Новости аэропорта "Северо-Курильск"

Ну грунтовые полосы разные бывают. Вот на острове Беринга тоже грунтовая и ничего, летают.
 
Можно и в Кневичах было грунт сделать, но вопрос в том, что летает, как часто и насколько регулярно. Население Парамушира втрое больше, чем о. Беринга, плюс Курилы хотят сделать туристическим краем, плюс военные. Достаточно для этого будет грунтовки? Вопрос.
 
Ну я на Курилах жил 12 лет и что дальше? Там грунтовые полосы во времена СССР были. Например "Ветровой" на Итурупе. Население на острове не так много, хотя ИВПП не помешала бы, согласен. Но уж лучше грунт, чем просто вертолётная площадка
 
Последнее редактирование:
Несколько фото нового аэропорта с техрейса здесь:

Первый Ан-28 на Парамушире (Северо-Курильск)

19 октября на новую взлетно-посадочную полосу в Северо-Курильске приземлился самолёт Ан-28 RA-28714 Камчатского авиапредприятия. Более 30 лет сюда летали только вертолеты и ходили небольшие морские суда. В СССР на соседний остров Шумшу летал Л410 («после аварии в апреле 1992 г. самолеты в Байково…
avro-live.livejournal.com
 
Судя по фото ВПП всё-таки грунтовка.
 
Ан-28му и по Камчатке работы за глаза, да и СЛГ у него вот вот, сколько он туда пролетает вопрос, сейчас давит бетон у АТБ.
 
Реакции: avro
пока в планах там всё таки ТАЙГА. До появления "лишнего" ДАШ-6, который она сможет выставить на эти рейсы, видимо вертолёт будет продолжать возить. Парамушир Сахалинская область, поэтому всё стараются с Сахалина запихать. Посмотрим.
 
Только откуда он возьмëтся (лишний ДАШ-6) в нынешних условиях? Тут скорее обратный процесс, как бы нынешние не встали. Во всяком случае с Элками только так и происходит.
Летать с Сахалина - это на больших ДЭШах. Для этого полосу удлинять в 2 раза. Да и большие ДАШи тоже сколько ещё продержатся. Самолëтов нет. Поэтому в нынешних условиях только вертолëт, только Ми-8.
 
По ДАШ-6 планы на перспективу есть, процессы идут, и идут интенсивно, и даже по разным направлениям, но с результатами пока не совсем удовлетворительными. Но процессы по ДАШкам не прекращаются. Очень пока не всё гладко. Информации, конечно, больше, но она, практически, неофициальная, поэтому приходится писать туманно и в общем. Чем закончится, пока неясно. Все задействованные лица планируют, действуют, пытаются и надеются. Ну, и Ми-8 на данном этапе пока остаётся.
 
Три дня назад как раз на Командоры я прилетел на Ми-8, Элки и 28ой давят бетон.
 
"...В 2024 году а/к "Аврора" впервые за 77 лет существования Сахалинской области свяжет областной центр с Северо-Курильском. На первом этапе запланировано выполнение рейсов Южно-Сахалинск-Ноглики-Северо-Курильск, планируется использовать воздушные суда DHC-6-400 Twin Otter. После проведения работ по увеличению полосы в Северо-Курильске, на данном направлении рассматривается возможность использовать ВС типа Як-40..."
"Всё чудесатее и чудесатее..."(с)
 
Реакции: avro
Интересно, были ли регулярные рейсы из Южно-Сахалинска на Як-40 ранее. Я не помню такого.
 
KYLmi, у кого брали? и куда пробовали? в Ноглики - Оху?
 
В Ноглики в 97-98 г летал на Як-40 Владивосток по чартеру для нефтегазовых проектов, не могу сказать точно, почему не САТ, может из-за состояния Ан-24-х, но потом САТ взял ДАШ-8 200 и все чартеры пошли на них.
 
Реакции: avro
Яки на линиях САТа - интересная, свежая тема )) но для другой ветки. Я покопаю.
 
Яки были именно на чартерах, и это были владивостокцы, но самостоятельно, или через САТ - вопрос. И, вроде, но я не уверен, ещё в Ноглики рейсы с Владивостока были, тоже в тот период, а может это и были те же чартеры, не помню((. Всё по нефтегазу.
 
...Грунтовая взлетно-посадочная полоса на летном поле острова способна принимать самолеты вместимостью до 19 пассажиров. Такие воздушные машины есть в парке дальневосточной авиакомпании «Аврора». Для приема более вместимых самолетов длину полосы на курильском острове следует увеличить, по оценкам экспертов, как минимум на 700 метров.

Эта тему обсудили на совещании в региональном правительстве, которое провел председатель правительства Алексей Белик.


Сахалинские власти намерены запустить пассажирские авиарейсы из Южно-Сахалинска на Парамушир – Советский Сахалин

sovsakh.ru

ПС. По ссылке и в других новостях написано про первый рейс "Ан-38", это ошибка. Все тут знают, что был Ан-28. Кстати, он слетал один раз и всё?
 
avro сказал(а):
Кстати, он слетал один раз и всё?
Нажмите, чтобы раскрыть...
...а дальше вертолетами... было (судя по тексту).

Районка Северо-Курильска в ВК, 29.06:

Прилетели на самолёте

На текущей неделе северокурильчане с билетами на ближайшие рейсы, запланированные авиакомпанией “Аврора” из Северо-Курильска в Петропавловск-Камчатский и обратно получили смс-сообщения, уведомляющие о переносе вылетов на гораздо более поздние даты.
Перенос на день-два уже вносит коррективы в планы пассажиров, а уж на более длительные сроки – тем более. Усугубило ситуацию отсутствие предварительной разъяснительной информации от авиаперевозчика. Как следствие, поступило много обращений в администрацию Северо-Курильского городского округа. Нужно пояснить, что организация авиаперевозок осуществляется авиакомпанией самостоятельно. Однако руководство района тут же отреагировало и подключилось к решению проблемы. Причиной переноса рейсов стала отправка вертолета, выполнявшего авиаперевозки, на технические регламентные работы. Муниципалитетом совместно с Министерством транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области и авиакомпанией “Аврора” достигнута договоренность о временной замене на линии вертолета самолётом Ан-28. 27 июня был выполнен первый пассажирский рейс воздушного судна. Время в пути до Парамушира составило около часа. Наряду с этим для разгрузки пассажиропотока, а он в летнее время интенсивный, добавлены дополнительные рейсы – в Северо-Курильск и обратно - теплохода “Гипанис”.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация