Мои фотографии с Чкаловского аэродрома

Вот и кончилась хорошая погода((

IMG_4250.jpg


IMG_4264.jpg


IMG_4295.jpg


IMG_4341.jpg


IMG_4417.jpg


IMG_4428.jpg


IMG_4472.jpg
 
Реклама
Shuxov сказал(а):
Спасибо большое!) К посту не добавил две УБЛ, Ан-12 и Ил-76
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пожалуйста!

Вечерний взлет ВКП 121 курсом с лоб с брёвен на 50д+420мм (в моём случае 5дм3 дал бы слишком мало ФР) был бы прекрасен! Но о полётах ВКП с 16 вечера не знал.
 
Ан-72 (RA-72923, s/n: 36572060590) "Россия (СССР) - МВД". Дата выпуска: 13 января 1988 года. Базируется в Чкаловском. Прошел КВР в 2002 году. В кадре крыло от Як-40К (RF-88301).
0_b9d57_9fcf1c0d_orig

https://fotki.yandex.ru/next/users/dimich-135/album/218349/view/761175?page=2

Ту-154М (RF-85135, s/n: 92A922) "Россия (СССР) - МВД". Дата выпуска: 30 октября 1992 года. Компоновка: 14Б/117Эк. В августе 2011 - прилетел на КР на Авиакор. Сдан из ремонта 16.04.2013.
0_b9d55_24695252_orig

https://fotki.yandex.ru/next/users/dimich-135/album/218349/view/761173?page=2

Ил-76МД (RA-76635, s/n: 0053459775) "Россия (СССР) - ВВС". Дата выпуска: апрель 1985 года. С завода поставлен в 175 ВТАП (Мелитополь). После перебазирован в Таганрог, а в 1997 году в Чкаловский. На хранении с начала 2000-ых годов. Борт списан.
0_b9d54_ce3234f5_orig

https://fotki.yandex.ru/next/users/dimich-135/album/218349/view/761172?page=2
 
Подъемник для обработки самолетов на базе "УРАЛа", принадлежность "ВВ МВД России", регион 15 черный:
0_b9d53_cc42b035_orig

https://fotki.yandex.ru/next/users/dimich-135/album/218349/view/761171?page=2

Ту-134АК (RF-65990,s/n: 63690) "Россия (СССР) - МВД". Дата выпуска: 10 марта 1981 года. Эксплуатировался на Чкаловском во 2 АЭ 354 АПОН 8 АДОН (223 ЛО). Персональный самолет Командующего Объединенными Вооруженными Силами Варшавского договора маршала Советского Союза Куликова В.Г.
0_b9d24_da5b3a3f_orig

https://fotki.yandex.ru/next/users/dimich-135/album/218349/view/761124?page=2

Ил-76МД (RA-78830, s/n: 1003401010) "Россия (СССР) - ВВС". В эксплуатации с 22 октября 1991 года, первый полет - 1990 год. Эксплуатируется "223 ЛО". С завода поставлен в 192 ВТАП (Укурей), дата поставки - 28 декабря 1990. С марта 1997 года - Чкаловский. На заднем плане: Ан-72 (RF-72949), Ан-72 (948 черный), без двигателей, Ту-134АК (RA-65984).
0_b9d23_834e374a_orig

https://fotki.yandex.ru/next/users/dimich-135/album/218349/view/761123?page=2
 
Реклама
Например в воскресение в Жуковский МЧСовский Ил пришёл ровно в 11-30, как и писал Алексей. Так что соответствие планов полёта на следующий день могут зависеть от разных причин, в плоть до банальной отмены рейса или задержки по фактической погоде в порту вылета. Ну а про то кто поедет третьего марта в три часа на Ил - так судя по авиафоруму и РП - в московском регионе тунеядцев очень много :lol:
 
Гаврик сказал(а):
Slava , дело не в том, что в московском регионе много тунеядцев, а в том, что подобного рода "информация", ценность которой в данном случае довольно сомнительная, сильно засоряет ФОТОтему. Есть потребность делиться малоэффективным расписанием военного трафика? В отдельной теме, пожалуйста.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А он же эти сообщения ставит на автоудаление. Да и что там, две строчки написано, колесико мышки крутанул разок и готово.
 
Гаврик сказал(а):
"информация", ценность которой в данном случае довольно сомнительная, сильно засоряет ФОТОтему.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да с чего вы взяли это? Для вас не представляет ценность такая информация, а для меня представляет. Еслиб не работа, я бы поехал и заснял там 76-й. И, я думаю, таких тут немало найдется. А чтоб не засорять тему можно просто ставить сообщения на автоудаление. Вот и все. Че развели тут базар то?
И вы, Гаврик, тоже бы ставили свои посты на автоудаления. В них то точно уж нет никакой ценности.
 
Реклама
Назад