alexei55
Старожил
О чем Вы?Что, вот прямо за год сделают самолет(даже два) и двигатели к ним? Насколько я знаю ни того, ни другого ещё нет. Или я всё-таки что-то пропустил?
Есть «комплексная программа»!
Что ещё нужно?
Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Есть «комплексная программа»!
Что ещё нужно?
Посторонним В
Старожил
Наверное здесь это будет уместно, хотя и не совсем по теме:
aviation21.ru
В России разработан новый композит на основе углеволокна и полиэфирсульфона » Авиация России
Фото: © НИТУ «МИСиС» Учёные МИСиС создали новый композитный материал на основе суперконструкционных термопластичных полимеров и углеродного волокна, который эффективно сохраняет свои эксплуатационные свойства под воздействием агрессивной среды, такой как авиатопливо, и при этом легко поддаётся...
aviation21.ru
AlexF
Старожил
пропустилиЧто, вот прямо за год сделают самолет(даже два) и двигатели к ним? Насколько я знаю ни того, ни другого ещё нет. Или я всё-таки что-то пропустил?
один планер SSJ-NEW уже показывали
ПД-8 завершил стендовые испытания
AH_R
Старожил
ПД-14 в каком году завершил стендовые испытания? В 2015, если память не подводит?
A_Z
Старожил
И в каком состоянии этот планер находится?
Завершились испытания того, что Ростех "деликатно" обзывает первым опытным образцом ПД-8.
Глава ОДК Артюков должной деликатностью не обладает (слишком долго проработал на УМПО), и потому назвал это изделие "опытной установкой". Чем оно и является. Его даже "двигателем-демонстратором" можно назвать с натяжкой. Ибо дальше, по словам того же Артюхова, "предстоят испытания отдельных узлов двигателя на автономных установках".
Замечу, что на ПД-14 испытания "россыпью" предшествовали испытаниям "двигателя в сборе". Но на ПД-8 "телегу поставили впереди лошади", потому что и Чемезову и Мантурову нужно было "продемонстрировать успехи".
Теперь будут испытывать отдельно компрессор, отдельно - турбины, отдельно - камеру сгорания, потом испытают газогенератор... По результатам испытаний агрегатов будут выполнять их доработки (а то и вносить изменения в конструкцию). В общем, даже до реального опытного двигателя ещё как до Пекина в известной позе.
Опытные образцы ПД-14 начали испытывать в середине 2012-го года - и было их ажно 12(двенадцать) штук. Шестой поставили на Ил-76ЛЛ в 2015-м году.
И только в октябре 2018-го ПД-14 получил СТ, а в декабре того же года на стенд поставили первый серийный движок.
См. выше. Стендовые испытания (включая испытания на "летающих стендах") можно считать законченными с получением сертификата типа.
Понятно, что на ПД-8 будут "гнать со всей мочи" - ну, а потом расхлёбывать последствия этой гонки будут эксплуатанты.
"Такие дела..." (Курт Воннегут)
stranger267
Старожил
ВОобще то в ПД-8 нового сравнительно немного. Вся холодная часть берется от САМ а горячая в значительной степени оный САМ копирует. так что сделают достаточно быстро. Никакой особо гонки там нет. ПД-14 не торопились потому что в нем не было особой нужды.
Ту-155
Бывший
Как же все просто в этой жизни!
Посторонним В
Старожил
Думаю, причина была иной. ИМХО "опытная установка" была призвана продемонстрировать принципиальную возможность "срастить" имеющийся у Сатурна газогенератор с имеющейся у того Сатурна холодной частью SaM-146.
А теперь началась работа собственно над получаемым таким образом двигателем - с привлечением соразработчиков, отработкой на стендах узлов и пр.
Времени, конечно, катастрофически мало. И я не верю, что к концу 23-го ПД-8 получит СТ.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Па́фосно... Ду́хоподъёмно...
Посторонним В
Старожил
Отчего же не снять красивый таймлэпс, когда умеешь строить красивые самолёты!
Когда-то и у вас подобные ролики снимали. Пока было, что снимать...
Последнее редактирование:
Fencer
Старожил
SDA
Старожил
Ростеховские менеджеры не знают, что не "авиазавод", а ТАНТК?
Это несколько отличается от "авиазавода".
AlexF
Старожил
Согласен, завод, выпускающий по одному самолету в год - это не завод.
#ау
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Отжали советскую технику на шару, чего ж не снимать.
SDA
Старожил
Да там меньше, чем один в год.
Но речь не об этом...
Посторонним В
Старожил
Справедливости ради, построена Мрiя была именно в Киеве. Как и первые Русланы.
Понятно, что на эту программу работала вся огромная страна.
"И тем не менее"©
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Вот об этом я и говорю.
Fencer
Старожил
"РТ-ТеÑпÑиемка" подÑвеÑдила ÑооÑвеÑÑÑвие ТÐÐТРимени ÐеÑиева ÑÑандаÑÑам каÑеÑÑва
ЦенÑÑ ÑеÑÑиÑикаÑии «Ð оÑÑеÑ-ÑеÑÑиÑикаѻ компании «Ð Т-ТеÑпÑиемка» ÐоÑкоÑпоÑаÑии РоÑÑÐµÑ Ð¿Ñовел аÑдиÑ
www.aex.ru
