Новости ЦАГИ им. Жуковского
ШБЖ
Старожил
Верховный суд утвердил приговор осужденному за госизмену ученому Голубкину
Верховный суд РФ оставил в силе приговор профессору МФТИ, сотруднику Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) Валерию Голубкину, осужденному на 12 лет колонии за государственную измену. Об этом ТАСС сообщили в суде.
news.mail.ru
Ранее Мосгорсуд признал Голубкина виновным по ст. 275 УК РФ (госизмена) и приговорил к 12 годам колонии строгого режима. Первый апелляционный суд оставил приговор в силе. В середине апреля 2024 года Верховный суд России отменил апелляционное определение и вернул дело 71-летнего ученого на новое рассмотрение в суд апелляционной инстанции. После решения Верховного суда Голубкина оставили под стражей, однако его приговор считался не вступившим в силу до нового решения Первого апелляционного суда.
Дело о госизмене в отношении Голубкина возбудили 12 апреля 2021 года. В этот же день его арестовали. Как утверждают представители защиты Голубкина, в 2018 году руководством ЦАГИ он был привлечен к работам по международному проекту Hexafly-int по созданию гиперзвукового пассажирского самолета. Следствие утверждало, что в двух отчетах по проекту, которые по указанию своего начальника Анатолия Губанова Голубкин передал коллегам из Нидерландов, содержалась государственная тайна. Сам Губанов также приговорен к 12 годам лишения свободы.
Голубкин — доктор технических наук, профессор, ведущий научный сотрудник ЦАГИ, автор более 120 научных работ в области аэродинамики.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
ШБЖ, там очень мутное дело...
...надеюсь, придумают какую-нибудь шарашку...
Иначе, независимо от виновности (или осознанной виновности) это есть чистое угробление ценных интеллектуальных ресурсов в очень пекущей области.
P.S. ...и подталкивание всяких там докторов наук к исканию себе местов в американских/европейских/китайских университетах/институтах.
...надеюсь, придумают какую-нибудь шарашку...
Иначе, независимо от виновности (или осознанной виновности) это есть чистое угробление ценных интеллектуальных ресурсов в очень пекущей области.
P.S. ...и подталкивание всяких там докторов наук к исканию себе местов в американских/европейских/китайских университетах/институтах.
ШБЖ
Старожил
Тема для будущих обсуждений реализуемости "в условиях" и о причинах переноса сроков...
www.rbc.ru
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) запатентовали конструкцию летательного аппарата, способного в полете трансформироваться из вертолета в самолет.
...
Однако после патентования концепции требуется длительная работа по созданию технологий, обеспечивающих безопасность и аэродинамическую эффективность аппарата.
В ЦАГИ разработали концепцию вертолета самолетного типа
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) запатентовали конструкцию летательного аппарата, способного в полете трансформироваться из вертолета в самолет. Об ...
www.rbc.ru
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) запатентовали конструкцию летательного аппарата, способного в полете трансформироваться из вертолета в самолет.
...
Однако после патентования концепции требуется длительная работа по созданию технологий, обеспечивающих безопасность и аэродинамическую эффективность аппарата.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Теперь надо патентовать, шоб мог взад...
"Длительную работу" никто на отменял!
SDA
Старожил
чем бы дитя не тешилось...Тема для будущих обсуждений реализуемости "в условиях" и о причинах переноса сроков...
В ЦАГИ разработали концепцию вертолета самолетного типа
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) запатентовали конструкцию летательного аппарата, способного в полете трансформироваться из вертолета в самолет. Об ...
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) запатентовали конструкцию летательного аппарата, способного в полете трансформироваться из вертолета в самолет.
...
Однако после патентования концепции требуется длительная работа по созданию технологий, обеспечивающих безопасность и аэродинамическую эффективность аппарата.
