Новости авиакомпании S7 airlines / "Сибирь"

Мануэль Калавера, думаю R2 просто самый дешевый веб-тариф убрали
 
Удается потому, что у нас свои тарифы на свой блок кресел на R2.
 
Ввели веб-регистрацию из Семипалатинска.
 
Глеб, а есть какие-то стратегические планы по развитию компании, которые не являются корпоративной тайной?

- уже несколько лет не слышно ничего о развитии дальнемагистральных направлений (после отказа от Б787).
- был ли при подписании контракта на Б737 опцион и будет ли он реализован?
- что слышно по поставкам А320?
 
Да Бог с вами maTT,какие дальнемагистральные направления?
Откуда? куда?
У Аэрофлота флот дальнобойный 27 единиц и у Трансаэро - 33 единицы, это ж кого и главное куда возить?
Москва - Владивосток билет стоит 20304 руб. в августе при покупке на следующую неделю!!!
Где уж тут заработаешь с такими ценами на таких самолётах?

Из новостей S7 за 27 апреля 2007:
"Согласно уже заключенному контракту с компанией «Boeing» первые 10 самолётов будут поставлены в 2010 – 2011 годах (4 — в 2010 и 6 — в 2011). Также имеется подтвержденноё право на покупку на тех же условиях ещё 10 лайнеров этого типа."

Из новостей S7 за 31 марта 2008:
На презентации нового самолета S7 Airlines в Тулузе генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Сибирь» Владислав Филёв отметил, что «получение первого A320-200 с завода Airbus – это начало реализации крупных контрактов на поставку новых самолетов в рамках выполнения стратегической программы S7 Airlines по обновлению и модернизации воздушного парка. К летнему сезону 2008 года наши пассажиры будут летать еще на трех новых лайнерах А320, а в 2009 году начнется поставка следующей партии из 25 Airbus А320. Семейство самолетов А320 составит основу магистрального флота S7 Airlines; в настоящее время на рейсах нашей авиакомпании уже используются 17 Airbus A319».

Пока вроде всё по плану ведь идёт, не так ли?
 
Последнее редактирование:
Кризис планы подсократил, конечно... Думаю, в ближайшее время по несколько самолётов в год должно приходить, в соответсвии с планом умеренного количественного роста, с упором на качественное развитие. Если только какой-нибудь дополнительный проект не стрельнет, типа региональных перевозок.
 
brab, ну пока ведь на блок мест сговорились. Но хочется свой рейс, конечно...
НаездНИК сказал(а):
не стрельнет!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как знать... Я не в курсе был, но говорят, перед самым кризисом уже нашли региональные самолёты для ввоза в Россию...
 

Можно услышать про спрос на региональных рынках.
Планируемые объемы перевозок, маршруты.
 
Открыли веб-регистрацию из Усть-Каменогорска.
 
Может немного офф: услуги "s7 сервис" не будут приносить миль "s7 приоритет"?
 
испробуем в понедельник Такси С7, жаль что пока без зачисления миль на карточку
 
Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) с субботы возобновляет полеты в грузинский Кутаиси, прерванные в августе 2008 года, после российско-грузинского конфликта в Южной Осетии.
Как сообщает авиакомпания, полеты будут осуществляться два раза в неделю по маршруту Москва – Кутаиси.
До августа 2008 года "Сибирь" выполняла рейсы из Москвы в Тбилиси, Кутаиси и Батуми.
Сейчас регулярного авиасообщения между Россией и Грузией нет, а полеты осуществляются в режиме регулярного чартера. С грузинской стороны полеты выполняет Georgian Airways.
 
"СИБИРЬ" И AIRBERLIN РАСШИРИЛИ КОД-ШЕРИНГОВОЕ СОГЛАШЕНИЕ
Источник: Елена Слюсарева // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 08.08.2011
ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) и Airberlin расширяют код-шеринговое соглашение, предусматривающее совместное выполнение рейсов из регионов России в Берлин с пересадкой в Москве, говорится в сообщении российского перевозчика.
Совместные рейсы в Берлин будут выполняться из Перми, Казани, Ростова-на-Дону, Самары, Иркутска и Екатеринбурга с периодичностью до 14 рейсов в неделю.
Кроме того, код-шеринговое соглашение между S7 Airlines и Airberlin распространяется теперь также на прямой рейс из Санкт-Петербурга в Дюссельдорф.
 
Изменяются правила применения тарифов S7, вступающие в силу для продажи перевозок с 21 августа 2011 года. Внесены следующие изменения: Правила возврата тарифов группы PO с вылетом вне РФ становятся более лояльными (сбор 25%, аналогично группе LE вместо невозвратности). Правила изменений для тарифов с вылетом вне РФ (группы PO-LE, SPA-RBD L,S) становятся аналогичными правилам изменений для тарифов с вылетом из РФ ( сбор за изменения-20 EUR за билет) . Распродажа остается на старых правилах.
 
C7 уменьшила частоту полетов в Калининград в зимнем расписании до 3х в неделю по 1,3 и 6 дням.
 
Офигеть! Уполовинить количество рейсов в один из популярных городов?
Нехороший звоночек...
 
Но зато увеличила количество рейсов из Хабаровска в Пекин.

С 1 ноября 2011 года Авиакомпания S7 AIRLINES увеличивает частоту выполнения рейса из Хабаровска в Пекин .
Рейс S7 515/516 Хабаровск - Пекин – Хабаровск будет выполняться два раза в неделю по вторникам и субботам.
S7 AIRLINES 515/516 Хабаровск-Пекин-Хабаровск прибывает в терминал №3 международного аэропорта Пекин - Столичный.
Стыковочные рейсы с авиакомпаниями-партнерами и участниками альянса ONEWORLD в одном терминале №3.
Удобные стыковки с минимальным временем ожидания по направлениям:

  • ХОШИМИН (Вьетнам)
  • ГОНКОНГ (Китай)
  • БАНГКОК (Тайланд)
  • САНЬЯ (Китай)
  • СИДНЕЙ
Источник http://sirena.khv.ru/news/all/11/08/138/
Дата: 08/08/2011
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация