Новости авиакомпании "ЮТэйр" (Utair)

Что на самом деле произошло с самолётом авиакомпании "ЮТ-эйр"?
Сегодня в 15.30 рейс авиакомпании «ЮТ-эйр» Калининград-Москва после взлёта произвёл экстренную посадку. По предварительной версии такое решение было принято экипажем ТУ-134 из-за неисправности двигателя.
Михаил Устименко летит в Москву с родителями. Отцу должны сделать срочную операцию на сердце. Столичные врачи ждут пассажира к началу девятого. На часах уже шесть, но следующий рейс обещают еще через 3 часа. Аварийную посадку перенес стойко. Единственное, при выходе из самолета отделался ушибами.
МИХАИЛ УСТИМЕНКО – АВИАПАССАЖИР, ЖИТЕЛЬ МОСКВЫ: «Слазили мы все по крыльям. Правда, меня тоже пытались спустить по спасательному трапу. Но неудачно, в итоге я приземлился на пятую точку свою».
Эти несколько секунд съемок с мобильного телефона – единственное видео, которое удалось запечатлеть Михаилу. На земле самолет уже ждала бригада пожарной службы. А в воздухе все, по предварительным данным, все происходило по следующему сценарию.
После получасового путешествия пассажирам объявили, что по техническим причинам самолет совершит вынужденную посадку. На высоте 2100 метров командир получил информацию о повышении вибрации левого двигателя, после чего и было принято решении о возвращении в аэропорт. Садился самолет уже только на одном двигателе. При посадке шасси разорвало, Ту-134 накренился и съехал с посадочной полосы. Остановился уже на траве.
ВЛАДИМИР СОЛДАТЕНКОВ – АВИАПАССАЖИР, ЖИТЕЛЬ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Мы не имеем четкого понятия, что происходило»
Пассажиров разместили в здании аэропорта. Теперь в Москву людей должен доставить резервный борт. Официальный представитель авиакомпании в Калининграде пока осторожно комментирует ЧП.
ДМИТРИЙ ГУНДАЕВ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ АВИОКОМПАНИИ «ЮТ-ЭЙР» В КАЛИНИНГРАДЕ: «Я не могу сказать, там уже комиссия определяет, в чем тут дело, вы сами знаете. Сейчас никто Вам не скажет. Сработала любая контрольная лампочка, всё! Авиационный транспорт повышенной безопасности, сами понимаете, поэтому любая мелочь, она в воздухе не может являться причиной для продолжения полета».
На борту самолет находились 61 пассажир и 9 членов экипажа. Никто не пострадал. И пилоты, и авиадиспетчеры аэропорта «Храброво» сделали все возможное, чтобы избежать трагедии. Неисправный ТУ 134 сейчас находится на запасной стоянке. Причину ЧП будет выяснять специальная комиссия.

Источник : ГТРК Калининград

30 июня 2008 года ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) начинает регулярные полеты по маршруту Москва - Паланга - Москва. Рейсы в 'летнюю столицу' Литвы будут выполняться еженедельно по понедельникам и пятницам из Внуково на лайнере европейского производства ATR-42.

Паланга - очередной прибалтийский город на маршрутной карте 'ЮТэйр'. Минувшей осенью открыт и быстро завоевал популярность среди пассажиров рейс Москва - Вильнюс, также выполняемый на ATR-42. Более трех лет самолеты 'ЮТэйр' связывают столицу России с Калининградом. Рейсы 'ЮТэйр' из прибалтийских городов во Внуково связаны удобными стыковками с десятками рейсов авиакомпании в города России и зарубежья.

Вылет из Москвы в 11 часов 55 минут, из Паланги в 14 часов 10 минут.

Продажа билетов открыта во всей агентской сети 'ЮТэйр'. Забронировать билеты можно в кассах авиакомпании и на сайте.

Я поискал и нашел ценник в 6500 со сборами за RT.

С 30 июня (по рекламе) UTаir начнет летать в Волгоград.

UT начинает летать в Нижекамск 5 раз в неделю на АТР42 . . .

ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) в январе-августе текущего года перевезла 2 млн. 258 тыс. 50 пассажиров, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 16,2 %.

Кроме того, за отчетный период отмечен существенный прирост и по другим показателям производственной деятельности. В частности, пассажирооборот компании вырос на 15,2 %.

