-сюда, стюр щупаешь, спишь досыта, все дела. Зачем тебе ещё вот эта железяка с хитрым винтом? Как ни крути, а стабилизатор самолёту нужен. Для некоторых любителей авиации будет откровением, но я всё…
lx-photos.livejournal.com
Vemes
Старожил
Домкрат гораздо ближе к сути явления, чем тяга.
А, насчет, как называли, так они и разводной ключ обезьяной называют.
И нам так делать?
Vemes
Старожил
И это сильно заметно.
nozzle
Старожил
Я вот так и не понял до сих пор, где упал в Непале ATR?, если 2 километра от аэродрома, то это от КТА должно быть - никак не четвертый разворот, а глиссада, если он сбоку от полосы упал (так нарисовали картинку в ASN). Хотелось бы понять на третий день, где место АП расположено, какой этап полета был?
ШБЖ
Старожил
Извиняюсь за оффтоп, но суть этой дискусси проходит "с оглядкой" на высшую математику:
" Нельзя понять чужие фразы, можно понять только производные от них собственные мысли.
Т. е. то, что ты понимаешь - это вторые производные от того, что тебе хотели сказать."
а.у.