Fencer
Старожил
ЦАГИ создаёт демонстратор сверхзвукового пассажирского самолёта
SDA
Старожил
Аеротек
Местный
Верховный суд утвердил приговор осужденному за госизмену ученому Голубкину
Верховный суд РФ оставил в силе приговор профессору МФТИ, сотруднику Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) Валерию Голубкину, осужденному на 12 лет колонии за государственную измену. Об этом ТАСС сообщили в суде.
Ранее Мосгорсуд признал Голубкина виновным по ст. 275 УК РФ (госизмена) и приговорил к 12 годам колонии строгого режима. Первый апелляционный суд оставил приговор в силе.
Открытое письмо академика РАН Александра Асеева
Александр Леонидович Асеев – экс-председатель Сибирского отделения РАН, член бюро Отделения нанотехнологий и информационных технологий РАН, член бюро Науч...
scientificrussia.ru
A_Z
Старожил
Это уже не Манилов - это Хлестаков.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
...а не Мюнхаузен?Это уже не Манилов - это Хлестаков.
Не, конечно, у Boom-a демонстратор уже летает, но назвать пассажирский сверхзвук пекущей проблемой в РФ...
...это надо пофантазировать...
Последнее редактирование:
A_Z
Старожил
Аеротек,
1. Сверхзвук - тут всё понятно.
2. "Плазменная аэродинамика" - тут я не копенгаген, но когда я слышу слово "ламинаризация" у меня ухо инстинктивно встаёт торчком.
3. "Летающее крыло" - проблемы с требованиями по экстренной эвакуации пассажиров и проблемы большого размаха (ширина полос / рулёжек / стоянок). Обе проблемы - "по здравому смыслу" - не решаемые. А то, что ЛК "может дать прирост ЛТХ" - так это лет сто известно.
4. Распределённая силовая установка: сам же признаёт, что проблема с аккумуляторами - но "работы ведутся". Ну, как же без "мирового тренда".
5. "Вертолёт превращается в самолёт" (сразу вспомнилась классика: "Лёгким движением руки брюки превращаются в элегантные шорты") - тоже кто и как это не пытался решить. И все разбивали лоб в переходные режимы.
6. Дирижабль - проблемы базирования (которые никто толком так и не решил). Но "глубоко изучают" - механику полёта - но не взлёта / посадки.
Такое впечатление, что всё это набиралось исключительно с целью сказать в итоге "Ну не шмогла я, не шмогла...".
Для полноты спектра ещё экраноплана не хватает.
Барон был бескорыстен - он трындел "из любви к искусству".
Дело даже не в этом. Там что ни тематика - то проблемная (если не заведомо тупиковая).
1. Сверхзвук - тут всё понятно.
2. "Плазменная аэродинамика" - тут я не копенгаген, но когда я слышу слово "ламинаризация" у меня ухо инстинктивно встаёт торчком.
3. "Летающее крыло" - проблемы с требованиями по экстренной эвакуации пассажиров и проблемы большого размаха (ширина полос / рулёжек / стоянок). Обе проблемы - "по здравому смыслу" - не решаемые. А то, что ЛК "может дать прирост ЛТХ" - так это лет сто известно.
4. Распределённая силовая установка: сам же признаёт, что проблема с аккумуляторами - но "работы ведутся". Ну, как же без "мирового тренда".
5. "Вертолёт превращается в самолёт" (сразу вспомнилась классика: "Лёгким движением руки брюки превращаются в элегантные шорты") - тоже кто и как это не пытался решить. И все разбивали лоб в переходные режимы.
6. Дирижабль - проблемы базирования (которые никто толком так и не решил). Но "глубоко изучают" - механику полёта - но не взлёта / посадки.
Такое впечатление, что всё это набиралось исключительно с целью сказать в итоге "Ну не шмогла я, не шмогла...".
Для полноты спектра ещё экраноплана не хватает.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
A_Z, вот и я не могу поверить, что под все это (вами нижеперечисленное) еще и денег хотят!Барон был бескорыстен - он трындел "из любви к искусству".
...такое возможно только из "любви к искусству"... причем большой, чистой и незамутненной
