MC-21 - новости проекта

Igor_f сказал(а):
Опровергать каждую так сказать статью не стали и правильно сделали.
В финальной версии они могут измениться, и даже более того тут проскакивали документы о работе в этом направлении.
Основная мысль о том что нет смысла обсуждать что написано и растиражировано в интернете, а ждать финальную версию и данные по ней и вполне может быть не все прекрасно по сравнению с тем что задумывалось. Но заходить на очередной круг смысл только один - пометать на вентилятор.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну т е если после опубликования оф.характеристик финальной версии случится ухудшение характеристик из-за повышения пустого веса, что ложится в логику статьи Коммерсанта, то это будет "другое" ?
 
Реклама
Oktane сказал(а):
Ну т е если после опубликования оф.характеристик финальной версии случится ухудшение характеристик из-за повышения пустого веса, что ложится в логику статьи Коммерсанта, то это будет "другое" ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ухудшение по сравнению с какой версией? МС21-300 или летнего 310? То что с нашим крылом и 300й стал тяжелее вполне говорилось (тоже кстати с каким 300м будем сравнивать? с чьим крылом?), но коммерсант написал вполне конкретные цифры о которых и разговор, и не надо о логике повышения пустого веса после озвучке в статье цифр, еще и озвученный потолок в эту логику припишите.
Я больше опасаюсь что проблемы с характеристиками могут быть и помимо веса пустого.
 
Igor_f сказал(а):
Ухудшение по сравнению с какой версией? МС21-300 или летнего 310? То что с нашим крылом и 300й стал тяжелее вполне говорилось (тоже кстати с каким 300м будем сравнивать? с чьим крылом?), но коммерсант написал вполне конкретные цифры о которых и разговор, и не надо о логике повышения пустого веса после озвучке в статье цифр, еще и озвученный потолок в эту логику припишите.
Я больше опасаюсь что проблемы с характеристиками могут быть и помимо веса пустого.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там допом шла инфа о росте веста импортозамещенного оборудования, относительно импортного. Учитывая скорость импортозамещения, это вполне могло произойти.

Касательно финальных характеристик ответит только 013 борт.
012 до сих пор не взлетел, уж 4 дня осталось....
 
Последняя актуальная цифра была озвучена неким источником. 56 параллель. Месяц и 20 страниц назад.

Остаток 2.75 осталось преодолеть. Из 6 ранее объявленных

И работы ведутся далее
 
kirov сказал(а):
Что за бессмысленный вопрос ? Причем здесь другие факторы ? Какое имеет значение мое восприятие этих факторов ? При чем тут профиль полета и прочее ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вас понял, спасибо. Дальнейшая беседа не имеет смысла.
#ау
 
kirov сказал(а):
Об этом писал не только коммерсант, но и профильные издания, в том числе АТО. Ручками поработайте по клавиатуре, легко отыщете
Нажмите, чтобы раскрыть...
Они все просто копипастед статьи из коммерсанта. Закопайте уж эту стюардессу.
 
Реклама
stranger267 сказал(а):
Не сказал ни слова, мы это уже обсудили и вы пролетели не сумев ничего доказать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как вы достали своей ограниченностью.

Первый вице-премьер подтвердил перетяжеленность импортозамещенного самолета МС-21

Исходные параметры по дальности полета сможет обеспечить только укороченная версия МС-21-200
www.ato.ru www.ato.ru
www.vedomosti.ru

Власти вернулись к идее создания укороченного МС-21

Базовая версия самолета оказалась тяжелее ожидаемого
www.vedomosti.ru www.vedomosti.ru
 
RusoTuristo сказал(а):
Как вы достали своей ограниченностью.

Первый вице-премьер подтвердил перетяжеленность импортозамещенного самолета МС-21

Исходные параметры по дальности полета сможет обеспечить только укороченная версия МС-21-200
www.ato.ru www.ato.ru
www.vedomosti.ru

Власти вернулись к идее создания укороченного МС-21

Базовая версия самолета оказалась тяжелее ожидаемого
www.vedomosti.ru www.vedomosti.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это обмусоливание все того же самого интервью. Заголовок просто не соответствует тому что сказал Мантуров.
 
"Это позволит авиакомпаниям более эффективно эксплуатировать самолет с учетом получившихся весовых характеристик, сохранив исходные параметры по дальности полета при загрузке 140–150 человек",
 
RusoTuristo сказал(а):
"Это позволит авиакомпаниям более эффективно эксплуатировать самолет с учетом получившихся весовых характеристик, сохранив исходные параметры по дальности полета при загрузке 140–150 человек",
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну и? :rolleyes:
 
Реклама
RusoTuristo сказал(а):
"Это позволит авиакомпаниям более эффективно эксплуатировать самолет с учетом получившихся весовых характеристик, сохранив исходные параметры по дальности полета при загрузке 140–150 человек",
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы зря стараетесь, они так и будут включать дурака. Это вполне нормальный способ уживаться с реальностью
 
Назад