татьяна залесская
Журавлик
У авиакомпании Юбилей - знаменательная дата, 85-летие со дня первого регулярного рейса на Русском Севере!!!
Новости авиакомпании Smartavia («Нордавиа — региональные авиалинии»)
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "Нордавиа" расширит маршрутную сеть с началом действия летнего расписания
ЗАО "Нордавиа – региональные авиалинии", 27 февраля 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» откроет новые маршруты с началом весенне-летней навигации 2015 года.
В частности, планируется начать регулярные полеты из московского аэропорта «Домодедово» в Архангельск, Сыктывкар, Мурманск. Также, среди новых маршрутов: Мурманск -Белгород, Волгоград - Сочи, Волгоград - Санкт-Петербург, Санкт-Петербург- Нарьян-Мар.
- Как и в предыдущие годы наше летнее расписание позволит жителям Северо-Запада России кратчайшим путем добираться до мест отдыха на юге России минуя перегруженный московский узел, - сказал генеральный директор авиакомпании «Нордавиа» Олег Ветвинский.
«Нордавиа» с началом отпускного сезона будет выполнять регулярные рейсы из Архангельска и Мурманска в Анапу и Сочи, а также из Сыктывкара в Краснодар, Анапу и Сочи. Из московского аэропорта «Шереметьево» пассажиры также смогут воспользоваться услугами «Нордавиа» и ежедневно осуществлять полеты в Краснодар и Анапу.
С 29 мая 2015 г. авиакомпания возобновит полеты из Мурманска в Нижний Новгород, а с 4 апреля – из Мурманска в Калининград. Рейсы будут выполняться дважды в неделю.
В летнем расписании «Нордавиа» остаются и другие традиционные направления: из Архангельска и Мурманска в «Шереметьево», из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Санкт-Петербург, а также их Архангельска в Мурманск.
- «Нордавиа» намерена сохранить свою долю на рынке регулярных авиаперевозок Севера-Запада России. При этом мы будем расширять сотрудничество с нашими партнерами – авиакомпаниями «Таймыр», «Комиавиатранс», «Псковавиа» и привлекать новых - сказал О.Ветвинский.
Летнее расписание авиакомпании вступит в силу 29 марта.
ЗАО "Нордавиа – региональные авиалинии", 27 февраля 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» откроет новые маршруты с началом весенне-летней навигации 2015 года.
В частности, планируется начать регулярные полеты из московского аэропорта «Домодедово» в Архангельск, Сыктывкар, Мурманск. Также, среди новых маршрутов: Мурманск -Белгород, Волгоград - Сочи, Волгоград - Санкт-Петербург, Санкт-Петербург- Нарьян-Мар.
- Как и в предыдущие годы наше летнее расписание позволит жителям Северо-Запада России кратчайшим путем добираться до мест отдыха на юге России минуя перегруженный московский узел, - сказал генеральный директор авиакомпании «Нордавиа» Олег Ветвинский.
«Нордавиа» с началом отпускного сезона будет выполнять регулярные рейсы из Архангельска и Мурманска в Анапу и Сочи, а также из Сыктывкара в Краснодар, Анапу и Сочи. Из московского аэропорта «Шереметьево» пассажиры также смогут воспользоваться услугами «Нордавиа» и ежедневно осуществлять полеты в Краснодар и Анапу.
С 29 мая 2015 г. авиакомпания возобновит полеты из Мурманска в Нижний Новгород, а с 4 апреля – из Мурманска в Калининград. Рейсы будут выполняться дважды в неделю.
В летнем расписании «Нордавиа» остаются и другие традиционные направления: из Архангельска и Мурманска в «Шереметьево», из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Санкт-Петербург, а также их Архангельска в Мурманск.
- «Нордавиа» намерена сохранить свою долю на рынке регулярных авиаперевозок Севера-Запада России. При этом мы будем расширять сотрудничество с нашими партнерами – авиакомпаниями «Таймыр», «Комиавиатранс», «Псковавиа» и привлекать новых - сказал О.Ветвинский.
Летнее расписание авиакомпании вступит в силу 29 марта.
Plinker
Старожил
Домодедово - Усинск забыли
Plinker
Старожил
Информационное агентство «Би-порт» и авиакомпания «Нордавиа», в рамках научного проекта «Интеллект-тур», представляют незабываемый «Eclipse Flight» - наблюдение за солнечным затмением с борта самолёта на заоблачной высоте.
В пятницу, 20 марта 2015 года, весь мир станет свидетелем уникального астрономического явления - полное солнечное затмение. В этом году полная фаза затмения будет видна в Арктике, а в Мурманске - наибольшая фаза (0,87), видимая с территории России.
В этот день из аэропорта «Мурманск» специальный рейс авиакомпании «Нордавиа» совершит уникальный пролёт сквозь тень Луны в полосу полного солнечного затмения на высоте 10 тысяч метров. Пассажиры рейса смогут наблюдать полную и частные фазы затмения, увидеть заревое кольцо, яркие звёзды и планеты. Например, рядом с Солнцем можно будет увидеть Венеру.
