Stalevar
Горячий финский парень
Господи, как позорно смотрится самолет. Ужас 
Новости аэропорта Рощино имени Д.И. Менделеева (Тюмень) (TJM/USTR)
Zeppelin
Старожил
Зима, поэтому и белый. А так все норм, два крыла, два двигла...))Господи, как позорно смотрится самолет. Ужас
USSS
Старожил
Alex72
72²
Вчера из "Рощино" в "Плеханово" Ми-26 перенес Ан-74, Лысцева сей процесс снимала.
Сегодня перенесли Ту-134, установили перед аэровокзалом:
Больше фото + видео можно посмотреть тут.
Жаль, Ту-114-й не сохранили в своё время, распилили...
Сегодня перенесли Ту-134, установили перед аэровокзалом:
Больше фото + видео можно посмотреть тут.
Жаль, Ту-114-й не сохранили в своё время, распилили...
Последнее редактирование:
Alex72
72²
Кстати, сейчас посмотрел по бортовому номеру - борт принадлежал "Тюменским авиалиниям". Значит мой отец точно на нём полетал...
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
USSS
Старожил
Тюменский аэропорт возвращается к прежнему режиму работы
Тюменский аэропорт «Рощино» возвращается к прежнему режиму работы. Так как возобновляют весенне-летнюю навигацию авиаперевозчики, сообщает...
USSS
Старожил
Авиаперелеты до Симферополя ощутимее всего подешевели в Тюмени | Тюменская область | ФедералПресс
Средний чек авиабилетов в Крым сократился в среднем по стране.
fedpress.ru
USSS
Старожил
В аэропорту Рощино построят новое здание за 140 млн рублей | Уральский меридиан
Здание нового цеха бортового питания будет двухэтажным, его площадь составит 1 324 м2
ural-meridian.ru
USSS
Старожил
В аэропорту «Рощино» началось строительство ангара для обслуживания самолетов Airbus
Режим работы нового объекта будет круглосуточным, а на обслуживании самолетов в нем могут быть одновременно заняты до 200 человек.
vsluh.ru
USSS
Старожил
Stalevar
Горячий финский парень
Мне нравится секретность этой новости - чтоб ни один шпион не догадался, какая компания будет летать? Что за люди пошли! Из серии "в нашем магазине появились вкусные продукты в ассортименте, спешите купить!" Какие продукты, в каком ассортименте.....
ALEX-72
ДРЕВНИЙ
Авиакомпания Nordwind запустит рейсы из Тюмени в Сочи, Симферополь и Калининград
Жители Тюмени смогут летать в Калининград с 24 апреля, а в летнюю программу авиаперевозчик включит рейсы до Сочи и Симферополя, сообщает пресс-служба аэропорта «Рощино». Новости Тюмени и Тюменской области - Наш город
nashgorod.ru
USSS
Старожил
Тюменский аэропорт Рощино к 2025 году получит новый облик
Cегодня проект обновленного Рощино&nbs
avro
Старожил
Первый за пандемию международный рейс из тюменского аэропорта Рощино отправился в город Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты, ОАЭ), сообщила во вторник пресс-служба Тюменской таможни.
"189 пассажиров прошли таможенный контроль на первый после снятия ряда ограничений, связанных с COVID-19, туристический рейс. Из города Тюмени на борту Boeing 737 туристы отправились в город Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты)", - говорится в сообщении.
Как отметил заместитель начальника таможенного поста Аэропорт Рощино Андрей Рудней, это первый международный пассажирский рейс за продолжительное время. "Работаем в штатном режиме, рады, что у людей, наконец, появилась возможность путешествий за рубеж", - добавил он.
www.aviaport.ru
"189 пассажиров прошли таможенный контроль на первый после снятия ряда ограничений, связанных с COVID-19, туристический рейс. Из города Тюмени на борту Boeing 737 туристы отправились в город Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты)", - говорится в сообщении.
Как отметил заместитель начальника таможенного поста Аэропорт Рощино Андрей Рудней, это первый международный пассажирский рейс за продолжительное время. "Работаем в штатном режиме, рады, что у людей, наконец, появилась возможность путешествий за рубеж", - добавил он.
Из аэропорта Тюмени отправился первый за пандемию международный туристический рейс // АвиаПорт.Новости
Первый за пандемию международный рейс из тюменского аэропорта Рощино отправился в город Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты, ОАЭ), сообщила во вторник пресс-служба Тюменской таможни
www.aviaport.ru
Igo
Старожил
Как изменится Рощино? О реконструкции рассказал директор аэропорта
О переменах в облике аэропорта мы узнали из первых уст.
RusoTuristo
Старожил
Аэропорт сильно отсовременили. Высадка-посадка через телетрапы.
