Новости авиакомпании Red Wings

Ivan Pirog сказал(а):

Не понял аналогию. Намекаете, что Реды плохо обслуживают

Нажмите, чтобы раскрыть...

Даже на этой ветке уже десять раз обсудили низкую квалификацию сотрудников Red Wings, и что ситуация не меняется годами.

Это не намёк, это прямой текст.

dunch сказал(а):

История учит тому, что сломаться может любой самолёт. Вопрос в том, как часто это происходит и как быстро его удается починить. А на эти главные вопросы в вашем спиче ответа нет

Нажмите, чтобы раскрыть...

Даже в нынешних условиях найти запчасти на А и В гораздо проще чем на Ту. А тут нужно разместить заказ через госзакупки, а потом еще ждать пока изготовят, ну а потом нужно получить разрешение на вывоз, ибо такие детали считаются продукцией двойного назначения и вывезти их в недружественную Грузию можно только с согласия " соответствующих органов".
Ну и цена. Внезапно все запчасти и расходники к Ту стоят дороже, чем аналогичные детали к А и В.

Итог : Летный час Ту-214 дороже, чем лётный час 777-200. Такие дела.

Это все проблемы ОАК. Борт их. Решат. Могут и на своём борту привезти запчасти и людей, а не просить другие АК, в том числе сам RW.

- > в недружественную Грузию

С этим по аккуратнее. Это не так

А тем временем борт уже летает.

Lacoste сказал(а):

А тем временем борт уже летает.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Т.е. всего 3 недели простоя?

brab сказал(а):

Т.е. всего 3 недели простоя?

Нажмите, чтобы раскрыть...

В настоящих условиях, именно "всего"