«Солнечное затмение - не только уникальное астрономическое явление, но и удивительное по своей красоте зрелище. Увидеть его на заоблачной высоте - редчайшая возможность. Мы благодарны авиакомпании «Нордавиа - региональные авиалинии» за энтузиазм, с которым была воспринята наша идея - научно-познавательный рейс «Eclipse Flight». Благодаря этому рейсу около 100 астрономов и любителей смогут пронаблюдать полную и частные фазы затмения, и, почему бы и нет, совершить открытие» - убежден директор ИА «Би-порт» Вячеслав Городецкий, автор проекта «Eclipse Flight».
«Участие авиакомпании «Нордавиа» в проекте «Eclipse Flight» - это часть нашей стратегии, в рамках которой мы оказываем поддержку научным и культурным проектам. Особенно приятно сознавать, что уникальное астрономическое явление смогут увидеть и ученые, и астрономы-любители да еще с высоты 10 тысяч метров» - сказал генеральный директор авиакомпании «Нордавиа-региональные авиалинии» Олег Ветвинский.
Стать пассажиром специального рейса может любой желающий - билеты на «Eclipse Flight»* уже в продаже в кассах уполномоченных агентов авиакомпании «Нордавиа».
В пятницу, 20 марта 2015 года, весь мир станет свидетелем уникального астрономического явления - полное солнечное затмение. В этом году полная фаза затмения будет видна в Арктике, а в Мурманске - наибольшая фаза (0,87), видимая с территории России.
В этот день из аэропорта «Мурманск» специальный рейс авиакомпании «Нордавиа» совершит уникальный пролёт сквозь тень Луны в полосу полного солнечного затмения на высоте 10 тысяч метров. Пассажиры рейса смогут наблюдать полную и частные фазы затмения, увидеть заревое кольцо, яркие звёзды и планеты. Например, рядом с Солнцем можно будет увидеть Венеру.
«Солнечное затмение - не только уникальное астрономическое явление, но и удивительное по своей красоте зрелище. Увидеть его на заоблачной высоте - редчайшая возможность. Мы благодарны авиакомпании «Нордавиа - региональные авиалинии» за энтузиазм, с которым была воспринята наша идея - научно-познавательный рейс «Eclipse Flight». Благодаря этому рейсу около 100 астрономов и любителей смогут пронаблюдать полную и частные фазы затмения, и, почему бы и нет, совершить открытие» - убежден директор ИА «Би-порт» Вячеслав Городецкий, автор проекта «Eclipse Flight».
«Участие авиакомпании «Нордавиа» в проекте «Eclipse Flight» - это часть нашей стратегии, в рамках которой мы оказываем поддержку научным и культурным проектам. Особенно приятно сознавать, что уникальное астрономическое явление смогут увидеть и ученые, и астрономы-любители да еще с высоты 10 тысяч метров» - сказал генеральный директор авиакомпании «Нордавиа-региональные авиалинии» Олег Ветвинский.
Стать пассажиром специального рейса может любой желающий - билеты на «Eclipse Flight»* уже в продаже в кассах уполномоченных агентов авиакомпании «Нордавиа».
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "Нордавиа" открывает продажу авиабилетов на рейсы зимнего расписания
Авиакомпания "Нордавиа", 21 августа 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» открывает продажу авиабилетов на рейсы зимнего расписания, которое вступит в силу 25 октября 2015 года и будет действовать до 26 марта 2016 года.
Пока продажа билетов открыта на рейсы традиционных направлений «Нордавиа»: из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Москву. При этом, рейсы из Архангельска и Мурманска будут выполняться в московские аэропорты Домодедово и Шереметьево, а из Сыктывкара - только в «Домодедово».
"В ближайшее время авиакомпания откроет продажу авиабилетов и по другим направлениям в рамках зимнего расписания", - сказала коммерческий директор «Нордавиа» Светлана Родионова.
«Нордавиа» продолжает сотрудничество по соглашению код-шеринг с авиакомпанией «S7 Airlines» на совместных рейсах из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара с предоставлением удобных стыковок в московском аэропорту Домодедово.
Авиакомпания с началом осенне-зимней навигации не будет взимать плату за провоз лыжного снаряжения, включая лыжи в чехлах, сноуборды, палки, ботинки, шлемы, очки, специальная одежда и винтовки для биатлона в расчете один комплект снаряжения весом не более 15 кг на одного пассажира.
«Нордавиа» также запускает и новую услугу «Промо-код», которая дает возможность купить билеты на рейсы авиакомпании со скидкой в 20% в период с 25 октября по 30 ноября 2015 г. на направлениях из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Москву. Скидка предоставляется при бронировании и покупке билет на сайте авиакомпании в период с 21 по 24 августа 2015г. включительно с указанием промо-кода «FLYPRIZE».
Авиакомпания "Нордавиа", 21 августа 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» открывает продажу авиабилетов на рейсы зимнего расписания, которое вступит в силу 25 октября 2015 года и будет действовать до 26 марта 2016 года.
Пока продажа билетов открыта на рейсы традиционных направлений «Нордавиа»: из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Москву. При этом, рейсы из Архангельска и Мурманска будут выполняться в московские аэропорты Домодедово и Шереметьево, а из Сыктывкара - только в «Домодедово».