В январе-августе 2008 года объем почты, перевезенной транспортной авиацией, увеличился на 20,5 %.

Производственный налет на самолетах составил 99 тысяч 478 летных часов, превысив показатели предыдущего года на 18,4 %.

Вертолеты 'ЮТэйр' провели в воздухе 48 тысяч 761 летный час, что превышает показатели аналогичного периода 2007 года на 12,3 %.

Согласно бизнес-плану, доходы 'ЮТэйр' в 2008 году вырастут на 55% и составят 33 млрд. руб.

"Аэропорт Рощино виновен!" :confused2:
Управление Федеральной антимонопольной службы по Тюменской области с четвертой попытки признало международный аэропорт Рощино виновным в нарушении антимонопольного законодательства. В десятидневный срок нарушителю будет выдано предписание о недопущении действий, которые могут являться препятствием возникновения конкуренции или даже привести к ограничению конкуренции.

Дело в отношении аэропорта Рощино было возбуждено еще в июне по заявлению авиакомпании “Ямал”. Северяне планировали нынешних летом выполнять чартерные рейсы из Тюмени в Грецию и Турцию, причем выполнять их на комфортабельном “Boeing-737-500". Однако руководство аэропорта с превеликим боем согласовало компании слоты лишь на полеты в греческие Салоники, поставив жирный крест на Анталии. Свой отказ аэропорт мотивировал отсутствием технической возможности и ограниченной пропускной способностью при обслуживании международных рейсов.

Рассмотрение дела переносилось несколько раз. В частности, 24 июня оно было отложено до конца июля из-за “необходимости сбора дополнительных доказательств”. С 29 июля заседание перенесли на начало августа, а там специальная комиссия объявила о перерыве в рассмотрении дела до 9 сентября. И вот теперь по итогам “проведенного расследования и изучения дополнительных документов” тюменские антимонопольщики пришли к выводу, что аэропорт имел все возможности предоставить “Ямалу” дополнительные слоты на международные рейсы в Анталию. Таким образом, в действиях аэропорта Рощино выявлено нарушение федерального закона “О защите конкуренции”, выразившееся в ущемлении интересов авиакомпании “Ямал” при согласовании слотов.

По мнению представителей туристических фирм региона, появление на турецком направлении “Ямала” могло поумерить аппетиты авиакомпании “UTair”, которая заявила ежедневные чартеры из Тюмени в Анталию на Ту-154. По сравнению с прошлым летом перевозчик, пользуясь монопольным положением, взвинтил цены на авиабилеты более чем в полтора раза. Туроператоры надеются, что решение ФАС послужит уроком аэропорту, и тюменцы смогут со временем воспользоваться плодами конкуренции не только на московском направлении, но и на международных линиях.

Федеральная антимонопольная служба намерена возбудить в отношении Рощино административное дело по факту установленного нарушения, определив размер штрафных санкций. Впрочем, у аэропорта есть еще время обжаловать нежелательное решение комиссии.

Ранее ФАС России отказал “UTair” в удовлетворении сделки по приобретению у государства 49 процентов акций аэропорта Рощино. Антимопольщики установили, что “товарные рынки, на которых действуют ”UTair", оказывающий услуги по регулярной перевозке авиапассажиров, и аэропорт Рощино, осуществляющий аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов, зависимы". И в случае одобрения данной сделки “авиакомпания, занимающая доминирующее положение в авиаперевозках из аэропорта, посредством приобретения активов Рощино получит возможность усилить свое положение на рынке в целом и оказывать влияние на решения, принимаемые аэропортом Рощино”.

Авиакомпания, не согласившись с решением антимонопольного органа, обжаловало его в судебном порядке, однако Арбитражный суд Москвы подтвердил правомерность решения ФАС России об отказе в удовлетворении данной сделки.
http://www.t-i.ru/?w=2&articleID=20175

16 сентября аналогичное заседание суда будет проходить в Сыктывкаре. Теперь Юту еще нагнут в Коми, и все - конец монополизму Мартиросова на Севере России.

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", Пресс-релиз от 16 сентября 2008 года

ООО "ЮТэйр-Финанс" - дочернее общество ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) - 9 сентября 2008г. осуществило выплату десятого купона по облигациям второго выпуска.

Общий размер дохода, выплаченного по ценным бумагам этого выпуска, составляет 254 820 000 рублей. Ставка купона по облигациям установлена на уровне 10,4% годовых.

