Новое обновление Soviet Transport

[Kazbek]

MICRO, большое спасибо.

 

[Kazbek]

Добрый день Micro! В дополнение к сообщениям нн.57-58 посылаю вам дополнение.
Як-18Т 2шт. - 03/12/07 - 09:48

Участник: Kirill
Компания: Red Star
E-mail: [email protected]
Телефон: (921)78-444-38


--------------------------------------------------------------------------------

В связи с переходом на импортный авиапарк продаются:
Як-18Т RA-0423G СЛГ 07.2007
Як-18Т RA-0771G СЛГ 11.2007
Есть все документы!
Местонахождение ВС (Санкт-Петербург)
по $55 тыс.
сканы док-ов и фото по почте.
Тел. 8-906-269-3799 Кирилл.

С уважением Алексей.

 

[Kazbek]

Добрый день Micro. Еще информация.

Morava L-200A - 03/10/07 - 16:34
Участник: Кузнецов Константин
Компания:
E-mail: [email protected]
Телефон: (3912) 536-635

Морава Л-200А 1961 год, бортовой № RF-00327 заводской 170730,СЛГ до 14 апреля 2008 года +7 913 538 66 35
С уважением Алексей.

 

[Kazbek]

В догонку посылаю сайт с номерками.
www.aviatrade.com.ua
С уважением Алексей.

 

[Kazbek]

И еще один сайт.
http://www.an-26.com/planer.html
С уважением Алексей.

 

[Micro]

Kazbek, спасибо!

 

[avro]

Что-то в крайних сообщениях не видно постов по теме ветки - махание пальчиком

 

[su27]

RA-xxxxK - аэроклуб (клуб)
RA-xxxxG - частное лицо (гражданин)

Неправда ваша.
RA-xxxxK - была регистрация ФЛА, ныне вне закона.

RA-xxxxG - ВС в реестре гражданских воздушных судов, ЕЭВС.

 

[Spotter]

ВС Як-18Т (СТ-25) RA-0423G
Идентификационный номер: ЕЭВС02.0122
Серийный номер: 22202023964

22202023964 - это заводской номер (222 - шифр Смоленского авиазавода №475, 020 = изделие 20 = Як-18Т, остальные цифры не означают ничего). А серийный номер, по моим расчётам, должен быть 1118 (11-й самолёт из 20 в 18-й серии).

 

[Стипан]

А не 18 самолет 11 серии?
Разве сначало указывался не номер серии, а потом номер в серии?

 

[Mechanic]

А RF и RA чем различаются?

 

[Micro]

А не 18 самолет 11 серии?

Нет.

Разве сначало указывался не номер серии, а потом номер в серии?

Иногда так, иногда так.
Чтобы запутать шпиёнов. :confused2:

 

[Micro]

А RF и RA чем различаются?

RA - международный префикс от ИКАО.

RF - "отсебятина" для государственной авиации.

 

[timsz]

Нет. Иногда так, иногда так.
Чтобы запутать шпиёнов. :confused2:

Традиции яковлевского КБ. Еще начиная с Як-1. Подозреваю, чтобы было удобнее говорить: "11 самолет 18 серии". Но, вроде, на крайней нумерации Як-42 было нарушено.)

 

[Spotter]

Традиции яковлевского КБ. Еще начиная с Як-1. Подозреваю, чтобы было удобнее говорить: "11 самолет 18 серии". Но, вроде, на крайней нумерации Як-42 было нарушено.)

Ну, тут во многом зависит от завода.
А что касается нынешней системы нумерации Як-42 (гибрида "нормальной" и "дурацкой" систем - т.е. 13-значной и с началом на 452-042-квартал-год, но с указанием номера машины и серии) - там по-прежнему номер самолёта идёт перед серией, так что ничего не нарушено.

 

[timsz]

Ну, тут во многом зависит от завода.

Да, яковлевский "родной" Саратовский завод.

А что касается нынешней системы нумерации Як-42 (гибрида "нормальной" и "дурацкой" систем - т.е. 13-значной и с началом на 452-042-квартал-год, но с указанием номера машины и серии) - там по-прежнему номер самолёта идёт перед серией, так что ничего не нарушено.

Разве? Я там логику вообще найти не могу, но первые три цифры из крайних пяти еще хоть как-то упорядочены.
http://russianplanes.net/REGISTR/Yakovlev/Yak-42

 

[Micro]

Обновление к Soviet Transports на 1 апреля 2008 г.

(Не шутка. )

 

[maTT]

Micro, выкачал ту табличку о распродаже военного имущества в .xls

как говорят в Одессе - just in case =)

 

[parfaits]

а Ан-22 там вообще к чему?

 

[Стипан]

Такой вопрос.
По почте можно как-нибудь приобрести Soviet Transport и сколько это будет стоить?
И появится ли полная бесплатная электронная версия или нет?