"В ближайшее время авиакомпания откроет продажу авиабилетов и по другим направлениям в рамках зимнего расписания", - сказала коммерческий директор «Нордавиа» Светлана Родионова.
«Нордавиа» продолжает сотрудничество по соглашению код-шеринг с авиакомпанией «S7 Airlines» на совместных рейсах из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара с предоставлением удобных стыковок в московском аэропорту Домодедово.
Авиакомпания с началом осенне-зимней навигации не будет взимать плату за провоз лыжного снаряжения, включая лыжи в чехлах, сноуборды, палки, ботинки, шлемы, очки, специальная одежда и винтовки для биатлона в расчете один комплект снаряжения весом не более 15 кг на одного пассажира.
«Нордавиа» также запускает и новую услугу «Промо-код», которая дает возможность купить билеты на рейсы авиакомпании со скидкой в 20% в период с 25 октября по 30 ноября 2015 г. на направлениях из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Москву. Скидка предоставляется при бронировании и покупке билет на сайте авиакомпании в период с 21 по 24 августа 2015г. включительно с указанием промо-кода «FLYPRIZE».
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "Нордавиа" объявляет о новых маршрутах в зимнем расписании
ЗАО "Нордавиа - региональные авиалинии", 22 сентября 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» расширит свою маршрутную сеть с началом действия зимнего расписания и продолжит выполнять в осенне-зимнюю навигацию традиционные рейсы, пользующие популярностью у пассажиров Северо-Запада России.
В зимнем расписании «Нордавиа» появится новый регулярный маршрут Санкт-Петербург-Калининград. Рейсы на этом направлении будут выполняться шесть раз в неделю с удобными стыковками из городов Архангельск, Мурманск, Сыктывкар, Волгоград и Нижний Новгород.
Из аэропорта Шереметьево будет осуществляться регулярный рейс Москва-Сочи с удобными стыковками для рейсов из Архангельска и Мурманска.
«Нордавиа» продолжит в зимнем сезоне летать из аэропорта Пулково (С. Петербург) по уже традиционным направлениям в Архангельск, Мурманск и Сыктывкар, а также будет выполнять регулярные рейсы по новым направлениям, открытым в летнем сезоне 2015 года -- в Волгоград, Нарьян-Мар и Нижний Новгород.
В зимнем расписании «Нордавиа» продолжит полеты по маршрутам Мурманск – Калининград и Архангельск-Нарьян-Мар, а в ближайшем времени откроется продажа билетов на рейсы Архангельск – Мурманск.
- При разработке зимнего расписания мы постарались учесть интересы наших пассажиров и совместить их с коммерческой целесообразностью исходя из того, что авиакомпания, по-прежнему, остается региональным и межрегиональным регулярным перевозчиком, - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский. По его словам, «Нордавиа» в осенне-зимнюю навигацию 2015-2016 гг. планирует открыть еще несколько регулярных рейсов.
В зимнем расписании авиакомпании сохранятся также регулярные рейсы из Москвы (аэропорты Домодедово и Шереметьево) в Архангельск, Мурманск и Сыктывкар.
Пассажиры «Нордавиа» могут воспользоваться услугой «Промокод», в рамках которой можно купить билеты на рейсы авиакомпании со скидкой в 20%* в период с 23 по 25 сентября 2015 г. на всех направлениях зимнего расписания, открытых для продажи. Скидка предоставляется при бронировании и покупке билетов на сайте авиакомпании на рейсы, выполняемые в период с 25 октября по 25 ноября 2015г. включительно с указанием промокода «FLYPRIZE».
(*Скидка по промокоду не суммируется с другими скидками. Скидка по промокоду предоставляется при бронировании через сайт только от тарифов J, C,D, Y, S,M,K, Q, V, T, W, E, H, L классов).
Зимнее расписание вступает в силу 25 октября 2015 года и будет действовать до 26 марта 2016 года.
С подробным расписанием рейсов и временем вылета/прилета можно ознакомиться на сайте авиакомпании в разделе «Расписание полетов».
ЗАО "Нордавиа - региональные авиалинии", 22 сентября 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» расширит свою маршрутную сеть с началом действия зимнего расписания и продолжит выполнять в осенне-зимнюю навигацию традиционные рейсы, пользующие популярностью у пассажиров Северо-Запада России.
В зимнем расписании «Нордавиа» появится новый регулярный маршрут Санкт-Петербург-Калининград. Рейсы на этом направлении будут выполняться шесть раз в неделю с удобными стыковками из городов Архангельск, Мурманск, Сыктывкар, Волгоград и Нижний Новгород.
Из аэропорта Шереметьево будет осуществляться регулярный рейс Москва-Сочи с удобными стыковками для рейсов из Архангельска и Мурманска.
«Нордавиа» продолжит в зимнем сезоне летать из аэропорта Пулково (С. Петербург) по уже традиционным направлениям в Архангельск, Мурманск и Сыктывкар, а также будет выполнять регулярные рейсы по новым направлениям, открытым в летнем сезоне 2015 года -- в Волгоград, Нарьян-Мар и Нижний Новгород.
