Морская авиация есть и будет! - IX

Модератор темы: ВВВ
Реклама
long сказал(а):
Кстати, с Мавзолея драпировку убрали?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А нет никакой драпировки...

Я был на днях на Иркутском экономическом форуме, и там кто-то из выступающих приводил пример ответа, который дали на обращение коммунистов в органы власти по поводу драпировки Мавзолея. И вот нам зачитывали ответ. И согласно этому ответу, никакая драпировка Мавзолея не осуществляется, а осуществляется украшение, то есть просто так украшают площадь.

АПН Северо-Запад / Драпируя Мавзолей, власть комплексует по отношению к советскому периоду истории

Агентство Политических Новостей Северо-Запад. Неполиткорректный взгляд на мировую, российскую и петербургскую политику
www.apn-spb.ru
 
Страницы истории ВВС КСФ…
«03 мая 1932 года (93 года назад) состоялся первый полет морского ближнего разведчика МБР-2 (заводское обозначение «самолет 25») под управлением экипажа летчика-испытателя Бенедикта Леоновича Бухольца и механика В. М. Днепрова.

Гидросамолет МБР-2 предназначался для ведения воздушной разведки, поиска и обнаружения кораблей, транспортов и подводных лодок противника, а так же использовался в качестве легкого бомбардировщика. Экипаж состоял из трех человек: лётчик, штурман-летнаб и воздушный стрелок. Фюзеляж гидросамолета представлял собой двухреданную цельнодеревянную лодку. Основные детали каркаса выполнены из ясеня и сосны, а второстепенные - из липы. Лодка ошита березовой фанерой, поверх которой на эмалите наложено спецполотно.

В конце 30-х годов, разработанные в конструкторском бюро под руководством Г. М. Бериева, были основными гидросамолётами советской морской авиации. МБР-2 были прочны, надежны, просты в пилотировании и обладали хорошей мореходностью. Простая деревянная конструкция, за что самолёт прозвали "амбарчик", позволяла техническому составу производить ремонт любой сложности непосредственно в частях.

С самолётов МБР-2 началась история Военно-воздушных сил Северного флота. 17 сентября 1936 г. из Ленинграда в Мурманск по железной дороге эшелоном отправили три МБР-2-М-17 из состава 105-й авиабригады Балтфлота. Эти "летающие лодки" стали первыми самолетами на вооружении 7-го отдельного авиазвена морской авиации Северного флота.»



VKontakte | VK

vk.com vk.com
 
Последнее редактирование:
На ветке тишина вторые сутки, все в огородах. Поеду и я, вторую неделю собираюсь в Мост Ише малину поднять (после зимнего лежания под снегом) и подвязать к проволоке. Там уже листья начали распускаться, скоро и ягоды пойдут. Не ползком же их собирать :giggle:
 
Последнее редактирование:
Реклама
Редкоземельный трампец, имея богатый опыт в бизнесе, в частности, увода активов от кредиторов (4 банкротства позади), изощряется в постановке ложных целей, но уже в глобальном масштабе. Уверен, он прекрасно понимает, что ни фига реального не светит пиндосам от подписания некоего соглашения с нелигитимным зелеком, кроме возможности в будущем заявить кредиторам (не только китайцам, но и джапам): "забирайте за долги наши редкозёмы на Украине", которые по факту окажутся у России. Рассчитывая мастерски столкнуть лбами Китай с Россией. Ни Китай (один из основных держателей госдолга США), ни Россия (потенциальный владелец всего и вся бывшей окраины) до сих пор ничего не сказали вслух по поводу "сделки века"... Товарищ Си, понятно, по-восточному мудро помалкивает, до поры, до времени. А наш? Или уже активно "делят шкуру недобитого бандеровца", обсуждают будущее сотрудничество в области инвестиций?
:giggle:
 
Последнее редактирование:
Fencer сказал(а):


t.me/SWIFTSAEROBATICTEAM/1229

Нажмите, чтобы раскрыть...

Пока работал на Кубинке насмотрелся на них. И на МиГ 21,-23, Су, МиГ 29 и т.д. Чтобы не досаждать своим, в Новом Городке, они крутились ближе к нам-в Старом Городке. Грохота хватало, маленькие дети долго привыкали, а потом и внимания не обращали. А вообще молодцы, респект им! До 1991г. не помню как пилотажники с Кубинки назывались, но летали часто.
 
Последнее редактирование:
Занимательная арифметика, однако...

В период с 1945 по 1978 год (за 33 года) Верховный Совет СССР принял 24 закона (в среднем - два закона
за три года).
В 2024 году Дума приняла 564 закона (в среднем - три закона за два дня).
:facepalm:
 
Sibiryak сказал(а):
В 2024 году Дума приняла 564 закона (в среднем - три закона за два дня).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Они хоть помнят о чем???
2-3 помнят, это им на пользу.... Но они не для ...
Законы приняли, а исполнять и контролировать кто будет???
закон петуха
.... прокукарекал, а там хоть не рассветай...
 
Реклама
Назад