Несмотря на значительный рост затрат на авиакеросин, ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' продолжает активно развиваться и осуществляет стабильную деятельность. Самолеты компании выполняют до 250 рейсов в сутки. Более 120 вертолетов 'ЮТэйр' ежедневно поднимаются в небо, проводя в нем более 6 000 летных часов в месяц. По этим показателям 'ЮТэйр' является бесспорным лидером на российском рынке авиационных услуг.

Авиакомпания 'ЮТэйр' имеет безупречную кредитную историю, публикует отчетность по РСБУ и МСФО (аудитор группы компаний 'ЮТэйр' по МСФО - Ernst &Young), реализует масштабную программу модернизации парка воздушных судов.

«ЮТэйр» - оператор вертолетного такси в Москве

«ЮТэйр» - оператор вертолетного такси в Москве Стартовал совместный проект авиакомпании «ЮТэйр» (UTair Aviation), компании «Русские вертолетные системы» и Eurocopter Vostok - вертолетное такси HELIEXPRESS. Запуск проекта состоялся в Москве в ходе выставки Jet Expo в присутствии руководителей компаний-партнеров.
На церемонии открытия генеральный директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов заявил: «Мы уверены в большой перспективе вертолетного сообщения, как в Москве, так и в Российской Федерации в целом. Признанное профессиональное мастерство специалистов «ЮТэйр», великолепная авиационная техника Eurocopter, энергия и целеустремленность «Русских вертолетных систем» - залог успеха этого проекта».
HELIEXPRESS базируется в аэропорту «Внуково-3». Разработаны маршруты полетов между аэропортами Москвы, а также из «Внуково-3» в города Центрального федерального округа – Нижний Новгород, Владимир, Калугу, Тверь, Иваново и другие. Рейсы выполняются в рамках полученных заявок.
Полеты осуществляются на комфортабельных двухдвигательных вертолетах EUROCOPTER AS 355N, рассчитанных на пятерых пассажиров. Средняя скорость - 250 км/час, дальность полета без дозаправки – 700 км.

Оптимистичное заявление. Вертолеты что ни говорю сильное подспорье

Авиакомпания UTair планирует закончить 2008 год с прибылью, сообщил журналистам гендиректор компании Андрей Мартиросов.

"Планируем закончить этот год с прибылью, однако она несколько сократится по сравнению с прошлым годом. Для нас это был хороший год по вертолетным операциям, были также заключены новые контракты", - сказал он.

А.Мартиросов отметил, что в нынешних условиях компания чувствует себя достаточно уверенно за счет диверсифицированного бизнеса - предоставляя услуги по авиационному сервису, вертолетным операциям.

"То, что нас выручало в 1998 году, выручит и сейчас", - отметил он.
"Все, конечно, неблестяще, но тем не менее у нас достаточно поводов для оптимизма", - добавил он. Глава компании сказал, что UTair сохраняет свои основные планы, в частности по обновлению флота воздушных судов, но планирует корректировать провозные емкости с учетом необходимости введения зарубежной техники.

"Кризис, конечно, повлиял на темпы роста - он, конечно, снизится, а может роста и вовсе не будет", - добавил он. А.Мартиросов сказал, что до конца года компания планирует завершить тендер по выбору регионального самолета.
Источник: Интерфакс

Нажмите, чтобы раскрыть...

Авиакомпания "ЮТэйр" начнет выполнение регулярного рейса Казань-Нижнекамск-Сургут из международного аэропорта "Казань"

С 12 октября 2008 года авиакомпания 'ЮТэйр' начнет выполнение регулярного рейса Казань-Нижнекамск-Сургут из международного аэропорта 'Казань'.

Рейс будет выполняться по четвергам и пятницам по следующему расписанию: вылет из Казани - в 13.50, прилет в Нижнекамск - в 14:50, прилет в Сургут - в 20:55; вылет из Сургута - в 10:00, из Нижнекамска - в 12:05, прилет в столицу Республики Татарстан - в 13:05 (время указано местное для каждого аэропорта).

На линии будет эксплуатироваться самолет ATR-72, имеющий один пассажирский салон экономического класса и рассчитанный на перевозку 68 пассажиров.

