Новости аэропорта Домодедово имени М. В. Ломоносова (DME/UUDD)

Видимо это продолжение истории:
finance.mail.ru

Совладелец Внуково заявил о готовности инвестировать в Домодедово

Совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев готов инвестировать в перешедшее этим летом в госсобственность Домодедово. Весной он вел переговоры о консолидации с Дмитрием Каменщиком — тот не принял предложение.
finance.mail.ru finance.mail.ru
 
Реклама
Иван Предпосыльный сказал(а):
Генпрокуратура после теракта приняла сторону владельца и претензии тогда были сняты
Нажмите, чтобы раскрыть...
Подумаешь, недельку в СИЗО пожил, настоящему мужику это только на пользу
Наблюдательный сказал(а):
а вы поверьте.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как поверить в невозможное
Наблюдательный сказал(а):
То что МАУ будет консолидирован - это почти 99%...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Неужели Ванцевым?)
 
Наблюдательный сказал(а):
Скорее каким то консорциумом...
А так ну какой смысл мне обманывать и писать небылицы:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так как поверить, что кто-то регулярные штрафы 80% терпит?) Вот вышел ты такой на 100к в месяц. А тебе и говорят, получишь 20к в этом месяце. При имевшеся совсем недавно рынке труда такое ну месяц можно стерпеть (и то сомнительно), на второй раз любой в здравом уме пойдет искать работу, в конце концов, так и ласты склеить можно в буквальном смысле. Может, вы там с топами общаетесь? Вышел на 10 млн, выплатили 2, в конце года премию ждёшь 30? :unsure:
 
dunch, суть в том, что 90% менеджеров звена чуть выше не сказать что имеет какие супер пупер навыки кроме как выполнять тупые указивки теперь уже бывшего собственника, поэтому на рынке труда они не востребованы... в итоге провалившиеся менеджеры с 80% штрафов тупо оседают где то внизах на менее руководящих должностях...

понимая, что что то не так, теперь уже бывший собственник ввёл так называемый "зонтик", когда примерно полгода менеджера высшего звена не штрафуют... и как вы думаете к чему это привело? абсолютно верно... условный менеджер и его зам стали меняться местами каждые полгода, чтобы обнулить срок...
 
Наблюдательный сказал(а):
90% менеджеров звена чуть выше не сказать что имеет какие супер пупер навыки кроме как выполнять тупые указивки теперь уже бывшего собственника, поэтому на рынке труда они не востребованы... в итоге провалившиеся менеджеры с 80% штрафов тупо оседают где то внизах на менее руководящих должностях
Нажмите, чтобы раскрыть...

Из того, что вы пишете следует, что там основной контингент работников - бездари, которые ничего не умеют и ни на что не способны.
Меня этот тезис удивляет не меньше, чем "всех штрафуют на 80%". Каменщик был настолько глуп, что брал на руководящие должности полных бездарей?
 
Роман Антипов сказал(а):
Из того, что вы пишете следует, что там основной контингент работников - бездари, которые ничего не умеют и ни на что не способны.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если хотя бы частично и не буквально правда то что за конфетку на столе штрафовали, то получается что естественный отбор шёл не в пользу креативных и смелых, а в пользу умеющих приспособиться к "самодурству" контролёров или ещё кого ( а штраф за конфету на столе это именно оно и есть, если такое действительно было). Любой начальник с такими новациями обречён в итоге на то что люди не работать будут, а оттачивать навыки существования в созданных жёстких условиях с нелепыми требованиями.
 
Роман Антипов сказал(а):
Из того, что вы пишете следует, что там основной контингент работников - бездари, которые ничего не умеют и ни на что не способны.
Меня этот тезис удивляет не меньше, чем "всех штрафуют на 80%". Каменщик был настолько глуп, что брал на руководящие должности полных бездарей?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не совсем так... Только бездари соглашались на некоторые руководящие должности... Умные оседали либо на каких то более менее нештрафуемых должностях, либо просто такие увольнялись... Сейчас примерно 700 человек первыми оказались не нужны корпорации, и они продолжают ходить ездить в аэропорт за 20% зарплаты и тупо ничего не делать... Сразу найти работу удалось лишь единицам...
 
