Трусят скорее всего. Берегут свои задницы, вот и нет информации. Труда не составляет посчитать траекторию после коррекции и сказать, пересекается она с лунной поверхностью или нет.
Трусят скорее всего. Берегут свои задницы, вот и нет информации. Труда не составляет посчитать траекторию после коррекции и сказать, пересекается она с лунной поверхностью или нет.Пока неизвестно:
- были ли эти 1,5 раза? Информация ОБС в общем-то.
- даже если кто-то как-то увидел эти 1,5 раза в телеметрии, были ли они в реальности? Могла быть, например, потеря работоспособности бортового компьютера или системы связи, ищща чего телеметрия стала нерелевантной.
- если действителен был импульс в 1,5 раза каковы его причины. Это могла быть как ошибка в расчётах (аппарат выдал ровно тот импульс, который заложили в него создатели, но импульс изменил траекторию в 1,5 раза больше, чем предполагалось), программная ошибка, аппаратная ошибка (клапана какие-нибудь отработали неверно).
Учитывая обилие достаточно противоречивых версий, я пока не склонен верить анонимным вбросам, а основываясь на сообщении Роскосмоса пока можно говорить лишь о том, что после подачи команды на включение двигателя что-то пошло не так...
Для этого надо точно знать параметры этой коррекции.Трусят скорее всего. Берегут свои задницы, вот и нет информации. Труда не составляет посчитать траекторию после коррекции и сказать, пересекается она с лунной поверхностью или нет.
Этого утверждать нельзя, ведь если, например, связь пропала после начала отработки команды на коррекцию, то и телеметрия оборвалась в неизвестном месте манёвра...Труда не составляет посчитать траекторию после коррекции
Так ведь молчат как рыбы. Пора бы объявить народу.Для этого надо точно знать параметры этой коррекции.
Легко могу представить, что этих цифр нет. Ни у кого.
Был подобный манёвр на подлёте. И успешный. Так что нет. Связь оборвалась либо виртуально, либо в результате разрушения аппарата об Луну.Этого утверждать нельзя, ведь если, например, связь пропала после начала отработки команды на коррекцию, то и телеметрия оборвалась в неизвестном месте манёвра...
Есть подтверждающая информация?И успешный
Знаете, у меня большой опыт работы в области ТОиР компьютерной техники и каждый второй рассказ клиента что случилось начинается так: "ещё вчера все было ок, а сегодня...". То, что во время предыдущего маневра все было хорошо, вовсе не означает, что и во время этого маневра все было так же. На секунду просто предположим, что суверенный бортовой компьютер оказался недостаточно радиационно стойким и между маневрами какой-то из его блоков начал функционировать с ошибками...Был подобный манёвр на подлёте. И успешный. Так что нет.
Есть подтверждающая информация?
Очень вряд ли. Техника всё же космическая надежная.Знаете, у меня большой опыт работы в области ТОиР компьютерной техники и каждый второй рассказ клиента что случилось начинается так: "ещё вчера все было ок, а сегодня...". То, что во время предыдущего маневра все было хорошо, вовсе не означает, что и во время этого маневра все было так же. На секунду просто предположим, что суверенный бортовой компьютер оказался недостаточно радиационно стойким и между маневрами какой-то из его блоков начал функционировать с ошибками...
Ссылка у меня не открывается. А что там?Какой такой Росскосмос?
Два года уже.
Очень вряд ли ©Техника всё же космическая надежная
Помните?Техника всё же космическая надежная.
16 июля 1988 года был выполнен первый коррекционный манёвр. До 18 августа управление «Фобосом-1», как и «Фобосом-2», велось с ОКИК-16, а после этого управление аппаратами взял на себя Центр управления полётом ЦНИИМаш. 28 августа по вине оператора ЦУП на борт прошла ошибочная команда, произошёл сбой в программе, из-за чего вместо команды на включение гамма-спектрометра была выдана команда на выключение пневмосистемы двигателей ориентации и стабилизации аппарата. Станция с отключёнными важнейшими системами ориентации перестала ориентировать солнечные батареи на Солнце, вследствие этого через некоторое время аккумуляторы полностью истощились. Аппарат не стабилизировался и хаотично вращался. Ошибка была обнаружена только 1 сентября 1988 при попытке провести запланированный сеанс с «Фобосом-1». Запаса электроэнергии для реагирования на корректировочные сигналы уже не было, аппарат на связь так и не вышел. Попытки установить с ним контакт, продолжались в течение сентября-октября, но успеха не принесли. 3 ноября 1988 было официально объявлено о прекращении попыток связаться с АМС[1].
Так это классика. Стрелочник виноват. Или оператор. Или программист.Помните?
Так надежная или нет?Так это классика. Стрелочник виноват. Или оператор. Или программист.
Оператор там был ненадежный. А кто систему так построил, что ошибку вовремя не обнаружили и не исправили?Так надежная или нет?
Это, к сожалению, лишь один эпизод в длинном списке. Я бы в обсуждаемой нами ситуации вспомнил недавние дырочки в радиаторах. Никогда не было, а потом две подряд. И на программистов не спишешь)Так это классика. Стрелочник виноват. Или оператор. Или программист.
Полтора года как.Ссылка у меня не открывается. А что там?
Роскосмос закрыл доступ за рубежом?
Там он в любом случае был обречён. Как и "Фобос-2". Конденсаторы поставили дохлые (точнее, быстро деградирующие). Об этом знали ещё при запуске, но надеялись, что и так сойдёт.Так это классика. Стрелочник виноват. Или оператор. Или программист.
19 августа в соответствии с программой полета «Луны-25» была предусмотрена выдача импульса для формирования его предпосадочной эллиптической орбиты.
Около 14:57 мск связь с «Луной-25» прервалась.
Реализованные 19 и 20 августа мероприятия по поиску аппарата и вхождению с ним в связь результатов не дали.
По результатам предварительного анализа, в связи с отклонением фактических параметров импульса от рассчетных, аппарат перешел на нерасчетную орбиту и прекратил свое существование в результате столкновения с поверхностью Луны.
Вопросами выяснения причин потери «Луны» займется специально формируемая межведомственная комиссия.