В зимнем расписании «Нордавиа» продолжит полеты по маршрутам Мурманск – Калининград и Архангельск-Нарьян-Мар, а в ближайшем времени откроется продажа билетов на рейсы Архангельск – Мурманск.
- При разработке зимнего расписания мы постарались учесть интересы наших пассажиров и совместить их с коммерческой целесообразностью исходя из того, что авиакомпания, по-прежнему, остается региональным и межрегиональным регулярным перевозчиком, - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский. По его словам, «Нордавиа» в осенне-зимнюю навигацию 2015-2016 гг. планирует открыть еще несколько регулярных рейсов.
В зимнем расписании авиакомпании сохранятся также регулярные рейсы из Москвы (аэропорты Домодедово и Шереметьево) в Архангельск, Мурманск и Сыктывкар.
Пассажиры «Нордавиа» могут воспользоваться услугой «Промокод», в рамках которой можно купить билеты на рейсы авиакомпании со скидкой в 20%* в период с 23 по 25 сентября 2015 г. на всех направлениях зимнего расписания, открытых для продажи. Скидка предоставляется при бронировании и покупке билетов на сайте авиакомпании на рейсы, выполняемые в период с 25 октября по 25 ноября 2015г. включительно с указанием промокода «FLYPRIZE».
(*Скидка по промокоду не суммируется с другими скидками. Скидка по промокоду предоставляется при бронировании через сайт только от тарифов J, C,D, Y, S,M,K, Q, V, T, W, E, H, L классов).
Зимнее расписание вступает в силу 25 октября 2015 года и будет действовать до 26 марта 2016 года.
С подробным расписанием рейсов и временем вылета/прилета можно ознакомиться на сайте авиакомпании в разделе «Расписание полетов».
VL78
Местный
Нордавиа зимой будет летать на моря
Авиакомпания «Нордавиа - региональные авиалинии» в зимнем расписании 2015-2016 гг. будет выполнять рейсы на Чёрное и Балтийское моря.
На Чёрное море в Сочи рейсы будут выполняться четыре раза в неделю из московского аэропорта Шереметьево. Для пассажиров из Мурманска и Архангельска предусмотрены удобные стыковки на собственные рейсы авиакомпании, а также сквозные тарифы.
В Калининград Нордавиа будет выполнять регулярные рейсы из Пулково шесть раз в неделю. Также для пассажиров из Архангельска, Мурманска, Сыктывкара, Волгограда и Нижнего Новгорода предусмотрены выгодные тарифы и удобные стыковки.
Минимальная стоимость билета на рейс Москва – Сочи будет составлять 3800, а на рейс Санкт-Петербург – Калининград – 4800 рублей. Указанная стоимость включает «бюджетный тариф», топливный сбор, действует в одном направлении и распространяется на билеты, приобретённые в собственных офисах продаж.
В авиакомпании напомнили, что на маршруте Санкт-Петербург – Калининград действует услуга «Проездной билет» и специальное предложение для моряков.
Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/162318.html#ixzz3n72TvmNX
Авиакомпания «Нордавиа - региональные авиалинии» в зимнем расписании 2015-2016 гг. будет выполнять рейсы на Чёрное и Балтийское моря.
На Чёрное море в Сочи рейсы будут выполняться четыре раза в неделю из московского аэропорта Шереметьево. Для пассажиров из Мурманска и Архангельска предусмотрены удобные стыковки на собственные рейсы авиакомпании, а также сквозные тарифы.
В Калининград Нордавиа будет выполнять регулярные рейсы из Пулково шесть раз в неделю. Также для пассажиров из Архангельска, Мурманска, Сыктывкара, Волгограда и Нижнего Новгорода предусмотрены выгодные тарифы и удобные стыковки.
Минимальная стоимость билета на рейс Москва – Сочи будет составлять 3800, а на рейс Санкт-Петербург – Калининград – 4800 рублей. Указанная стоимость включает «бюджетный тариф», топливный сбор, действует в одном направлении и распространяется на билеты, приобретённые в собственных офисах продаж.
В авиакомпании напомнили, что на маршруте Санкт-Петербург – Калининград действует услуга «Проездной билет» и специальное предложение для моряков.
Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/162318.html#ixzz3n72TvmNX
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "Нордавиа" открыла продажу билетов на рейсы нового направления Москва-Апатиты.
ЗАО "Нордавиа - региональные авиалинии", 9 ноября 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» открыла продажу билетов на рейсы нового направления – Москва-Апатиты (Мурманская область).
«Нордавиа» будет выполнять регулярные рейсы на этом направлении из аэропорта Шереметьево (терминал D) с 11 декабря 2015 года два раза в неделю по пятницам и воскресеньям на самолете Боинг 737.
- Открытие рейса в самый центр Кольского полуострова - в Хибины - придаст новый импульс развития и для авиакомпании, и для российского туризма, - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский.
По словам коммерческого директора «Нордавиа» Светланы Родионовой, расписание рейсов составлено таким образом, чтобы пассажирам было удобно совершать перелеты к нескольким горнолыжным курортам, расположенным у подножья Хибинских гор на севере России.
