Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)

Посторонним В · Суббота в 17:17

SDA сказал(а):
Согласитесь, это странно -- отправлять своих технологов на стажировку в соседний цех

Ну, почему? Специализация у всех разная. Каждый занят своим кусочком, своими техпроцессами. А тут комплексная программа, весь сквозной процесс производства просмотреть за несколько дней. Это реально полезно, чтобы лучше понимать, для чего именно ты делаешь этот свой кусочек, и какие требования к нему у смежников.

SDA сказал(а):
Думаю, это были сотрудники других заводов.

В принципе такое тоже возможно. Иркут сейчас реально самый крутой авиазавод в стране. Во всяком случае, в транспортной категории.

RusoTuristo · Суббота в 17:52

Посторонним В сказал(а):
А тут комплексная программа, весь сквозной процесс производства просмотреть за несколько дней.

А где тут комплексная программа? Из статьи следует, что им показали заготовительно-штамповочный цех, который стоит в самом начале производственного цикла и не дает никакого представления о последующем производстве.
Судя по фото, они увидели склад сырья и, конечно, сборочный цех и что-то типа музея.
Завод пустой (я, вроде, разглядел одного рабочего). Ходят по заводу без касок.
Оборудование (синие станки) явно времен царя Гороха. Рядом с ними нет ни сырья, ни продукции. Похоже, они не часто используются.

Посторонним В · Суббота в 19:23

RusoTuristo, агрегатно-сборочный цех вы не заметили? Или не отличаете его от ЦОС? Как не отличили склад комплектующих от склада сырья.
И касок на авиазаводе отродясь не носили...

RusoTuristo · Суббота в 19:51

Посторонним В сказал(а):
RusoTuristo, агрегатно-сборочный цех вы не заметили? Или не отличаете его от ЦОС? Как не отличили склад комплектующих от склада сырья.
И касок на авиазаводе отродясь не носили...

На большинстве современных предприятий получают комплектующие (то же сырье) от смежников, а не некое абстрактное. Так что вы мимо. Про сборку я написал.
Каски на большинстве современных крупных машиностроительных предприятий носят обязательно. Попробуйте хоть на Кировский завод заглянуть. Часто еще заставляют переобуваться в обувь с металлическими носками.
Ну и простаивающие станки конструкции середины 20-го века, которые показывают молодым технологам...

Это все относится к вашей заяве:

Посторонним В сказал(а):
Иркут сейчас реально самый крутой авиазавод в стране.

Ту-155 · Суббота в 20:18

SDA сказал(а):
Согласитесь, это странно -- отправлять своих технологов на стажировку в соседний цех

В прежние времена это называлось "Курсы повышения квалификации". Проводил Главный технолог предприятия раз в какое-то время. обычно в актовом зале административного корпуса предприятия. Во всяком случае на ВАЗе(не знаю как на ВАСО теперь) было так.

Ту-155 · Суббота в 20:23

RusoTuristo сказал(а):
Каски на большинстве современных крупных машиностроительных предприятий носят обязательно.

Это в касках в мех.цеху стоять у станка?? Или в крыло лазить клепать?

RusoTuristo · Суббота в 20:24

Ту-155 сказал(а):
Это в касках в мех.цеху стоять у станка?? Или в крыло лазить клепать?

Это для визитеров обязательно.

https://severstal.com/upload/iblock/9ad/g0nj6u6byo00bm3swocekjsce7ujvw42/Prikaz_o_poryadke_primeneniya_kasok_zashchitnykh_ochkov_i_zhiletov.pdf

Ту-155 · Суббота в 20:34

RusoTuristo сказал(а):
Это для визитеров обязательно.

https://severstal.com/upload/iblock/9ad/g0nj6u6byo00bm3swocekjsce7ujvw42/Prikaz_o_poryadke_primeneniya_kasok_zashchitnykh_ochkov_i_zhiletov.pdf

Тут вам не Северсталь!

RusoTuristo · Суббота в 20:38

Ту-155 сказал(а):
Тут вам не Северсталь!

Ну понятно, тут не самолеты строят, а экскурсии устраивают.

ogle · Суббота в 21:26

Ил-76 строят, экскурсии на день авиации не мешают

RusoTuristo · Суббота в 21:31

ogle сказал(а):
Ил-76 строят, экскурсии на день авиации не мешают

Я там был лет 10 назад. Офигевал от древности технологий. Лазерной резки нет (на КНААПО есть много лет). Гидроабразива (своего) нет. Через стенку на их же территории стоят чужие два станка ГАР, продают услуги.
Кувалдой! при мне дорабатывали некую полусферу.

Ту-155 · Суббота в 22:39

RusoTuristo сказал(а):
Я там был лет 10 назад.

В каске ходили?

RusoTuristo · Суббота в 22:41

Ту-155 сказал(а):
В каске ходили?

Скорее, нет. Но впечатлений и так хватало.

Fencer · Воскресенье в 01:24

RusoTuristo сказал(а):
Скорее, нет. Но впечатлений и так хватало.

А что каски для впечатлений одевают...

stranger267 · Воскресенье в 21:34

RusoTuristo сказал(а):
На большинстве современных предприятий получают комплектующие (то же сырье) от смежников, а не некое абстрактное. Так что вы мимо. Про сборку я написал.
Каски на большинстве современных крупных машиностроительных предприятий носят обязательно. Попробуйте хоть на Кировский завод заглянуть. Часто еще заставляют переобуваться в обувь с металлическими носками.
Ну и простаивающие станки конструкции середины 20-го века, которые показывают молодым технологам...

Это все относится к вашей заяве:

Каски, у станков с ЧПУ или у обрабатывающих центров? Вы не перепутали со стройкой и гастербайтерами на оной? Где это на авиа заводах ходят в касках?? Да и зачем? Каски нужны если сверху носятся кран балки и что то там возят. (Бывает. Наши чудики в Курчатнике присобачили кранбалку к управлению как графопостроителем. После чего все быстро разбежались, и поняли почему нужно роботами возить детали а не кран балкой).

RusoTuristo · Воскресенье в 21:36

stranger267 сказал(а):
Каски, у станков с ЧПУ или у обрабатывающих центров? Вы не перепутали со стройкой и гастербайтерами на оной? Где это на авиа заводах ходят в касках?? Да и зачем? Каски нужны если сверху носятся кран балки и что то там возят. (Бывает. Наши чудики в Курчатнике присобачили кранбалку к управлению как графопостроителем. После чего все быстро разбежались, и поняли почему нужно роботами возить детали а не кран балкой).

А вы на этих фото не смогли разглядеть кран-балки? Попробуйте еще раз.