Да, с этим у нас беда...SDA, да и что возвращать-то? У партнеров там лаборатории производят полезную нагрузку вниз, а у нас?
ну Федора вон свозили на Союзе в беспилотном варианте )Да, с этим у нас беда...
Ну можно ещё 15 раз повторить эксперимент "матрёшка"
09.07.2021 19:39
Завершена подготовка ракеты-носителя «Протон-М» к сборке ракеты космического назначения
Специалисты ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершили комплекс пневмо- и электроиспытаний ракеты-носителя «Протон-М», которая будет стартовать к Международной космической станции с новым модулем «Наука» российского сегмента станции.
В настоящее время три ступени ракеты-носителя состыкованы, проверки подтвердили штатную работу всех систем и коммуникаций ракеты. Через несколько дней начнётся сборка ракеты космического назначения: механическая и электрическая стыковка космической головной части с «пакетом» из трех ступеней ракеты-носителя «Протон-М».
Лабораторный модуль «Наука» — научно-исследовательский модуль российского сегмента Международной космической станции, разработанный РКК «Энергия» имени С.П. Королева совместно с ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в целях расширения функциональных возможностей российского сегмента Международной космической станции.
Модуль «Наука» создан на конструктивно-технологической базе функционально-грузового блока «Заря» с использованием опыта проектирования транспортного корабля снабжения пилотируемых научных станций «Салют» и модулей дооснащения орбитального комплекса «Мир». Он будет размещен на надирном порту служебного модуля «Звезда» и предназначен для реализации российской программы научно-прикладных исследований и экспериментов.
Ракета-носитель тяжелого класса «Протон» является основой космической транспортной системы России, активно используется для выведения полезных нагрузок на околоземные орбиты и отлетные траектории в рамках федеральных и коммерческих программ. «Протон» — основное средство выведения российских орбитальных модулей для Международной космической станции.
С 2001 года эксплуатируется модернизированная ракета-носитель «Протон-М» с улучшенной системой управления, более высоким уровнем эксплуатационных характеристик и экологических показателей.
ну что? Пора запускать новкю голосовалку:Рогозин: МЛМ "Наука" заправлен компонентами ракетного топлива. Замечаний нет. Завтра транспортировка на площадку Технического комплекса для продолжения работ по подготовке к запуску.
Ну тогда это сравнение – в пользу Науки. Она, во всяком случае, пока еще никого не убила!Злые языки в интернетах напоминают, что Virgin Galactic была основана в 2004 году. В том же году собрались строить НАУКУ.
Полетят одновременно.
ну что? Пора запускать новкю голосовалку:
долетит или недолетит до МКС?
для орбиты там отдельная Девственница есть, так и называется - ОрбитальнаяКогда Галактическая Девственница что-то на орбиту запустит?
Какие мы оптимисты.....SDA, и на орбиту как минимум выйдет.
На стороне Протона статистика. Бывали конечно проколы, когда акселерометры кувалдой забивали, но все жеКакие мы оптимисты.....
Носитель как раз меня не беспокоит. Вы сами видите хорошую статистику стартов.На стороне Протона статистика. Бывали конечно проколы, когда акселерометры кувалдой забивали, но все же
Звучит как неверие в возможности?Не могут такой уж факапище сотворить
Наши ещё и не такое могут!Долетит. Не могут такой уж факапище сотворить
12.07.2021 20:00
Отработка новой схемы сближения в полете ТГК «Прогресс МС-17»
В соответствии с графиком полета Международной космической станции 2 июля 2021 года состоялась стыковка транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС-17» с модулем МИМ2 «Поиск» Российского сегмента (РС) МКС. В ходе выполнения программы автономного полета корабля специалисты РКК «Энергия» им. С.П. Королева (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») начали отработку элементов перспективной одновитковой схемы автономного сближения с МКС под контролем Главной оперативной группы Центра управления полетами ЦНИИмаш (входит в Роскосмос).
После завершения активного участка выведения ТГК «Прогресс МС-17» вышел на низкую опорную орбиту и приступил к реализации штатной программы двухсуточного (33-виткового) полета к МКС, находящейся на более высокой круговой орбите. В результате серии разгонных импульсов сближающе-корректирующей двигательной установки корабль постепенно увеличил высоту орбиты и на 32-м витке переключился в режим автономного сближения для осуществления расчетной стыковки со станцией. На этапе ближнего наведения ТГК «Прогресс МС-17» перешёл на так называемую коэллиптическую орбиту, характеризующуюся постоянной разницей высоты с орбитой МКС, на которой находился около полувитка до выполнения оптимального импульса при переходе на траекторию перехвата станции. Этот подход предполагается использовать в одновитковой схеме сближения с применением квазикомпланарного выведения на опорную орбиту, позволяющего транспортным кораблям достичь МКС без дополнительных энергозатрат всего через 90-120 минут после запуска. Дальнейшую отработку элементов одновитковой схемы планируется продолжить и в следующих миссиях снабжения ТГК «Прогресс МС».
Полеты автоматических транспортных кораблей серии «Прогресс МС» в период 2015-2020 годов обеспечили экспериментальную летную отработку «короткой» шестичасовой и «сверхбыстрой» трехчасовой схем полета к МКС, которые затем были приняты в штатную эксплуатацию и для пилотируемых кораблей «Союз МС».