БЗ неплохой (не от банков, от АК). Удобные столы, кресла, неплохо пообедал. Ну и бутылку пива выпил (за 330 руб)
БЗ неплохой (не от банков, от АК). Удобные столы, кресла, неплохо пообедал. Ну и бутылку пива выпил (за 330 руб
)
alexfill2015
Старожил
Доброго времени суток!
Коллеги, прошу разместить рассказ.
Прошу анонимно.
Это крик души, просто ножом по сердцу что делают с нашей родной Авиацией.
Это коллективное обращение от всей службы наземного обслуживания воздушных судов АО Аэропорт Рощино город Тюмень.
До недавнего времени мы все ходили на работу и любили то, чем мы занимаемся. Наша работа теряет не только моральный облик, но и теряет какой либо смысл, после нововведений генеральным директором Лужбиным Игорем Сергеевичем и в целом холдингом Новапорт.
Мы любим своё дело и преданы ему, многие посвятили не один год, а всю жизнь Авиации.
У нас ввели полностью сдельную оплату труда, что на наш взгляд является неуместным на данной должности. Окладов вообще нет. Не дай бог больничные или отпуск, рассчитываешь только на себя. У нас сократили целую службу траповщиков, теперь мы ставим ещё и мобильные трапы к самолётам. В сменах всего по 6 человек, по 2 авиамеханика на борт, постоянно приходится одновременно обслуживать по несколько бортов, о безопасности полётов и всех норм даже речи не идёт.
Ныне пришёл новый молодой руководитель в цех, который не знает нашей работы, и всех процессов, раздаёт команды налево и направо, а так же дискредитирует и унижает личный состав. Профессиональны своего дела, уходят один за одним.
Работать стало просто невозможно, текучка кадров огромная. Аппарат управления аэропортом только что и делает, это экономит и оптимизирует без конца процессы и штат. Им не важен человек, и его опыт, сегодня на смену профессионалам с авиационными образованиями, приходят работать обычные грузчики.
На фоне сдельной оплаты, происходят конфликтные ситуации внутри самого коллектива, так как при всём учете отработанного времени и выполненного комплекса работ максимум мы получаем по 40 тысяч рублей, больше получают только те, кто выходит на подработки и просто живет в аэропорту.
Надеемся что компетентные органы в лице Росавиации и Министерства Транспорта увидят и наведут порядок. Мы подготовили письмо на имя Президента страны и если в нашей авиагавани ничего не поменяется, мы будем его направлять. Поскольку с беспределом нужно бороться
Коллеги, прошу разместить рассказ.
Прошу анонимно.
Это крик души, просто ножом по сердцу что делают с нашей родной Авиацией.
Это коллективное обращение от всей службы наземного обслуживания воздушных судов АО Аэропорт Рощино город Тюмень.
До недавнего времени мы все ходили на работу и любили то, чем мы занимаемся. Наша работа теряет не только моральный облик, но и теряет какой либо смысл, после нововведений генеральным директором Лужбиным Игорем Сергеевичем и в целом холдингом Новапорт.
Мы любим своё дело и преданы ему, многие посвятили не один год, а всю жизнь Авиации.
У нас ввели полностью сдельную оплату труда, что на наш взгляд является неуместным на данной должности. Окладов вообще нет. Не дай бог больничные или отпуск, рассчитываешь только на себя. У нас сократили целую службу траповщиков, теперь мы ставим ещё и мобильные трапы к самолётам. В сменах всего по 6 человек, по 2 авиамеханика на борт, постоянно приходится одновременно обслуживать по несколько бортов, о безопасности полётов и всех норм даже речи не идёт.
Ныне пришёл новый молодой руководитель в цех, который не знает нашей работы, и всех процессов, раздаёт команды налево и направо, а так же дискредитирует и унижает личный состав. Профессиональны своего дела, уходят один за одним.
Работать стало просто невозможно, текучка кадров огромная. Аппарат управления аэропортом только что и делает, это экономит и оптимизирует без конца процессы и штат. Им не важен человек, и его опыт, сегодня на смену профессионалам с авиационными образованиями, приходят работать обычные грузчики.
На фоне сдельной оплаты, происходят конфликтные ситуации внутри самого коллектива, так как при всём учете отработанного времени и выполненного комплекса работ максимум мы получаем по 40 тысяч рублей, больше получают только те, кто выходит на подработки и просто живет в аэропорту.
Надеемся что компетентные органы в лице Росавиации и Министерства Транспорта увидят и наведут порядок. Мы подготовили письмо на имя Президента страны и если в нашей авиагавани ничего не поменяется, мы будем его направлять. Поскольку с беспределом нужно бороться