Мелкие происшествия


t.me/ZOV_Voevoda/28346

 
Реакции: WWs
The_Spirit сказал(а):


t.me/ZOV_Voevoda/28346

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не так всё просто с повреждениями, видимые это ещё далеко не всё, скорее всего, есть повреждения силового набора фюзеляжа: основная амортстойка крепится к шп.10 как и задний подкос пирамиды шасси, если амортстойка основная разрушилась, что большая редкость для Ми-8...
 
Последнее редактирование:
Это какой же крен был,чтобы при положительном Vкрыла ВПП зацепить?
 
бортмех Ан26 и Ту134 сказал(а):
Это какой же крен был,чтобы при положительном Vкрыла ВПП зацепить?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это был CRJ900. Не особо то и положительный V
Нашел фото "анфас" - грубо 13 градусов крен. Но это фото на земле с нулевым тангажом.
Законцовки чуток позади шасси - т.е. чем больше тангаж на посадке, тем при меньшем крене касание может случиться.
Чтобы не быть голословным - вот картинка от Боинга, здесь можно увидеть как крен при касании законцовкой зависит от тангажа:

123 hosted at ImgBB

Image 123 hosted in ImgBB
ibb.co

И похоже что касание законцовкой на посадке - это "слабое место" CRJ.
Набрал в поиске на Авгеральде "wing tip strike on landing"
На первой странице результатов насчитал 26 таких случаев, из них 11 - это CRJ200, CRJ900. Не самый распространенный тип ВС
Остальные 15 - это А320, В737, Ан-24, А330 и т.д.
 
Последнее редактирование:

«Вологодское авиапредприятие» прокомментировало инцидент с очисткой самолета при помощи дорожного конуса

Напоминаем, недавно в сети появились видеокадры, опубликованные пассажиром одного из рейсов столичного аэропорта Внуково . На них было видно, как работник занимался очисткой снега, налипшего на крыльях самолета ЯК-40 , при помощи дорожного конуса.
cher-poisk.ru
 

Кстати, это опять Endeavor. Та же АК что и в Торонто в феврале.
Набрал "Endeavor" в поиске Авгеральда.
Результат поиска: зацепили законцовкой ВПП на посадке по одному разу в 2023, 2022 годах, в 2021-м - три раза.
 

Разве не щетки предусмотрены для этого из механических средств?
Хотя давно не наблюдал чтобы вручную снег убирали. Всегда через облив.
 
Думаю, что человеку было нечего делать, если лень сходить за веником. Потом катить стремянку(благо она недалеко), залезать на плоскость и смести снег. А так интерес - а до куда я смогу конусом не отходя очистить крыло?)))
Возможно это не предполетная подготовка. Потому, что придет экипаж и погонит за веником... Надеюсь!
 
А обычный автомобильный скребок уже не работает? Есть такие длиннющие метр где-то телескопические
 
А чем общественность недовольна: тем, что плохо соскребёт, или, наоборот, соскребёт слишком хорошо, вместе с поверхностью?
 
lopast56 сказал(а):
Все у них для этого есть и лень тоже!)))
Нажмите, чтобы раскрыть...
А ведь было время когда в том же Внуково подгоняли "шайтан-арбу" под названием ТОМ (тепловая обдувочная машина) и самолет в течение нескольких минут становился чистым и блестящим как у кота принадлежность! ))))
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация