Malaysia Airlines потеряла связь с самолетом B777, рейс MH370 08.03.2014

yury98 сказал(а):
И это тоже есть.
Нажмите, чтобы раскрыть...
О, спасибо, не знал... Что ж, тогда надо просто ждать...

Правда я имел в виду немного другой подход. Маркеры должны были бы быть с заданным, измеряемым, не очень длинным временем жизни. Обломки цепляли бы маркеры на себя, при обнаружении обломка хим состав маркеров указывал бы, что обломок проходил через данные линии сетки (с учетом дрейфа и диффузии самих маркеров, естественно), а изотопный состав определял бы время этих событий. Как-то так, если на пальцах...
 
Последнее редактирование:
Я думаю, что КВС был не в себе. Скорее всего он заперся в кабине и решил "поиграть в симулятор".
 
Мне кажется вариантов тут 2: либо в воздухе взорвался, либо (что представляется более вероятным) шлёпнулся неслабо об воду.
В любом случае искать остаётся только хвост и двигатели как мне кажется, ибо более мелкие кусочки разбросало по морскому дну либо унесло течениями.
А если упал в океан плашмя - из крупных частей остались более-менее целыми только двигатели. Но и они потонули очень глубоко.
В итоге, так никогда мы и не узнаем что же произошло на борту. Печаль.
 
Новые поиски пропавшего самолета планируют начать в январе 2018.
Конкурс выиграла американская компания Ocean Infinity, причем деньги (£15 to £53 million) они получат только в случае нахождения обломков. Подробности здесь:

http://www.theweek.co.uk/mh370/5764...s-offer-to-start-new-search-for-missing-plane
 
Реакции: m
ТАСС: Правительство Малайзии и американская компания Ocean Infinity достигли соглашения о возобновлении поисков самолета Boeing компании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH370 и пропавшего в марте 2014 года над Индийским океаном. Судно компании «Seabed Constructor» во вторник выдвинулось из ЮАР в район поиска обломков пропавшего авиалайнера. Способ и место поиска обсуждаются здесь и здесь.
 
Последнее редактирование:
Seabed Constructor преодолел больше половины расстояния от южноафриканского Дурбана до зоны поиска фрагментов MH370. Если его не задержит циклон Berguitta, то при средней скорости 13,5 узлов он доберется до зоны поиска через 4 дня.
 
Час назад Seabed Constructor прибыл к зоне поиска. Глубины меняются от 3800 до 5000 м (в районе желоба в верхней части зоны), в основном составляют около 4 км.

На ближайшую неделю погода в зоне поиска благоприятная.
 
Последнее редактирование:
Титаник нашли почти через 100 лет. Так что шансы есть. В будущем.
Вспоминаю анекдот о старом еврее-юристе, который плакал, когда из-за его болезни сын выиграл дело, которое кормило семью последние 25 лет.
 
Анекдот смешной. И случай подходящий. Чем позже команда найдёт фрагменты, тем больше получит. Но если не управится за 90 дней, не получит ни цента.

UPD 22.01.2018
Ну, началось... Примечательно, что двигается зигзагом сам Constructor, можно было ожидать, что шнырять туда-сюда будут 8 его ROV's. Поиски начались милях в семидесяти юго-восточнее знаменитой 7 дуги, что тоже не совсем по канону.
 
Последнее редактирование:
В приложении предварительная карта поисков OI.
 

Вложения

  • MH370 Search Operation by OI Map.pdf
    647,1 КБ · Просмотры: 1
Управление гражданской авиации Малайзии в официальном микроблоге информирует о начале поисковой операции. Совместно с Seabed Constructor в операции участвуюет австралийский морской буксир Maersk Mariner

С такой скоростью они за три недели всё обшарят.

UPD от 31 января 2018
Seabed Constructor обследовал оба "уха" (восточное и западное) у бывшей южной области поиска, но в официальной публикации правительства Малайзии речь идёт только о восточном "ухе". Возможно, данные по западному ещё не обработаны. Ни о каких находках пока речь не идёт.

UPD от 1 февраля 18:00
Seabed Constructor вернулся к ранее просмотренной области к западу от 7 дуги. С тех пор его положение не обновляется в течение 20 часов. Что-то перепроверяет?

Или отправился в Перт на заправку? Когда «Летбридж» искал MS804, тоже мотался в Александрию с выключенным AIS-трансмиттером.
 
Последнее редактирование:
Seabed Constractor снова включил AIS-трансмиттер. Он оказался на ~490 км восточнее своей последней позиции 31 января. Направляется в Перт (Фримантл), как и предполагали, со обычной своей скоростью 13 узлов.

Чтобы с этой скоростью покрыть 490 км хватит 20 часов. То есть судно могло "выплыть" из зоны поиска сегодня в 3 утра. Интересно, что за работы проводились в районе поиска с выключенным трансмиттером в течение 3 суток?
 
steelsoft сказал(а):
с выключенным трансмиттером в течение 3 суток
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да икалось там сильно, что поминаем их тут в суе
steelsoft сказал(а):
двигается зигзагом
Нажмите, чтобы раскрыть...
steelsoft сказал(а):
не совсем по канону
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот и отключили
#автоудаление
 
С подлодкой есть подозрения, что был инцидент с англичанами в фолклендских терр.водах и её не столько не могут, сколько не хотят найти, дабы не нагнетать.
кроме того ПЛ всё-таки специально такими делаются - труднообнаруживаемыми, да ещё и иностранные "помощники" могут сами-то обнаружить, да промолчать (аппаратуру потестили в мутных водах...)
#а.у, сорри за оффтоп.
 
Последнее редактирование модератором:
Реакции: avro
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация