ZmeyGorynych
Старожил
С этим нельзя не согласиться...Это уже разработчику / изготовителю решать, нужен СТ или не нужен.
"Напрямую" СТ от FAA или EASA - это сложно. Там, если я не путаю, надо ведь иметь ещё и сертификат разработчка авиатехники, причём "ихний".
Вероятно, с этим связана фраза на их сайте:
"В настоящее время самолет поставляется на условиях ФАП- 118 Российской Федерации для территории России.
Для коммерческого использования в других регионах возможна поставка от Европейского производителя."