В кассах продаж минимальная стоимость билета на перелет в одну сторону по маршруту Казань-Нижнекамск - от 1990 рублей без учета сборов, по маршруту Нижнекамск-Сургут - от 5490 рублей без учета сборов.

Источник: AVIA.RU

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" в январе-сентябре 2008 года увеличило перевозки пассажиров на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2 млн 562 тыс. человек, говорится в сообщении АО.

Пассажирооборот компании за девять месяцев вырос на 13,9%, до 4,1 млрд пассажиро-километров.

Авиакомпания в январе-сентябре увеличила перевозки почты на 33,6%, до 1,48 млн тонн.

Вертолеты "Ютэйр" провели в воздухе 58 тысяч 180 летных часов, что превышает показатели аналогичного периода 2007 года на 13,3 %. Основные производственные показатели деятельности авиакомпании в январе-сентябре 2008 года приведены ниже в таблице: UTair (РТС: TMAT) Aviation входит в четверку крупнейших мировых эксплуатантов вертолетной техники. В парке компании более 200 вертолетов, UTair осуществляет более 25% всех полетов на вертолетах в РФ. Всего авиакомпания перевозит более 3 млн пассажиров в год.
Источник: Интерфакс

Новый рейс авиакомпании "ЮТэйр" из международного аэропорта "Казань"

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", Пресс-релиз от 17 октября 2008 года

Регулярный рейс авиакомпании 'ЮТэйр' Казань-Уфа-Сургут будет осуществляться из международного аэропорта 'Казань' с 26 октября 2008 года с периодичностью пять раз в неделю на воздушном судне ATR-72.

Вылет из столицы Республики Татарстан - в 13.55, прилет в Уфу - в 17:15, прилет в Сургут - в 21:05 (время указано местное для каждого аэропорта).

В кассах продаж минимальная стоимость билета на перелет в одну сторону по маршруту Казань-Уфа составляет 1990 рублей без учета сборов, по маршруту Казань-Уфа-Сургут - 6080 рублей без учета сборов.

Как удобно стало работать - раз и в ФАС

Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по республике Коми на основании заявления авиакомпании UTair возбудило дело в отношении ФГУП "Комиавиатранс" по признакам нарушения требований антимонопольного законодательства, сообщила пресс-служба управления.

UTair обратилась в УФАС после того, как "Комиавиатранс", управляющее всеми аэропортами в регионе, пригрозило авиаперевозчику приостановкой наземного обслуживания всех его воздушных судов из-за задолженности за аэропортовые услуги.

Компания указывает в своем заявлении, что является одним из основных авиаперевозчиков в Коми, где между целым рядом населенных пунктов отсутствуют автомобильные и железнодорожные магистрали, а значит, регулярные полеты и авиационные работы, выполняемые авиакомпанией на самолетах и вертолетах, являются единственно возможным видом транспортного сообщения. По мнению авиаперевозчика, невозможность осуществлять им свою деятельность противоречит социально-экономическим интересам общества.

Заявитель также отмечает, что "Комиавитранс", помимо обслуживания аэропортов, осуществляет транспортные перевозки на вертолетах, ведя, таким образом, деятельность на одном с UTair рынке авиаперевозок. Действия ФГУП, по мнению авиакомпании, ограничивают конкуренцию на данном рынке.

УФАС назначило рассмотрение дела на 2 декабря 2008 года.



Источник: Интерфакс

Нажмите, чтобы раскрыть...

ИЗ СУРГУТА В ТОМСК - НА ATR-42

«Авиакомпания «ЮТэйр» приступила к выполнению рейсов из Сургута в Томск и обратно на самолете ATR-42 европейского производства.
Вылет из Сургута (рейс UT 131) в 09.55; из Томска (рейс UT 132) в 14.45 еженедельно по воскресеньям.
Региональные самолеты ATR отличаются высокой топливной эффективностью, комфортабельным салоном с удобными креслами и вместительными багажными полками. Самолеты ATR с маркой «ЮТэйр» на борту можно увидеть более чем в двух десятках аэропортов от Иркутска до Вильнюса; ежедневно они совершают более 40 рейсов как внутри страны, так и за рубеж.
Использование самолетов семейства ATR позволяет авиакомпании «ЮТэйр» создать оптимальную сеть региональных маршрутов, соответствующую потребностям рынка авиаперевозок.