На рейсах нового направления действует целый пакет акций авиакомпании, включая программу премирования «Золотая миля», тариф «Бюджетный», «Два билета в бизнес-классе по цене одного», а также скидки для студентов, молодежи, пенсионеров и скидки при покупке на сайте «Нордавиа».
В период действия зимнего расписания «Нордавиа» не взымает плату за провоз лыжного снаряжения и экипировки для биатлона.
С подробным расписанием рейсов и временем вылета/прилета можно ознакомиться на сайте авиакомпании в разделе «Расписание полетов».
ЗАО "Нордавиа - региональные авиалинии", 9 ноября 2015 года
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» открыла продажу билетов на рейсы нового направления – Москва-Апатиты (Мурманская область).
«Нордавиа» будет выполнять регулярные рейсы на этом направлении из аэропорта Шереметьево (терминал D) с 11 декабря 2015 года два раза в неделю по пятницам и воскресеньям на самолете Боинг 737.
- Открытие рейса в самый центр Кольского полуострова - в Хибины - придаст новый импульс развития и для авиакомпании, и для российского туризма, - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский.
По словам коммерческого директора «Нордавиа» Светланы Родионовой, расписание рейсов составлено таким образом, чтобы пассажирам было удобно совершать перелеты к нескольким горнолыжным курортам, расположенным у подножья Хибинских гор на севере России.
На рейсах нового направления действует целый пакет акций авиакомпании, включая программу премирования «Золотая миля», тариф «Бюджетный», «Два билета в бизнес-классе по цене одного», а также скидки для студентов, молодежи, пенсионеров и скидки при покупке на сайте «Нордавиа».
В период действия зимнего расписания «Нордавиа» не взымает плату за провоз лыжного снаряжения и экипировки для биатлона.
С подробным расписанием рейсов и временем вылета/прилета можно ознакомиться на сайте авиакомпании в разделе «Расписание полетов».
KYLmi
Старожил
Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» получила разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) на открытие новых международных маршрутов. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
«Нордавиа» получила допуск Росавиации на осуществление регулярных рейсов по маршруту Краснодар-Тель-Авив, Миниральные Воды-Тель-Авив (оба направления с частотой 2 раза в неделю), и на маршруты Москва-Бургас (Болгария) и С.Петербург-Бургас в период летнего туристического сезона 2016 года. Все перечисленные направления будут включены в летнее расписание авиакомпании, которое вступит в силу 26 марта 2016 года.
В конце 2015 года «Нордавиа» поучила допуск на выполнение регулярных рейсов по маршруту С.Петеребург-Тель-Авив. "Маршрутная сеть «Нордавиа» отличается сочетанием традиционных направлений и наличием новых маршрутов, что свидетельствует о поступательном развитии авиакомпании в непростых экономических условиях", - сказал генеральный директор "Нордавиа" Олег Ветвинский.
Авиакомпания завершает работу над составлением летнего расписания, на рейсы которого откроется в ближайшее время полномасштабная продажа авиабилетов. По словам О.Ветвинского, в летнем расписании «Нордавиа» будут учтены интересы пассажиров авиакомпании, которые на протяжении долгого времени проявляют к ней лояльность. "При этом, мы остаемся региональным и межрегиональным регулярным перевозчиком, ориентированным на Северо-Запад России", - добавил он.
http://www.aex.ru/news/2016/2/1/148811/
«Нордавиа» получила допуск Росавиации на осуществление регулярных рейсов по маршруту Краснодар-Тель-Авив, Миниральные Воды-Тель-Авив (оба направления с частотой 2 раза в неделю), и на маршруты Москва-Бургас (Болгария) и С.Петербург-Бургас в период летнего туристического сезона 2016 года. Все перечисленные направления будут включены в летнее расписание авиакомпании, которое вступит в силу 26 марта 2016 года.
В конце 2015 года «Нордавиа» поучила допуск на выполнение регулярных рейсов по маршруту С.Петеребург-Тель-Авив. "Маршрутная сеть «Нордавиа» отличается сочетанием традиционных направлений и наличием новых маршрутов, что свидетельствует о поступательном развитии авиакомпании в непростых экономических условиях", - сказал генеральный директор "Нордавиа" Олег Ветвинский.
Авиакомпания завершает работу над составлением летнего расписания, на рейсы которого откроется в ближайшее время полномасштабная продажа авиабилетов. По словам О.Ветвинского, в летнем расписании «Нордавиа» будут учтены интересы пассажиров авиакомпании, которые на протяжении долгого времени проявляют к ней лояльность. "При этом, мы остаемся региональным и межрегиональным регулярным перевозчиком, ориентированным на Северо-Запад России", - добавил он.
http://www.aex.ru/news/2016/2/1/148811/
Mavr
редко летающий
ULAM
Старожил
а летнего расписания до сих пор нет, в то время как у многих ак уже идут продажи. и так каждый раз
KYLmi
Старожил
"Нордавиа" получила авторизацию авиационных властей ЕС
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выдала авторизацию авиакомпании «Нордавиа» на выполнение регулярных и чартерных полетов во все государства Европейского союза. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
"Успешное прохождение процедуры авторизации авиакомпанией «Нордавиа» свидетельствует о высоком уровне и слаженности работы производственного, летного и других ключевых подразделений", - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский.
Авторизация воздушных судов требуется всем операторам, совершающим коммерческие авиаперевозки либо транзитные авиарейсы в аэропорты стран-участниц ЕС, и, кроме того, еще четырем странам, входящим в EASA: Исландии, Лихтенштейну, Норвегии и Швейцарии.
"Допуск-разрешение на полеты, выданный EASA заменит все действующие разрешения авиационных властей стран-участниц ЕС. Между тем, авторизация регулирует лишь технические параметры годности воздушных судов и административные процедуры с ним связанные. Коммерческие права на полеты остаются в компетенции государств, на территории которых запланирован полет", - уточнили в авиакомпании.
http://www.aex.ru/news/2016/2/15/149417/
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выдала авторизацию авиакомпании «Нордавиа» на выполнение регулярных и чартерных полетов во все государства Европейского союза. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
"Успешное прохождение процедуры авторизации авиакомпанией «Нордавиа» свидетельствует о высоком уровне и слаженности работы производственного, летного и других ключевых подразделений", - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский.
Авторизация воздушных судов требуется всем операторам, совершающим коммерческие авиаперевозки либо транзитные авиарейсы в аэропорты стран-участниц ЕС, и, кроме того, еще четырем странам, входящим в EASA: Исландии, Лихтенштейну, Норвегии и Швейцарии.
"Допуск-разрешение на полеты, выданный EASA заменит все действующие разрешения авиационных властей стран-участниц ЕС. Между тем, авторизация регулирует лишь технические параметры годности воздушных судов и административные процедуры с ним связанные. Коммерческие права на полеты остаются в компетенции государств, на территории которых запланирован полет", - уточнили в авиакомпании.
http://www.aex.ru/news/2016/2/15/149417/
KYLmi
Старожил
"Нордавиа" оказывает помощь в трудоустройстве персонала "Трансаэро"
Авиакомпания «Нордавиа» оказывает помощь в трудоустройстве персонала «Трансаэро». Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
"Первый тур собеседования был проведен в Санкт-Петербурге и по его результатам были отобраны 40 бортпроводников, ранее работавших в "Трансаэро", - рассказывает заместитель генерального директора по качеству авиакомпании «Нордавиа» Иван Колпаков.
В настоящее время процесс трудоустройства в «Нордавиа» прошли десять бортпроводников и два вторых пилота. Еще один пилот завершает процесс оформления на работу. "В наши планы входит дальнейшее увеличение летного состава, включая пилотов и членов кабинного экипажа, в том числе за счет сотрудников "Трансаэро", - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский.
С марта по июнь 2016 года «Нордавиа» планирует принять на работу пять пилотов и 19 бортпроводников, которые ранее работали в авиакомпании «Трансаэро».
http://www.aex.ru/news/2016/2/16/149471/
Авиакомпания «Нордавиа» оказывает помощь в трудоустройстве персонала «Трансаэро». Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
"Первый тур собеседования был проведен в Санкт-Петербурге и по его результатам были отобраны 40 бортпроводников, ранее работавших в "Трансаэро", - рассказывает заместитель генерального директора по качеству авиакомпании «Нордавиа» Иван Колпаков.
В настоящее время процесс трудоустройства в «Нордавиа» прошли десять бортпроводников и два вторых пилота. Еще один пилот завершает процесс оформления на работу. "В наши планы входит дальнейшее увеличение летного состава, включая пилотов и членов кабинного экипажа, в том числе за счет сотрудников "Трансаэро", - сказал генеральный директор «Нордавиа» Олег Ветвинский.
С марта по июнь 2016 года «Нордавиа» планирует принять на работу пять пилотов и 19 бортпроводников, которые ранее работали в авиакомпании «Трансаэро».
http://www.aex.ru/news/2016/2/16/149471/
Ambr
Новичок
Авиакомпания «Нордавиа» прекратила продажи билетов из Апатитов в Москву и обратно
На нынешний момент купить билеты на более поздний срок нельзя. Тем, кто приобрёл их ранее, авиакомпания предлагает воспользоваться рейсами до Мурманска либо сдать билеты, получив их полную стоимость.
Самолёты «Нордавии» летали в Хибины 79 дней, совершив за это время порядка 60 рейсов из Москвы в Апатиты и обратно.
Как отмечается в сообщении компании, «этот маршрут был в расчёте на перевозку в Кировск и обратно любителей горнолыжного спорта и сотрудников акционерного общества «Апатит», входящего в группу компаний «ФосАгро». Однако эти ожидания не оправдались».
Последний рейс запланирован на 28 февраля.
http://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=2016022139
ЗЫ От себя добавлю: очень жаль, что загубили такой хороший рейс. Придётся в очередной раз добираться в Кировск через Мурманск АФЛом.