Реклама
Иван Предпосыльный сказал(а):
естественный отбор шёл не в пользу креативных и смелых, а в пользу умеющих приспособиться к "самодурству" контролёров или ещё кого ( а штраф за конфету на столе это именно оно и есть, если такое действительно было). Любой начальник с такими новациями обречён в итоге на то что люди не работать будут, а оттачивать навыки существования в созданных жёстких условиях с нелепыми требованиями.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Максимально в точку... Ещё бывший собственник кричал что у него все сотрудники имеют так называемый методики оплаты труда и получают за результат... В большинстве случаев повлиять на показатели невозможно, но когда это было возможно люди накручивать показатели как могли:
- когда трактористам стали платить за моточасы, они тупо гоняли кучу снега по парковке всю смену...
- когда специалисту по продажам поставили показатель выручка за водоснабжение (услуга перепродается оператором аэропорта другим юр лицам), он ходил и тупо открывал краны...
- когда хорошо работаешь, тебе поднимали норматив, и если к середине месяца ты его уже выполнил, проще остаток месяца было ничего не делать и ждать первого числа каждого месяца... Это касалось и продаж, лишняя выручка - потом поднимут норматив... Получать ставку будет сложнее...
В общем как то так...
 
Наблюдательный сказал(а):
когда хорошо работаешь, тебе поднимали норматив, и если к середине месяца ты его уже выполнил, проще остаток месяца было ничего не делать и ждать первого числа каждого месяца... Это касалось и продаж, лишняя выручка - потом поднимут норматив... Получать ставку будет сложнее...
В общем как то так...
Нажмите, чтобы раскрыть...
То, что вы описываете - издержки применения KPI в любом бизнесе. Историю Стаханова знаете, за что его не любили его коллеги-шахтёры? Именно за то, что "лишнего наработаешь - поднимут норматив".
Про продажников, под конец месяца старающихся оттянуть продажу на начало следующего, я читал жалобы руководителей бизнесов ещё лет 10-15 назад, и это было не про Домодедово.
Очевидно, это (отношения между бизнесом и работниками, в том числе с использованием KPI) - сложная система, в которой бизнес пытается выжать максимум из сотрудника, а сотрудник пытается сэкономить усилия. Описанное вами совсем никак не открывает Америку и не выглядит как ужас-ужас.
 
Последнее редактирование:
Наблюдательный сказал(а):
- когда трактористам стали платить за моточасы, они тупо гоняли кучу снега по парковке всю смену...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Предположу, что Вы ошибаетесь. Каждое задание имеет (или уже имело) норму времени на его выполнение. Зарплата (она же премия) начислялась за сумму часов с учетом коэффициента сложности, потраченных на выполненные всех заданий за смену (за месяц). Так что, гонять одну кучу снега всю смену с финансовой стороны для тракториста бессмысленно.
Моточасы можно набрать простояв всю смену на одном месте с запущенным двигателем. Но они (моточасы) интересовали только механника при выпуске/приеме техники для определения сроков ТО и списания топлива.
Для набора "зарплатных" часов применялись иные методики.)
 
Наблюдательный сказал(а):
Я не ошибаюсь, к сожалению...
Нажмите, чтобы раскрыть...
По всей видимости, речь идет о трактористах, чистивших стоянки (парковки) за пределами КЗА? Т.к. внутри КЗА трактора есть только у аэродромной службы. А я не припоминаю такого периода, чтобы водителям в аэродромке платили исключительно по наработанным моточасам. К тому же, далеко не на каждом транспортном средстве их возможно учитывать.
 
Антон П., нет, трактористы из местного агрокомплекса "чистили" парковку Р4 и Р5 (в старой нумерации, новую нумерацию не выучил)...
 
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров — наиболее вероятный кандидат на пост председателя совета директоров аэропорта «Домодедово».
Отмечается, что первое заседание совета директоров после передачи компании в госсобственность состоится 20 августа. Там будут избраны новые члены совета и его председатель.

В конце июня управляющим директором аэропорта назначили бывшего первого замминистра экономического развития Андрея Иванова.

«Ведомости»: Возглавить совет директоров Домодедово может руководитель Росавиации Ядров

Нынешний руководитель Росавиации – наиболее вероятный кандидат на пост председателя совета директоров аэропорта «Домодедово»
business-gazeta.ru business-gazeta.ru
 
Назад