«ЮТэйр» - крупнейший отечественный перевозчик на региональных линиях: в 2007 году только региональными маршрутами компания перевезла около 400 тысяч пассажиров, выполнив для этого более 10 тысяч рейсов.

Источник: сайт а/к

Скоро у ЮТов ожидается минус

Администрация Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) ведет переговоры с министерством транспорта РФ о передаче всех аэропортов региона в собственность округа.

"Мы настаиваем, чтобы все имущественные комплексы аэропортов в ЯНАО были переданы в собственность субъекта Федерации", - сообщил заместитель губернатора Станислав Кушнаренко журналистам в четверг.

По его словам, речь идет, в первую очередь, об аэродромах в Салехарде, городах Новый Уренгой, Ноябрьск, других авиационных площадках, в том числе малых вертолетных.

Вице-губернатор отметил, что позицию округа поддерживают Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация), Минэкономразвития. "По аэропорту Надыма такое соглашение уже достигнуто, подписано соглашение с Росавиацией. По другим аэропортам вопрос пока открытый", - сказал он, добавив, что длительное решение этого вопроса негативно сказывается на состоянии объектов.

"К сожалению, согласно законодательству, мы не можем вкладывать в собственность Федерации свои средства. Поэтому если мы не достигнем взаимопонимания, то не сможем участвовать в развитии аэропортовых комплексов в регионе", - подчеркнул С.Кушнаренко.

Он отметил, что аэродромные сооружения, например, в Салехарде, на 97,3% принадлежат ЯНАО, остальные 2,7% находятся в собственности РФ. Наличие нескольких владельцев отрицательно сказывается на состоянии аэропорта в Новом Уренгое, где здание аэровокзала пора реконструировать. "Между тем, мы не можем ничего сделать, так как это не разрешается Бюджетным кодексом РФ", - подчеркнул вице-губернатор.

Как сообщалось, в июле этого года Росавиация подписала соглашения с 10 субъектами РФ о передаче им ряда аэродромов. В частности, в региональную собственность переданы международный аэропорт "Уфа", некоторые аэропорты в Татарстане, Северной Осетии, Ставропольском крае, Курганской, Пензенской, Свердловской, Ульяновской, Челябинской областях и ЯНАО.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин ранее заявлял, что Минтранс планирует подписать соглашения о передаче в собственность субъектов РФ более 20 аэродромов.

Источник: Интерфакс

Нажмите, чтобы раскрыть...

На украинский рынок может выйти российская бюджетная авиакомпания
Российская виакомпания "ЮТэйр" планирует создать в Украине бюджетную авиакомпанию.

Об этом сообщил заместитель министра транспорта и связи, председатель Государственной авиационной администрации Александр Давыдов.

"У нас есть предложения с российской стороны по открытию лоукоста для внутренних перевозок. Это компания "ЮТэйр", которая хочет сделать компанию здесь в Украине", - сказал он.

По его словам, созданная компания будет выполнять полеты только внутри страны.

"Эта компания будет выполнять полеты исключительно на внутреннем рынке. Это маленькие самолеты, SAAB или другого плана, которые будут работать на

внутреннем рынке как лоукосты", - уточнил Давыдов.

По его словам, в ноябре компания "ЮТэйр" намерена подать заявку на получение сертификата Госавиаадминистрации, для выполнения полетов.

"Если они (авиакомпания "ЮТэйр" и созданная бюджетная авиакомпания) будут соответствовать всем условиям, то до нового года, возможно, будут иметь сертификат" - сказал Давыдов.

Авиакомпания "ЮТэйр" (до 2002 - "Тюменьавиатранс") осуществляет пассажирские регулярные и чартерные перевозки в России и за рубеж, а также является крупнейшим в России оператором вертолетных перевозок.

По состоянию на 18 августа вертолетный парк авиакомпании составлял 196 вертолетов.

Основной аэропорт базирования - "Рощино" (Тюмень).

Как сообщалось ранее, термин "бюджетные (или low-cost) авиакомпании" подразумевает бизнес-модель, при которой компания сосредотачивается на том, чтобы держать свои расходы на невысоком уровне, используя для этого базирование на второстепенных аэропортах, продажу билетов через интернет и эксплуатацию небольших самолетов.

В данный момент на внутреннем рынке бюджетных авиаперевозок работает одна авиакомпания - "Визз Эйр Украина".