На нынешний момент купить билеты на более поздний срок нельзя. Тем, кто приобрёл их ранее, авиакомпания предлагает воспользоваться рейсами до Мурманска либо сдать билеты, получив их полную стоимость.
Самолёты «Нордавии» летали в Хибины 79 дней, совершив за это время порядка 60 рейсов из Москвы в Апатиты и обратно.
Как отмечается в сообщении компании, «этот маршрут был в расчёте на перевозку в Кировск и обратно любителей горнолыжного спорта и сотрудников акционерного общества «Апатит», входящего в группу компаний «ФосАгро». Однако эти ожидания не оправдались».
Последний рейс запланирован на 28 февраля.
http://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=2016022139
ЗЫ От себя добавлю: очень жаль, что загубили такой хороший рейс. Придётся в очередной раз добираться в Кировск через Мурманск АФЛом.
Ambr
Новичок
Северсталь по воскресеньям не летает ))) К тому же у них платный перевоз горнолыжки. Был. Когда пришли Норды, и Северсталь, и псковичи, во-первых, резко снизили цены, а во-вторых, тоже ввели бесплатный перевоз горнолыжки. Сейчас, с уходом Нордов, всё вернулось обратно: на апрель ценник уже неадекватный, и лыжи за отдельные деньги.
Plinker
Старожил
Viru
Старожил
«Норникелю» крылья не нужны
«Норильский никель» продает авиакомпанию «Нордавиа»
Ее купит совладелец группы «Гута» и авиакомпании Red Wings Сергей Кузнецов
18.03.2016 Ведомости
Александр Воробьев
О покупке «Нордавиа» Кузнецовым «Ведомостям» рассказали топ-менеджеры двух российских авиакомпаний и подтвердили два источника, близких к разным сторонам сделки. Еще один собеседник, близкий к «Норникелю», рассказал, что сделка может быть закрыта сегодня, 18 марта. Кузнецов комментировать это отказался. Представитель «Норникеля» тоже.
«Нордавиа» специализируется на перевозках пассажиров из Северо-Западного федерального округа по России, в том числе в Москву, на черноморские и северокавказские курорты, аэропорты базирования – Москва и Архангельск. «Норникель» купил авиакомпанию в 2011 г. у «Аэрофлота» за $7 млн (ее долги тогда составляли $228 млн), сейчас в парке девять самолетов Boeing 737-500. В 2015 г. пассажиропоток «Нордавиа» сократился на 4% до 727 625 человек (21-е место в России). В январе авиакомпания перевезла 50 120 человек (18-е место).
Из владельца в миноритарии
В Red Wings Кузнецов скоро останется миноритарным акционером: в январе совет директоров лизинговой компании «Ильюшин финанс» (на 48% принадлежит государственной Объединенной авиастроительной корпорации) одобрил конвертацию долга Red Wings по лизингу в 74% акций авиакомпании. Эта сделка идет, сейчас обсуждаются условия акционерного соглашения, говорят Кузнецов и представитель «Ильюшин финанс».
Свой пока единственный авиационный актив – Red Wings совладелец группы «Гута» Кузнецов купил вместе с инвестгруппой GHP Марка Гарбера в 2013 г. за 1 руб. (доли между ними не раскрываются). Red Wings эксплуатирует только российские самолеты – семь Ту-204 и пять ближнемагистральных Sukhoi SuperJet 100. В 2015 г. Red Wings увеличила перевозки на 12% до 1 млн человек, в составе одной группы эти авиакомпании заняли бы 12-е место по пассажиропотоку.
Цена «Нордавиа» скорее всего символическая, так как ее долги превышают возможности зарабатывать, говорит менеджер одной из авиакомпаний. На конец 2014 г. долг «Нордавиа» перед банками составлял 11,8 млрд руб., еще 0,5 млрд руб. она была должна поставщикам и подрядчикам (данные «СПАРК-Интерфакса»). «Стоимость «Нордавиа» должна стремиться к нулю, так как она глубоко убыточна все последние годы, ее капитал отрицательный», – соглашается аналитик Газпромбанка Михаил Ганелин.
При прежнем гендиректоре «Норникеля», Владимире Стржалковском, компания планировала объединить «Нордавиа» с другой «дочкой» – «Таймыр» (летает под брендом Nordstar), чтобы осуществлять перевозки в ключевых регионах присутствия металлургического гиганта – Красноярском крае и Мурманской области. Но этому помешала ФАС, по мнению которой слияние могло ограничить конкуренцию и «усилить доминирующее положение» «Таймыра» в том числе на маршрутах, по которым летают обе авиакомпании – между Нарьян-Маром, Архангельском и Мурманском. В 2013 г. совет директоров «Норникеля» утвердил стратегию, предполагавшую продажу низкодоходных и непрофильных активов, к которым были отнесены обе авиакомпании. «Таймыр» остается у «Норникеля», говорит человек, близкий к последнему.
