данное окошко или же правильней лючок, имеет размер порядка 20 на 15 см. что говорит о том, что как физически так и теоретически через него не выбраться наружу. Сделано оно было для передачи именно документов между экипажем и наземным персоналом так как вход в самолете находится сзади и когда сидят пассажиры крайне не удобно бегать по салону, а так как форточка на данном самолете в кабине экипажа отсутствуют, был придуман данный лючок. А люк для аварийного покидания в кабине экипажа находится сверху.