"Визз Эйр Украина" осуществляет регулярные рейсы по маршрутам: "Киев-Одесса", "Киев-Львов", "Киев-Симферополь" и "Симферополь-Львов".

Авиакомпания является обществом с ограниченной ответственностью, ее учредителем является компания с украинским капиталом.

Источник: Украинские новости

"ЮТэйр" за десять месяцев увеличила количество перевезенных пассажиров на 13,6 %

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", Пресс-релиз от 12 ноября 2008 года

ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) в январе-октябре текущего года перевезла 2 млн. 809 тыс. 57 пассажиров, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 13,6 %.

Кроме того, за отчетный период отмечен прирост и по другим показателям производственной деятельности. В частности, пассажирооборот компании вырос на 13,1 %.

В январе-октябре 2008 года объем грузов, перевезенных транспортной авиацией, увеличился на 15,3 %, почты - на 27,1 %.
Производственный налет на самолетах составил 123 тысячи 853 летных часа, превысив показатели предыдущего года на 16,7 %.
Вертолеты 'ЮТэйр' провели в воздухе 65 тысяч 118 летных часов, что превышает показатели аналогичного периода 2007 года на 11,2 %.

Чистая прибыль ОАО "Авиакомпания UTair" по РСБУ в январе-сентябре 2008 года, по уточненным данным, составила 30,960 млн рублей, сократившись по сравнению с 9 месяцами 2007 года в 12,8 раза, говорится в финотчете компании.

Выручка за отчетный период равнялась 22 млрд 703,373 млн рублей (рост в 1,4 раза).

Снижение прибыли компания объясняет увеличением расходов на ГСМ и продолжением инвестиционной программы по обновлению парка воздушных судов.

В 2007 году чистая прибыль компании составила 438,071 млн рублей, что в 1,7 раза больше, чем в 2006 году.

UTair входит в число пяти крупнейших авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и является одним из крупнейших мировых операторов вертолетной техники.

Источник: Интерфакс

Авиакомпания "Сибирь" (торговая марка S7) и ОАО "Авиакомпания ЮТэйр" (UTair) заключили соглашение о совместной эксплуатации рейсов (код-шеринг) по маршрутам Москва - Нижневартовск, Москва - Астрахань и Москва - Уфа, сообщила пресс-служба S7.

"Авиаперевозчики будут сотрудничать по принципу free-sale - свободной продажи билетов на рейсы друг друга", - отмечается в сообщении.

В рамках подписанного соглашения произошло снижение минимального тарифа на рейсы по маршруту Москва-Нижневартовск на 1 тыс. рублей. Кроме того, теперь на данном направлении ежедневно выполняется два рейса вместо одного на самолетах Boeing 737.

По маршруту Москва-Астрахань выполняется один рейс ежедневно, Москва-Уфа - три рейса ежедневно.

Авиакомпания "Сибирь" - крупный российский авиаперевозчик: по количеству перевезенных пассажиров в 2007 году она уступила лишь "Аэрофлоту". В 2007 году авиакомпания перевезла 5,7 млн пассажиров, что на 16% превышает показатель 2006 года.

UTair входит в число пяти крупнейших авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и является одним из крупнейших мировых операторов вертолетной техники. В 2007 году чистая прибыль компании составила 438,071 млн рублей, что в 1,7 раза больше, чем в 2006 году.

Источник: Интерфакс

"ЮТэйр" и Lufthansa подписали соглашение о коммерческом сотрудничестве

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", Пресс-релиз от 1 декабря 2008 года

24 ноября во Франкфурте (Германия) генеральный директор ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) Андрей Мартиросов и вице-президент DeutscheLufthansaAG Ларс Ределикс подписали соглашение о коммерческом сотрудничестве (Интерлайн).

Сеть маршрутов «ЮТэйр» соединяет воздушным сообщением более 60 городов России. Теперь пассажиры авиакомпании «ЮТэйр» могут приобрести единый билет на перелет через аэропорты Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Уфы, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга во Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Дюссельдорф и далее - более чем в 100 стран по специальным выгодным тарифам. В свою очередь, маршрутная сеть авиакомпании «ЮТэйр» открывает возможность комфортного путешествия в города России пассажирам Lufthansa и ее партнеров по StarAllianse.

Данное соглашение является началом плодотворного сотрудничества для «ЮТэйр», Lufthansa и StarAllianse в целом.