«Мотивы покупателя непонятны: «Нордавиа» входит в группу авиакомпаний повышенного риска, у нее достаточно ограниченная маршрутная сеть, слишком большой для ее пассажиропотока парк», – отмечает ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта Высшей школы экономики Федор Борисов. «С уходом «Трансаэро» конкуренция все-таки снизилась, многие перевозчики стараются расширяться за счет открытия новых маршрутов, сеть «Нордавиа» дополнит сеть Red Wings», – говорит Ганелин.
http://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/03/18/634134-norilskii-nikel-nordavia
«Норильский никель» продает авиакомпанию «Нордавиа»
Ее купит совладелец группы «Гута» и авиакомпании Red Wings Сергей Кузнецов
18.03.2016 Ведомости
Александр Воробьев
О покупке «Нордавиа» Кузнецовым «Ведомостям» рассказали топ-менеджеры двух российских авиакомпаний и подтвердили два источника, близких к разным сторонам сделки. Еще один собеседник, близкий к «Норникелю», рассказал, что сделка может быть закрыта сегодня, 18 марта. Кузнецов комментировать это отказался. Представитель «Норникеля» тоже.
«Нордавиа» специализируется на перевозках пассажиров из Северо-Западного федерального округа по России, в том числе в Москву, на черноморские и северокавказские курорты, аэропорты базирования – Москва и Архангельск. «Норникель» купил авиакомпанию в 2011 г. у «Аэрофлота» за $7 млн (ее долги тогда составляли $228 млн), сейчас в парке девять самолетов Boeing 737-500. В 2015 г. пассажиропоток «Нордавиа» сократился на 4% до 727 625 человек (21-е место в России). В январе авиакомпания перевезла 50 120 человек (18-е место).
Из владельца в миноритарии
В Red Wings Кузнецов скоро останется миноритарным акционером: в январе совет директоров лизинговой компании «Ильюшин финанс» (на 48% принадлежит государственной Объединенной авиастроительной корпорации) одобрил конвертацию долга Red Wings по лизингу в 74% акций авиакомпании. Эта сделка идет, сейчас обсуждаются условия акционерного соглашения, говорят Кузнецов и представитель «Ильюшин финанс».
Свой пока единственный авиационный актив – Red Wings совладелец группы «Гута» Кузнецов купил вместе с инвестгруппой GHP Марка Гарбера в 2013 г. за 1 руб. (доли между ними не раскрываются). Red Wings эксплуатирует только российские самолеты – семь Ту-204 и пять ближнемагистральных Sukhoi SuperJet 100. В 2015 г. Red Wings увеличила перевозки на 12% до 1 млн человек, в составе одной группы эти авиакомпании заняли бы 12-е место по пассажиропотоку.
Цена «Нордавиа» скорее всего символическая, так как ее долги превышают возможности зарабатывать, говорит менеджер одной из авиакомпаний. На конец 2014 г. долг «Нордавиа» перед банками составлял 11,8 млрд руб., еще 0,5 млрд руб. она была должна поставщикам и подрядчикам (данные «СПАРК-Интерфакса»). «Стоимость «Нордавиа» должна стремиться к нулю, так как она глубоко убыточна все последние годы, ее капитал отрицательный», – соглашается аналитик Газпромбанка Михаил Ганелин.
При прежнем гендиректоре «Норникеля», Владимире Стржалковском, компания планировала объединить «Нордавиа» с другой «дочкой» – «Таймыр» (летает под брендом Nordstar), чтобы осуществлять перевозки в ключевых регионах присутствия металлургического гиганта – Красноярском крае и Мурманской области. Но этому помешала ФАС, по мнению которой слияние могло ограничить конкуренцию и «усилить доминирующее положение» «Таймыра» в том числе на маршрутах, по которым летают обе авиакомпании – между Нарьян-Маром, Архангельском и Мурманском. В 2013 г. совет директоров «Норникеля» утвердил стратегию, предполагавшую продажу низкодоходных и непрофильных активов, к которым были отнесены обе авиакомпании. «Таймыр» остается у «Норникеля», говорит человек, близкий к последнему.
«Мотивы покупателя непонятны: «Нордавиа» входит в группу авиакомпаний повышенного риска, у нее достаточно ограниченная маршрутная сеть, слишком большой для ее пассажиропотока парк», – отмечает ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта Высшей школы экономики Федор Борисов. «С уходом «Трансаэро» конкуренция все-таки снизилась, многие перевозчики стараются расширяться за счет открытия новых маршрутов, сеть «Нордавиа» дополнит сеть Red Wings», – говорит Ганелин.
http://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/03/18/634134-norilskii-nikel-nordavia
Последнее редактирование:
Viru
Старожил
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ одобрила ходатайство АО "Скай Инвест" о приобретении 100% акций ЗАО "Нордавиа — региональные авиалинии", сообщил регулятор.
Компания "Скай Инвест" принадлежит Сергею Кузнецову.
Ранее газета "Ведомости" сообщала, что "Норильский никель" продает авиакомпанию "Нордавиа" совладельцу группы "Гута" и авиакомпании Red Wings С.Кузнецову.
http://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/32432/
Компания "Скай Инвест" принадлежит Сергею Кузнецову.
Ранее газета "Ведомости" сообщала, что "Норильский никель" продает авиакомпанию "Нордавиа" совладельцу группы "Гута" и авиакомпании Red Wings С.Кузнецову.
http://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/32432/